ਇੱਕ ਗਲਾਸ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੜੇ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਮੇਲਣਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਗਾਈਡ 

ਸੰਖੇਪ: ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਮਾਪ ਕੇ, ਰਿਮ ਅਤੇ ਲਿਡ-ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ, ਹੈਂਡਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਕੇ, ਅਤੇ ਬਲਕ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਗਲਾਸ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਬਰਤਨ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਮੇਲਣਾ ਹੈ ਸਿੱਖੋ।

ਇੱਕ ਗਲਾਸ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੜੇ ਨਾਲ ਮੇਲਣ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਿਆਸ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਪੋਟ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਮਾਪ, ਰਿਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, ਲਿਡ-ਐਜ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸਾਰੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲਿਡ ਕੁੱਕਵੇਅਰ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਬੈਠਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ, ਆਯਾਤਕਾਰਾਂ, ਥੋਕ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਵੇਰਵੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਲੜੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਪੋਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਕੱਚ ਦੇ ਢੱਕਣਾਂ ਨੂੰ ਸੋਰਸ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਜੋ ਇਸਦੇ ਮਾਮੂਲੀ ਵਿਆਸ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਢੁਕਵਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਅਣਉਚਿਤ ਕਿਨਾਰਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, ਅਸਥਿਰ ਬੈਠਣ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮੇਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਸ ਲਈ ਸਹੀ ਪੋਟ ਮਾਪਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਜਾਂਚਾਂ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਗਾਈਡ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਹੈ, ਕਿਹੜੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਲਕ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਲਾਸ ਲਿਡ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਲ ਕੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਹੈ।

1. ਪੋਟ ਅਤੇ ਗਲਾਸ ਲਿਡ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਮਾਇਨੇ ਕਿਉਂ ਰੱਖਦੇ ਹਨ

ਇੱਕ ਕੱਚ ਦਾ ਢੱਕਣ ਘੜੇ ਦੇ ਅਸਲ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਰਿਮ ਬਣਤਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਦੋ ਬਰਤਨਾਂ ਦਾ ਵਿਆਸ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਢੱਕਣ-ਬੈਠਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹਨਾਂ ਅੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਾਸ ਦੌਰਾਨ ਫਿਟਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਨਮੂਨੇ ਜਾਂ ਬਲਕ ਆਰਡਰ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੇਲੋੜੀ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

1.1 ਨਾਮਾਤਰ ਘੜੇ ਦਾ ਵਿਆਸ ਕਾਫ਼ੀ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਇੱਕ ਘੜੇ ਦਾ ਮਾਮੂਲੀ ਵਿਆਸ ਇਸਦੇ ਆਮ ਆਕਾਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਚ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨਾਲ ਮੇਲਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਰ ਮਾਪ ਦਾ ਵਰਣਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮਾਪ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ:

• ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ: ਘੜੇ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਦੂਰੀ.
• ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ: ਘੜੇ ਦੇ ਰਿਮ ਦੇ ਬਾਹਰੋਂ ਦੂਰੀ.
• ਲਿਡ ਬੈਠਣ ਦਾ ਖੇਤਰ: ਉਹ ਖੇਤਰ ਜਿੱਥੇ ਢੱਕਣ ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ ਘੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਟਿਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਉਸ ਨਾਲ ਇੰਟਰੈਕਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਅਧਿਕਤਮ ਸਰੀਰ ਦਾ ਵਿਆਸ: ਘੜੇ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਚੌੜਾ ਮਾਪ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਆਸ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕੋ ਹੀ ਮਾਮੂਲੀ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਦੋ ਬਰਤਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੋਲਡ ਰਿਮ, ਫਲੈਟ ਕਿਨਾਰੇ, ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ-ਫਲਾਰਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਵੀ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਢੱਕਣ ਜੋ ਇੱਕ ਘੜੇ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦੱਸੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਘੜੇ ਉੱਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਬੈਠ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੈਚਿੰਗ ਲਿਡ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਲ ਮਾਪਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਪ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਘੜੇ ਅਤੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

1.2 ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ

ਇੱਕ ਅਣਉਚਿਤ ਢੱਕਣ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਜਾਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਫਿਟਿੰਗ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਢੱਕਣ ਘੜੇ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦਾ।
• ਲਿਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਅਸਮਰਥਿਤ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਰਿਮ ਦੇ ਉੱਪਰ ਬੈਠਦਾ ਹੈ।
• ਕੁੱਕਵੇਅਰ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਢੱਕਣ ਹਿੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸ਼ਿਫਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਪੋਟ ਰਿਮ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
• ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਨੋਬ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜਾਂ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
• ਲਿਡ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਦਿੱਖ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।

ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਨਮੂਨੇ, ਨਿਰਧਾਰਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਜਾਂ ਉਤਪਾਦ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਬਲਕ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਪਾਂ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਇਸ ਲਈ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਸੋਰਸਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।

2. ਗਲਾਸ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਘੜੇ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮਾਪਣਾ ਹੈ

ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਘੜੇ ਨਾਲ ਮੇਲਣ ਲਈ ਸਹੀ ਮਾਪ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਘੜੇ ਦੇ ਉਸ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਜਾਂ ਢੱਕਣ ਲਈ ਲਿਡ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸਹੀ ਮਾਪਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਘੜੇ ਦੇ ਰਿਮ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਢੱਕਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

2.1 ਮਾਪਣ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ

ਉੱਪਰੋਂ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਘੜੇ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਢੱਕਣ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰਿਮ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਬਾਹਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਓਵਰਲੈਪ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਫਿੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਉਸਾਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

ਹਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਤਾ ਉਹਨਾਂ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਲਿਡ-ਟੂ-ਪੋਟ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪੋਟ ਬਾਡੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਚੌੜੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢੱਕਣ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਰਿਮ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਪਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਪ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

2.2 ਇੱਕ ਗੋਲ ਘੜੇ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਮਾਪੋ

ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਗੋਲਾਕਾਰ ਖੁੱਲਣ ਵਾਲੇ ਘੜੇ ਲਈ, ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੰਦਰਭ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਪਾਰ ਮਾਪੋ।

ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਮਾਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

1. ਘੜੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ, ਪੱਧਰੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਰੱਖੋ।
2. ਮਾਪਣ ਲਈ ਸਹੀ ਰਿਮ ਜਾਂ ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ।
3. ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਪਾਰ ਮਾਪੋ।
4. ਮਾਪ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਛਾਣ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ, ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਮਾਪ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
5. ਜੇ ਖੁੱਲਣ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਅਨਿਯਮਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਮਾਪ ਲਓ।
6. ਮਾਪ ਇਕਾਈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ।

ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਗੋਲ ਨਾਮਾਤਰ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਸਲ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ।

ਜੇ ਕਈ ਮਾਪ ਲਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਛਾਣੋ। ਇਹ ਸਪਲਾਇਰ ਜਾਂ ਉਤਪਾਦ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਓਪਨਿੰਗ ਲਗਾਤਾਰ ਗੋਲਾਕਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਅਯਾਮੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਹੈ।

2.3 ਰੋਲਡ, ਫਲੇਅਰਡ, ਜਾਂ ਅਨਿਯਮਿਤ ਰਿਮਾਂ ਨਾਲ ਬਰਤਨ ਮਾਪੋ

ਸਾਰੇ ਬਰਤਨ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ, ਫਲੈਟ ਖੁੱਲਣ ਵਾਲੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰਿਮ ਉਸਾਰੀ ਢੱਕਣ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਮਾਪ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਅਸਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਰੋਲਡ ਰਿਮਜ਼

ਇੱਕ ਰੋਲਡ ਰਿਮ ਦਾ ਇੱਕ ਕਰਵ ਜਾਂ ਫੋਲਡ ਕਿਨਾਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਲਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਸਮਰੂਪ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਿਡ ਕਿੱਥੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਅੰਦਰਲੇ ਖੋਲ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਪੂਰੀ ਰਿਮ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦਾ ਵਰਣਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਭੜਕਦੇ ਰਿਮ

ਇੱਕ ਭੜਕਿਆ ਰਿਮ ਘੜੇ ਦੇ ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ਕਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬੈਠ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਬਾਹਰੀ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ-ਦ੍ਰਿਸ਼ ਫੋਟੋ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਅਨਿਯਮਿਤ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਗੋਲ ਖੁੱਲਣ

ਜੇਕਰ ਓਪਨਿੰਗ ਲਗਾਤਾਰ ਗੋਲਾਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਵਿਆਸ ਮਾਪ ਇਸਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦਾ ਸਹੀ ਵਰਣਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਈ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਇੱਕ ਸਿਖਰ-ਦ੍ਰਿਸ਼ ਫੋਟੋ ਜਾਂ ਰੂਪਰੇਖਾ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੈਠਣ ਦੇ ਢਾਂਚੇ

ਕੁਝ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਕਾਰ ਦੇ ਰਿਮ ਜਾਂ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਘੜੇ ਦੇ ਵਿਆਸ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਸਲ ਬੈਠਣ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਟੀਚਾ ਹਰ ਘੜੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਪਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਖਾਸ ਘੜੇ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਇੱਛਤ ਲਿਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

2.4 ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਨਿਰਧਾਰਨ ਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਮਾਪ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਪ ਲਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਰਿਕਾਰਡ ਵਿੱਚ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰੋ। ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੌਰਾਨ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ, ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਘੜੇ ਦੇ ਮਾਪ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੋਟ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕੋ ਮਾਪ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਵਰਤੋ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਮਾਪ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲਾਗੂ ਨਾ ਹੋਣ ਵਜੋਂ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3. ਪੋਟ ਰਿਮ ਅਤੇ ਗਲਾਸ ਲਿਡ ਐਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਮਾਪ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹਨ। ਘੜੇ ਦੇ ਰਿਮ ਅਤੇ ਕੱਚ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਭੌਤਿਕ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਦਾ ਢੁਕਵਾਂ ਸਮੁੱਚਾ ਵਿਆਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਅਢੁਕਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਸਦਾ ਕਿਨਾਰਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਘੜੇ ਦੇ ਰਿਮ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।

3.1 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੋਟ ਰਿਮ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਮਝੋ

ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪੋਟ ਰਿਮਜ਼ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਆਮ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਰੋਲਡ ਰਿਮਜ਼: ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਕਰਵ ਜਾਂ ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਗੋਲ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
• ਫਲੈਟ ਰਿਮਜ਼: ਉੱਪਰਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਮਤਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਬੈਠਣ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਫਲੇਅਰਡ ਰਿਮਜ਼: ਘੜੇ ਦਾ ਉਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ।
• ਮਜਬੂਤ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਕਾਰ ਦੇ ਰਿਮ: ਕਿਨਾਰੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਲਿਡ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਹ ਅੰਤਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਢੱਕਣ ਕਿੱਥੇ ਆਰਾਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਘੜੇ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸਿਖਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿਖਰ-ਦ੍ਰਿਸ਼ ਫੋਟੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਪਾਸੇ-ਦ੍ਰਿਸ਼ ਫੋਟੋ ਰਿਮ ਦੀ ਉਚਾਈ, ਵਕਰਤਾ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਸਪਲਾਇਰ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਮਾਡਲ ਲਈ ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਵਿਕਸਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਲਿਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।

3.2 ਲਿਡ ਐਜ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਪੋਟ ਰਿਮ ਨਾਲ ਮਿਲਾਓ

ਕੱਚ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਰਿਮ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਸਿਲੀਕੋਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਢੱਕਣ ਅਤੇ ਘੜੇ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਮਾਪਾਂ ਅਤੇ ਜਿਓਮੈਟਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ:

• ਢੱਕਣ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ਕਲ।
• ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਰਿਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਮਾਪ।
• ਉਹ ਸਥਿਤੀ ਜਿੱਥੇ ਢੱਕਣ ਘੜੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਆਰਾਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਕੀ ਕਿਨਾਰਾ ਪੋਟ ਰਿਮ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਛਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬੈਠ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਕੀ ਢੱਕਣ ਇੱਛਤ ਕਵਰੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਵਿੱਚ ਕੱਚ ਦੇ ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਲਿਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਗਲਾਸ ਪੈਨਲ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਪੋਟ ਦੇ ਰਿਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

3.3 ਲਿਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ਕਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ

ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਫਲੈਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ: ਕੱਚ ਦੀ ਸਤਹ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਜਾਂ ਸਮੁੱਚਾ ਆਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
• ਗੁੰਬਦ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ: ਲਿਡ ਦਾ ਕੇਂਦਰੀ ਹਿੱਸਾ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉੱਠਦਾ ਹੈ।
• ਉਭਾਰਿਆ ਜਾਂ ਸਟੈਪਡ ਬਣਤਰ: ਲਿਡ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਉਚਾਈ ਜਾਂ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਢੱਕਣ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਢੱਕੇ ਹੋਏ ਘੜੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਪਲਬਧ ਥਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਿਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਅਤੇ ਲਿਡ-ਟੂ-ਪੋਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਗੁੰਬਦ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਢੱਕਣ ਇੱਕ ਖਾਸ ਘੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਢੱਕਣ ਹਰ ਖੁੱਲਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਲਈ ਇੱਕ ਗੋਲ ਕੱਚ ਦੇ ਢੱਕਣ ਲਈ, ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਰਕੂਲਰ ਮਾਪ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਦਿੱਖ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੇ ਜਾਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਦੇਸ਼ਿਤ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

4. ਹੈਂਡਲ, ਨੌਬ, ਅਤੇ ਸਟੀਮ ਵੈਂਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਘੜੇ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਇਸਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਨੌਬ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸਟੀਮ ਵੈਂਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਇਸ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

4.1 ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਨੌਬ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ

ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਨੋਬ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਰਾਹੀਂ ਕੱਚ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਢੱਕਣ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼ਿਤ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:

• ਮਾਊਂਟਿੰਗ-ਹੋਲ ਸਥਿਤੀ।
• ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਅਤੇ ਲਿਡ ਸੈਂਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ।
• ਉਦੇਸ਼ ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਨੋਬ ਸਥਿਤੀ।
• ਕੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪੋਟ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਵਿੱਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਲੜੀ ਲਈ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਤੋਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਤਪਾਦ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਨਮੂਨੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

4.2 ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਨੋਬ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਸਮੁੱਚੇ ਲਿਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਅਤੇ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਜਾਂ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਿਚਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਸਥਾਪਿਤ ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਨੋਬ ਦੀ ਉਚਾਈ।
• ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ।
• ਨੇੜਲੇ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਤੋਂ ਕਲੀਅਰੈਂਸ।
• ਜਦੋਂ ਢੱਕਣ ਜਾਂ ਬਰਤਨ ਇਕੱਠੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਸਪੇਸ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ।

ਕਈ ਪੋਟ ਆਕਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਸੈੱਟਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨਾ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੈਂਡਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਮੁੱਚੀ ਉਤਪਾਦ ਰੇਂਜ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ।

ਖਾਸ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਰਾਇੰਗ ਜਾਂ ਨਮੂਨੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਸਿੰਗਲ ਹੈਂਡਲ-ਉਚਾਈ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਗਲਾਸ ਲਿਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

4.3 ਸਟੀਮ ਵੈਂਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ

ਜੇਕਰ ਕੱਚ ਦੇ ਢੱਕਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਾਫ਼ ਵੈਂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:

• ਕੀ ਇੱਕ ਭਾਫ਼ ਵੈਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
• ਲਿਡ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਇੱਛਤ ਸਥਿਤੀ.
• ਕੀ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
• ਕੀ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸਟੀਮ ਵੈਂਟ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨ ਲਿਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਗੈਰ-ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਹਾਇਕ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਖਾਸ ਮੋਰੀ ਮਾਪ, ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੋੜਾਂ ਤੋਂ ਆਉਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਭਾਫ਼ ਵੈਂਟ ਨੂੰ ਦਬਾਅ-ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵਰਣਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

5. ਗਲਾਸ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੜੇ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਮਾਪਾਂ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਅਸਲ ਘੜੇ 'ਤੇ ਢੱਕਣ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਸਰੀਰਕ ਫਿੱਟ ਜਾਂਚ ਉਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਜਾਂ ਨਾਮਾਤਰ ਮਾਪਾਂ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ।

5.1 ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਢੱਕਣ ਬਰਾਬਰ ਬੈਠਦਾ ਹੈ

ਬਰਤਨ 'ਤੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਇੱਛਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਵੇਖੋ ਕਿ ਕਿਨਾਰੇ ਕਿਵੇਂ ਮਿਲਦੇ ਹਨ।

ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ:

• ਢੱਕਣ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੜੇ 'ਤੇ ਟਿਕੀ ਹੋਈ ਹੈ।
• ਕਿਨਾਰਾ ਰਿਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇਰਾਦਾ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
• ਢੱਕਣ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਹਿੱਸਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਉੱਚਾ ਜਾਂ ਅਸਮਰਥਿਤ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
• ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਬੈਠਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਜੋ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਮਾਪਾਂ, ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਜਾਂ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੇਮੇਲਤਾ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਉੱਪਰੋਂ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਲਈਆਂ ਗਈਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਫਿਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

5.2 ਰੌਕਿੰਗ, ਸਲਾਈਡਿੰਗ, ਜਾਂ ਅਸਥਿਰ ਬੈਠਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਅਗਲਾ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਢੱਕਣ ਆਪਣੀ ਮਨਚਾਹੀ ਆਰਾਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਲੱਭੋ:

• ਜਦੋਂ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਘੜੇ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹਿੱਲਣਾ।
• ਅਣਇੱਛਤ ਅੰਦੋਲਨ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ.
• ਢੱਕਣ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਘੜੇ ਦੇ ਰਿਮ ਵਿਚਕਾਰ ਦਖਲ.
• ਬੈਠਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਅਸਮਾਨ ਸੰਪਰਕ।

ਨਿਰੀਖਣ ਕੋਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਇੱਛਤ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਾ ਰੱਖੋ, ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਓ, ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਘੁਮਾਓ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਜਾਂ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹਰੇਕ ਲਿਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਕੋਈ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਮਨਜ਼ੂਰੀਯੋਗ ਰੌਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਜਾਂ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮੁੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਮਾਪਦੰਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

5.3 ਢੱਕਣ ਤੋਂ ਪੋਟ ਦੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਫਿੱਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਸਥਿਰਤਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ.

ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ:

• ਲਿਡ ਇੱਛਤ ਕਵਰੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਇਸਦਾ ਕਿਨਾਰਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਪੋਟ ਰਿਮ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਨੋਬ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
• ਭਾਫ਼ ਵੈਂਟ, ਜੇਕਰ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਯਤ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ।
• ਸਮੁੱਚੀ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਜਾਂਚ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਢੱਕਣ ਅਤੇ ਬਰਤਨ ਉਦੇਸ਼ ਉਤਪਾਦ ਸੁਮੇਲ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਲੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਸਮਾਨਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

6. ਗਲਾਸ ਲਿਡ ਦੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਹੈ

ਨਮੂਨਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਇੱਕ ਘੜੇ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਗਲਾਸ ਢੱਕਣ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ। ਇਹ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਲ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਲਿਡ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

6.1 ਪੋਟ ਦਾ ਸਹੀ ਨਮੂਨਾ ਅਤੇ ਮਾਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤਿਆਰ ਕਰੋ

ਨਮੂਨਾ ਬੇਨਤੀ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਟੀਚਾ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਉਪਯੋਗੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਅਸਲ ਘੜੇ ਦਾ ਨਮੂਨਾ, ਜਿੱਥੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ।
• ਬਰਤਨ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਮਾਪ.
• ਰਿਮ ਬਣਤਰ ਫੋਟੋ.
• ਸਿਖਰ-ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਪਾਸੇ-ਦ੍ਰਿਸ਼ ਫੋਟੋ.
• ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਰਾਇੰਗ, ਜੇਕਰ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ।
• ਲੋੜੀਂਦਾ ਲਿਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ।
• ਹੈਂਡਲ, ਨੌਬ, ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਵੈਂਟ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ।

ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਉਸੇ ਪੋਟ ਮਾਡਲ ਜਾਂ ਉਤਪਾਦ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਨਾਲ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੌਰਾਨ ਗਲਤ ਸਿੱਟੇ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਜੇ ਭੌਤਿਕ ਘੜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪਸ਼ਟ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਰਾਇੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਅਸਲ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅੰਤਿਮ ਫਿਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

6.2 ਇੱਕ ਸਰੀਰਕ ਫਿੱਟ ਟੈਸਟ ਕਰੋ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਨਮੂਨਾ ਢੱਕਣ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਫਿੱਟ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਕ੍ਰਮ ਹੈ:

1. ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਘੜੇ ਦਾ ਨਮੂਨਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਮਾਪ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
2. ਲਿਡ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ।
3. ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰਤਨ 'ਤੇ ਰੱਖੋ।
4. ਢੱਕਣ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਘੜੇ ਦੇ ਰਿਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
5. ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹਿੱਲਣ, ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ, ਜਾਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
6. ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਨੋਬ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
7. ਜੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਵੈਂਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
8. ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚੋ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ।

ਜੇਕਰ ਢੱਕਣ ਇਰਾਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਗਲਤ ਆਕਾਰ ਵਜੋਂ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਖਾਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ।

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮੁੱਦਾ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਮਾਪ, ਰਿਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, ਬੈਠਣ ਦੀ ਥਾਂ, ਜਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

6.3 ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ

ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਮੂਨਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦਿਓ।

ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਰਿਕਾਰਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਨਮੂਨਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਥੋਕ ਆਰਡਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਦੋਵਾਂ ਧਿਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਉਤਪਾਦ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

7. ਬਲਕ ਆਰਡਰਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਹੈ

ਨਮੂਨੇ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਲਕ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅੰਤਮ ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਉਦੇਸ਼ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਦਰਭ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਪੋਟ-ਅਤੇ-ਢੱਕਣ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।

7.1 ਪੋਟ ਅਤੇ ਲਿਡ ਦੇ ਮਾਪ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ

ਅੰਤਿਮ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨੂੰ ਫਿਟਿੰਗ ਸਬੰਧਾਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਘੜੇ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਮਾਪ।
• ਢੱਕਣ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਮਾਪ।
• ਲਿਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਂ ਰਿਮ ਦੇ ਮਾਪ।
• ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੰਪਰਕ ਜਾਂ ਬੈਠਣ ਦੇ ਮਾਪ।
• ਕੱਚ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਜੇਕਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
• ਮਾਪ ਇਕਾਈਆਂ ਅਤੇ ਸੰਦਰਭ ਸਥਿਤੀਆਂ।

ਜਦੋਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਕਈ ਵੱਖਰੇ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਵਿਆਸ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਾ ਕਰੋ।

ਕੋਈ ਵੀ ਅਯਾਮੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਡਰਾਇੰਗ ਜਾਂ ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ ਤੋਂ ਆਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਮੰਨਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਗਲਾਸ ਦੇ ਢੱਕਣ ਜਾਂ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਮ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

7.2 ਢੱਕਣ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ

ਪੂਰੀ ਲਿਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਵੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ:

• ਗਲਾਸ ਬਾਡੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ।
• ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਂ ਰਿਮ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ।
• ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਨੌਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।
• ਮਾਊਂਟਿੰਗ-ਹੋਲ ਸਥਿਤੀ.
• ਭਾਫ਼ ਵੈਂਟ ਟਿਕਾਣਾ।
• ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੋਰ ਭਾਗ।

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਘੜੇ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਦੇ ਢੱਕਣ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਂ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅੰਤਿਮ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨੂੰ ਕੱਚ ਦੇ ਪੈਨਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪੂਰੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਚੋਣ ਅਸਲ ਉਤਪਾਦ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਸਪਲਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

7.3 ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ

ਬਲਕ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਨਮੂਨਾ ਅਤੇ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ:

• ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਨਮੂਨੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਪਛਾਣ ਨੰਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
• ਫਾਈਨਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਰਾਇੰਗ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
• ਨਿਰਧਾਰਨ ਸ਼ੀਟ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਨਮੂਨੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ.
• ਕੋਈ ਵੀ ਸੋਧ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
• ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਸਮਝਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਦਰਭ ਵਜੋਂ ਕਿਹੜਾ ਸੰਸਕਰਣ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਜੇਕਰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੋਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਾਂ ਢੱਕਣ ਦੀ ਬਣਤਰ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਟਿੰਗ ਸਬੰਧਾਂ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਜੋ ਮਾਮੂਲੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਜਾਂ ਸਮੁੱਚੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

7.4 ਆਰਡਰ ਪਛਾਣ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ

ਕਈ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਮਾਡਲਾਂ ਜਾਂ ਢੱਕਣ ਦੇ ਆਕਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਆਰਡਰਾਂ ਲਈ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਪਸ਼ਟ ਪਛਾਣ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:

• ਉਤਪਾਦ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਆਰਡਰ ਸੰਦਰਭ ਨੰਬਰ।
• ਅਨੁਸਾਰੀ ਘੜੇ ਅਤੇ ਢੱਕਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ।
• ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਬਣਤਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
• ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਲੇਬਲ ਜਾਂ ਪਛਾਣ ਲੋੜਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ।

ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਲਈ ਕਈ ਕੱਚ ਦੇ ਢੱਕਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਪਸ਼ਟ ਪਛਾਣ ਆਰਡਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰਾਨ ਸਮਾਨ ਦਿੱਖ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਉਲਝਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।

8. ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਪੋਟ ਅਤੇ ਲਿਡ ਮਿਲਾਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ

ਸਪਸ਼ਟ ਸੰਚਾਰ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਕੱਚ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਵਿਆਸ ਭੇਜਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਪ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਵੇਰਵੇ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਹਵਾਲੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

8.1 ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਪੋਟ ਨਿਰਧਾਰਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ

ਟੀਚੇ ਦੇ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।

ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਸਪਲਾਇਰ ਸੰਦਰਭ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਪੋਟ ਮਾਡਲ ਜਾਂ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਹਵਾਲਾ।
• ਬਰਤਨ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਮਾਪ.
• ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਮਾਪ, ਜਿੱਥੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਵੇ।
• ਰਿਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ-ਖੇਤਰ ਦਾ ਵੇਰਵਾ।
• ਘੜੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ.
• ਪੋਟ ਸਮੱਗਰੀ, ਜੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੋਵੇ।
• ਸਿਖਰ-ਦ੍ਰਿਸ਼, ਪਾਸੇ-ਦ੍ਰਿਸ਼, ਅਤੇ ਰਿਮ-ਵਿਸਥਾਰ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ।
• ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਰਾਇੰਗ, ਜੇਕਰ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ।

ਜੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਕਈ ਪੋਟ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਹਰੇਕ ਲਈ ਵੱਖਰੀ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਮਾਪ ਰਿਕਾਰਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।

8.2 ਲੋੜੀਂਦੇ ਗਲਾਸ ਲਿਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰੋ

ਅੱਗੇ, ਇੱਛਤ ਢੱਕਣ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰੋ।

ਸੰਬੰਧਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਲੋੜੀਂਦੇ ਲਿਡ ਮਾਪ।
• ਫਲੈਟ ਜਾਂ ਗੁੰਬਦ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ।
• ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਂ ਰਿਮ ਦੀ ਉਸਾਰੀ।
• ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ।
• ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਨੌਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।
• ਮਾਊਂਟਿੰਗ-ਹੋਲ ਸਥਿਤੀ.
• ਭਾਫ਼ ਵੈਂਟ ਲੋੜਾਂ।
• ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਲੋੜ.

ਜੇਕਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਹਵਾਲਾ ਨਮੂਨਾ ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਲਿਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।

ਇਹ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਮੇਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹੜੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

8.3 ਇੱਛਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ

ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਦੀ ਇੱਛਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਰੇਂਜ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ:

• ਢੱਕਣ ਕਿਸ ਪੋਟ ਮਾਡਲ ਜਾਂ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
• ਕੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਘੜਾ ਜਾਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਿਕਸਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
• ਕੀ OEM ਜਾਂ ODM ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
• ਕਿਹੜੇ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
• ਕੀ ਕਈ ਢੱਕਣ ਦੇ ਆਕਾਰ ਜਾਂ ਢਾਂਚੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅੰਤਮ ਉਤਪਾਦ ਬਾਰੇ ਧਾਰਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਸੰਦਰਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

8.4 ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ

ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਏ ਕੱਚ ਦੇ ਢੱਕਣ ਸਪਲਾਇਰ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਆਪਣੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਚੈਕਲਿਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਜਿੰਨਾ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੋਵਾਂ ਧਿਰਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਲਿਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗੁੰਮ ਹੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸਿੱਟਾ: ਥੋਕ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਪੂਰਨ ਫਿਟ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ

ਇੱਕ ਗਲਾਸ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੜੇ ਨਾਲ ਮੇਲਣ ਲਈ ਮਾਮੂਲੀ ਵਿਆਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਪੋਟ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਰਿਮ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਢੱਕਣ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨਾ, ਲਿਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਇੱਛਤ ਘੜੇ 'ਤੇ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਬਲਕ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਨਮੂਨਾ, ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਡਰਾਇੰਗ, ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਅਤੇ ਸੋਰਸਿੰਗ ਟੀਮਾਂ ਲਈ, ਸਪਸ਼ਟ ਮਾਪ, ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਵਾਲਾ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।