ጂ ዓይነት ፣ ቲ ዓይነት ፣ ሲ ዓይነት ፣ አራት ማዕዘን ፣ ካሬ የመስታወት ክዳን

የመስታወቱን ክዳን አምጥተው ወይም ከገለጹ፣ የፊደል ሾርባውን አይተውታል፡- የጂ አይነት, ቲ ዓይነት, ሐ ዓይነት. በወረቀት ላይ መገለጫዎች ብቻ ናቸው። በተግባር፣ እነሱ የግምት ፈንጂ ናቸው። አንድ የተለመደ ስህተት ማሰብ ሀ አራት ማዕዘን ክዳን የተዘረጋ ብቻ ነው የካሬ መስታወት ክዳን. የጭንቀት ስርጭቱ ሙሉ በሙሉ ይቀየራል፣ እና የእርስዎ እጀታ ወይም ማዞሪያ አቀማመጥ ለዚህ የማይመዘገብ ከሆነ፣ ከምትፈልጉት በላይ ተጨማሪ ጥሪዎች ታገኛላችሁ። በጣም አስቸጋሪው መንገድ ፣ ቀደም ብዬ ተማርኩ።

የመገለጫ ፊደላትን መፍታት

የጂ-አይነት, ብዙውን ጊዜ ሙሉ መጠቅለያ ተብሎ የሚጠራው, የስራ ፈረስ ነው. የድስት ጠርዙን የሚይዝ ጥልቅ እና ቀጣይ ቻናል አለው። ጥሩ መታተም ፣ ጠቃሚ ስሜት ይሰማዋል። ግን በትልቁ አራት ማዕዘን ቅርጸቶች፣ ያ ጥልቅ ቻናል በመቅረጽ ላይ ህመም ሊሆን ይችላል - መስታወቱ በንዴት ጊዜ የማይሞቅ ከሆነ፣ ደንበኛ ወደ ገንዳ ውስጥ እስኪጥለው ድረስ የማይታዩ የጭንቀት ነጥቦችን ያገኛሉ። አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው የጂ-አይነት ክዳን ረጃጅም ጎኖች ትንሽ ከፍ ያለ የድንገተኛ ስብራት መጠን ያላቸውን ስብስቦች አይቻለሁ። ብዙ አይደሉም, ምናልባት 0.5%, ነገር ግን የሻጋታውን ንድፍ እና የማቀዝቀዣ አውሮፕላኖችን ለመጠየቅ በቂ ነው.

የቲ-አይነት ቀልጣፋ፣ ጥልቀት የሌለው ከንፈር ነው። ለዘመናዊ መስመሮች ታዋቂ. በዙሪያው ሳይሆን በጠርዙ ላይ ተቀምጧል. የተያዘው? በካሬ ክዳን ላይ, ጥሩ ነው. ረዣዥም አራት ማዕዘን ቅርጽ ባለው ክዳን ላይ፣ በተለይም ቀጭን፣ የድስት ጠርዝ ፍፁም ጠፍጣፋ ካልሆነ ሊወዛወዝ ይችላል። በሁለቱም ክዳኑ እና በማብሰያው ላይ የበለጠ ጥብቅ መቻቻል ያስፈልግዎታል. ትልቅ፣ ቀጭን ቲ-አይነት ሬክታንግል ለጎርሜት መስመር አጥብቆ የሚጠይቅ ከአንድ የአውሮፓ ደንበኛ ጋር ፕሮጄክት ነበረን። የመጀመሪያዎቹ ናሙናዎች በ 30% ከሚዛመዱ ማሰሮዎቻቸው ላይ የሮክ ሙከራን ወድቀዋል። ማስተካከያው ክዳኑ አልነበረም፣ ነገር ግን ስለ ድስት rim spec የተደረገ ውይይት ነበር።

ከዚያ የ C-type አለ. ቀላል የታጠፈ ጠርዝ. ወጪ ቆጣቢ፣ ያነሰ ቁሳቁስ። ለብዙ መሰረታዊ መስመሮች መሄድ ነው. ግን ነገሩ እዚህ አለ፡ ለሀ የካሬ መስታወት ክዳን፣ ብዙውን ጊዜ ፍጹም የተረጋጋ ነው። ሲሜትሪ ይረዳል። ለአራት ማዕዘኖች, ድክመቱ በማእዘኖቹ ላይ ነው. የC-መገለጫ ጥግ ይበልጥ ጥርት ያለ መታጠፍ ነው። በመተላለፊያ ላይ፣ ጥቅሎች በትክክል ካልተደረደሩ፣ እዚያ ነው ማይክሮ ቺፖችን ያገኛሉ። በ ላይ ጭነት እንደመረመርኩ አስታውሳለሁ። ዩሮ-ኤሺያ ኩክዋሬ CO., LTDበታይያን ውስጥ ያለው ተቋም። ለጀርመን ለሚታሰሩት ረጅም የ C አይነት አራት ማዕዘን ቅርጽ ያላቸው ክዳኖቻቸውን በተናጠል እንዴት እንደሚደፍሩ አሳይተውኛል። ወጪ ጨምሯል፣ ነገር ግን የጉዳት ጥያቄዎችን በግማሽ ቀንሷል። ያ ከስፔክ ሉህ የማያገኙት ተግባራዊ ተሞክሮ ነው።

የሙቀት እና የጭንቀት ጂኦሜትሪ

የካሬ ክዳን መተንበይ ይቻላል. ሙቀት ከመሃል እኩል ይስፋፋል. መበሳጨት ቀጥተኛ ነው። አራት ማዕዘን በሆንክ ቅጽበት፣ አውራ ዘንግ ታገኛለህ። በማጥፋት ሂደት ውስጥ ረዣዥም ጎኖቹ ከአጫጭር ጎኖች በተለየ ፍጥነት ይቀዘቅዛሉ እና ይዋሃዳሉ። የአየር አውሮፕላኖቹ ምጥጥነ ገጽታ ካልተስተካከሉ፣ ያልተስተካከለ ውጥረት ያጋጥምዎታል። ይህ ጽንሰ ሐሳብ አይደለም። የመሠረታዊ ተፅእኖ ፈተናን ያለፉ ነገር ግን በተደጋጋሚ የሙቀት ድንጋጤ ያልተሳካላቸው ክዳኖች አይቻለሁ - ትናንሽ የፀጉር መስመር ስንጥቆች ከአስር ዑደቶች ከማቀዝቀዣ ወደ ምድጃ ከረዥም ጠርዝ ጋር ትይዩ ሆነው ይታያሉ።

የአምራች ልምድ የሚያሳየው እዚህ ላይ ነው። እንደ EUR-ASIA ያለ ኩባንያ፣ 15 ሚሊዮን ቁርጥራጮች ዓመታዊ ምርት ያለው፣ እያንዳንዱን የውድቀት ሁነታ አይቷል። በሻንዶንግ ሃይ ቴክ ዞን ውስጥ ያለው የማምረቻ ቦታቸው የወሰኑ መስመሮችን ለማስኬድ ልኬት አለው። ሊናደዱ ይችላሉ። የካሬ መስታወት ክዳን ባችዎች ከአንድ የጄት ውቅረት ጋር፣ እና ለረጅም ጊዜ ይቀይሩት። አራት ማዕዘን ባች. አንድ ትንሽ ሱቅ ሁሉንም ነገር የሚያሟላ መቼት ሊጠቀም ይችላል፣ እና እዚያ ነው አደጋው የሚሽከረከረው። ከ90% በላይ የሚሆነው ምርታቸው ወደ ጀርመን እና ጃፓን ወደመሳሰሉ ገበያዎች መሄዳቸው በአሰቃቂ የጥራት ፍተሻዎች የሚታወቁ መሆናቸው እነዚህን የፊዚክስ ችግሮች መፍታት እንዳለባቸው ይነግርዎታል።

የእጅ መያዣ አቀማመጥ ሌላ የጂኦሜትሪ ጨዋታ ነው. በአንድ ካሬ ላይ, እርስዎ መሃል ላይ ነዎት. አራት ማዕዘን ላይ፣ በደመ ነፍስ በረዥሙ ዘንግ ላይ መሀል ይላል። ነገር ግን ክዳኑ ከባድ መስታወት ከሆነ እና እጀታው ዝቅተኛ መገለጫ ያለው የብረት እጀታ ከሆነ አንድ ተጠቃሚ ሚዛኑን ለመጠበቅ በአጫጭር ጎኑ መሃል ላይ ይይዘዋል። የሙሉውን ክዳኑ የሞተውን መሃከል ካስቀመጥክ እጃቸው ሚዛኑን የጠበቀ ነው። የሚረብሽ ስሜት ይሰማዋል። መቆለፊያውን በትንሹ ወደ አንዱ አጭር ጠርዝ የምናካካስበት ክዳን አንዴ ገለበጥን። ምንም እንኳን የክብደት ስርጭቱ ባይለወጥም የተጠቃሚ ግብረመልስ ለተሻለ ሚዛን በሚያስደንቅ ሁኔታ አዎንታዊ ነበር። ግንዛቤ የዝርዝሩ አካል ነው።

የቁሳቁስ ውፍረት፡ የዝምታ ስፔክት

ዝርዝሮች ብዙውን ጊዜ የመስታወት ክዳን ብቻ ይላሉ። ውፍረቱ የግርጌ ማስታወሻ ነው። ግን ለአራት ማዕዘኖች ውፍረት መዋቅራዊ ነው። የ 3 ሚሜ ውፍረት ያለው የካሬ ክዳን ግትርነት ይሰማዋል። ባለ 3 ሚሜ ውፍረት ያለው አራት ማዕዘን ከ 30 ሴ.ሜ ስፋት ጋር መሃሉ ላይ ትንሽ ተጣጣፊ ሊኖረው ይችላል. ያ ተለዋዋጭነት በእያንዳንዱ ሰው የመሰበር አደጋ አይደለም፣ ነገር ግን ለተጠቃሚው ርካሽ ነው የሚሰማው። እንዲሁም እንዴት እንደሚለውጥ ይለውጣል የጂ አይነት ወይም ሐ ዓይነት የሰርጥ መቀመጫዎች. ከ 28 ሴ.ሜ በላይ ርዝመት ላለው ለማንኛውም አራት ማእዘን እንደ መደበኛ ወደ 4 ሚሜ ተንቀሳቅሰናል። ዋጋው ጨምሯል፣ ነገር ግን የፕሪሚየም ስሜት እና የተለዋዋጭ ቅሬታዎች መቀነስ ዋጋ ያለው ነበር።

ነገር ግን, ወፍራም ብርጭቆ ከመገለጫው የበለጠ ይፈልጋል. ወደ ጥብቅ የሲ-አይነት መገለጫ የታጠፈ ወፍራም የመስታወት ጠርዝ በማጠፊያው ላይ ከፍተኛ ውስጣዊ ጭንቀት አለው. ከመቀዝቀዙ በፊት ለስላሳው ጊዜ የበለጠ ትክክለኛ ቁጥጥር ያስፈልገዋል. የዩሮ-ኤሺያ መሐንዲሶች ከመፈጠሩ በፊት የሙቀት መጠኑን እንኳን ለማረጋገጥ ለወፍራው የC-አይነት ክዳኖቻቸው ዝግ ያለ የማሞቂያ ዑደት እንደሚያካሂዱ ያብራሩበትን ጉብኝት አስታውሳለሁ። የሰዓት ምርትን ይቀንሳል, ግን አስፈላጊ ነው. እውነተኛው የፋብሪካ ወለል የሚወያየው የንግድ ልውውጥ ነው እንጂ ካታሎግ አይደለም።

ከዚያም የጫፍ ማጠናቀቅ አለ. በወፍራም ሬክታንግል ላይ ያለው መሬት እና የተጣራ ጠርዝ የቅንጦት ስሜት ይሰማዋል። ግን እርምጃዎችን ይጨምራል. በእሳት የተጣራ ጠርዝ ፈጣን ነው. ምርጫው ብዙውን ጊዜ በመጨረሻው የማብሰያ እቃዎች ዋጋ ላይ ይወርዳል. ለከፍተኛ ደረጃ መስመሮቻቸው፣ ያን የሚያብረቀርቅ ጠርዝ ያያሉ፣ በረዥም ጎኖቹ ላይ እንኳን ማፅዳት የበለጠ አስቸጋሪ ነው።

ሎጂስቲክስ እና ፍርፋሪ ሬክታንግል

መጋዘኑ እስኪጠራ ድረስ ማንም የማያስበው ክፍል ይህ ነው። የካሬ መስታወት ክዳን በደንብ ያሽጉ. በፍርግርግ ውስጥ መደርደር ይችላሉ. አራት ማዕዘኖች, በተለይም ረጅም, በካርቶን ውስጥ ባዶ ቦታዎችን ይፈጥራሉ. ለመቀያየር በጣም የተጋለጡ ናቸው። ከተቀያየሩ ጠርዞቹ-በተለይ ተጋላጭ የሆኑት የቲ-አይነት ወይም የ C-አይነት ማዕዘኖች እርስ በእርሳቸው ይንኳኳሉ። በጠርዝ መከላከያዎች እንኳን, በውቅያኖስ ጭነት ጊዜ የማያቋርጥ መታ ማድረግ መቆራረጥን ሊያስከትል ይችላል.

መፍትሔው ብጁ ዳይ-የተቆረጠ ማስገቢያዎች ነው. ቀላል ይመስላል, ነገር ግን የማሸጊያ ወጪን ይጨምራል. ብዙ ገዢዎች ያንን ጥግ ለመቁረጥ ይሞክራሉ. እኔ ሁል ጊዜ መከልከልን እመክራለሁ። አንድ ደንበኛ አልሰማም፣ ረዣዥም አራት ማዕዘን ቅርጽ ያላቸው ክዳኖችን ወደ ብራዚል ለማጓጓዝ አጠቃላይ የቆርቆሮ ማከፋፈያ ተጠቅሟል። የጉዳቱ መጠን 8% ነበር። በማሸጊያው ላይ ያለው ቁጠባ በአስር እጥፍ ተደምስሷል። አሁን፣ የ EUR-ASIAን ድህረ ገጽ ሳይ (glass-lid.com) ወደ በደርዘን ለሚቆጠሩ አገሮች የሚላኩበትን መጠን በማጉላት፣ ይህን የሎጀስቲክ ዳንስ በሚገባ እንደተዋወቁ አውቃለሁ። በሚሊዮን የሚቆጠሩ በቀላሉ ሊበላሹ የሚችሉ እቃዎችን ወደ ቱርክ፣ ብራዚል እና ፖላንድ ማድረስ ለማሸጊያ ፕሮቶኮሎቻቸው ምስክር ነው።

በመጋዘን ውስጥ መደራረብ ሌላ ጉዳይ ነው. አራት ማዕዘን ቅርጽ ያላቸው አራት ማዕዘን ቅርጾችን እስከ አራት ማዕዘን ቅርጽ ያላቸው መከለያዎችን መደርደር አይችሉም. ረዘም ያለ ጊዜ ቁልል በጣም ረጅም ከሆነ ከታች ያሉት ሳጥኖች ለጭመቅ ጉዳት እንዲጋለጡ ያደርጋል። የጠፈር ቅልጥፍና ግብይት ነው። የእነሱ 15,000 ㎡ የሕንፃ ቦታ ለተወሰኑ የምርት መስመሮች የዚህን ዝቅተኛ የመደራረብ ቁመት ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት.

የምርት መስመር ዝግመተ ለውጥ

የአንድ ሰፊ የአምራች ካታሎግ መመልከት ታሪክን ይናገራል። መጀመሪያ ላይ፣ በአብዛኛው አደባባዮች እና መደበኛ ዙሮች ሊታዩ ይችላሉ። የ አራት ማዕዘን እና ሞላላ ክዳኖች በኋላ ይመጣሉ, ለአራት ማዕዘን ብሬዘር እና ሞላላ የደች ምድጃዎች የገበያ አዝማሚያዎች ምላሽ ሲሰጡ. መገለጫዎቹም ይሻሻላሉ። ለሁሉም ነገር በጂ-አይነት ብቻ ሊጀምሩ ይችላሉ። ከዚያ፣ የንድፍ አዝማሚያዎች ሲቀየሩ፣ ቲ-አይነትን ለዩሮ-መልክ መስመር ያስተዋውቃሉ። የ C-አይነት በተለይ ለዋጋ ንቃት የገበያ ክፍል ሊዳብር ይችላል።

ዩሮ-ኤሺያ ኩክዋሬ CO., LTDከዝቅተኛ እስከ ከፍተኛ ደረጃ የሚሸፍነው ክልል ይህንን ያንፀባርቃል። በሁሉም ቅርጾች ላይ ሁሉንም መገለጫዎች ማቅረብ አለባቸው. ይህ ማለት ሻጋታዎችን ለጂ-አይነት ካሬ ፣ የጂ-አይነት አራት ማእዘን ፣ የቲ-አይነት ካሬ ፣ የቲ-አይነት ሬክታንግል... በፍጥነት ያበዛል። የዚህ የሻጋታ ቤተ-መጽሐፍት አስተዳደር ትልቅ የስራ ተግባር ነው። ይህም ማለት የእነሱ R&D አዳዲስ ነገሮችን መፍጠር ብቻ ሳይሆን የነባር ምርቶችን በማጣራት ላይ ነው - ጥንካሬን ሳይቀንስ ለተወሰነ አራት ማእዘን ሻጋታ የዑደት ጊዜን እንዴት ማሳጠር እንደሚቻል።

በመጨረሻም ፣ ሁሉም ወደ ተጠቃሚው ይመለሳል። እነዚህ ሁሉ ቴክኒኮች-የመገለጫ አይነት፣ ጂኦሜትሪ፣ ውፍረት—የቤት ማብሰያ ሲያነሱት ክዳኑ ጥሩ ስሜት ካልተሰማው ምንም ማለት አይደለም። የ a ጠቅታ ቲ ዓይነት በድስት ላይ መቀመጥ ፣ የወፍራም ቁመት አራት ማዕዘን ክዳን ፣ ግልጽ በሆነ እይታ በኩል የካሬ መስታወት ክዳን. የመጨረሻው ግብ ይህ ነው። መሰባበርን፣ ሎጂስቲክስን እና የሙቀት ጭንቀትን የፈታባቸው ዓመታት ሁሉም በስዊዘርላንድም ሆነ በደቡብ ኮሪያ ውስጥ በኩሽና ውስጥ ለዚያ ቀላል እና አስተማማኝ ጊዜ አገልግሎት ላይ ናቸው። እውነተኛው ዕውቀት ውስብስቡን ሙሉ በሙሉ እንዳይታይ እያደረገ ነው።