ਫਲੈਟ ਸਿਲੀਕੋਨ ਗਲਾਸ ਢੱਕਣ

ਤੁਸੀਂ 'ਫਲੈਟ ਸਿਲੀਕੋਨ ਗਲਾਸ ਲਿਡ' ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋ, 'ਸੱਜਾ, ਸਿਲੀਕੋਨ ਗੈਸਕੇਟ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗਲਾਸ ਦਾ ਢੱਕਣ।' ਇਹ ਆਮ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ, ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਮਾਰਕੀਟ ਫਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਧਾਰਨਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮੋਹਰ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਹੈ. ਪਰ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਵਾਲੀਅਮ OEM/ODM ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ, ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਟਰਪਲੇਅ ਫਲੈਟ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਿੰਗ ਦਾ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸੈੱਟ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਤਣਾਅ, ਅਤੇ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਰਿਮ ਦੀ ਸਮਤਲਤਾ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ-ਅਤੇ ਸਿਰ ਦਰਦ-ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਭਾਗ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ।

ਫਲੈਟ ਸਿਲੀਕੋਨ ਵਿੱਚ ਫਲੈਟ ਇੱਕ ਗੱਲਬਾਤ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ 'ਫਲੈਟ' ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੀ ਸਤਹ ਪਲੇਟ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਮਤਲਤਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਅਸਲ-ਵਿਸ਼ਵ ਪੋਟ ਰਿਮਜ਼ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਦੇ ਵੀ ਬਿਲਕੁਲ ਫਲੈਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਦ ਸਿਲੀਕੋਨ ਗਲਾਸ ਢੱਕਣ EUR-ASIA ਵਰਗੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਉਸ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਲੀਕੋਨ ਦਾ ਡੂਰੋਮੀਟਰ (ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ) ਇੱਥੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਨਰਮ, 50 ਸ਼ੋਰ ਏ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਕਹੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਗਰਮੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਮੋਹਰ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਔਖਾ, 70 ਤੋਂ ਉੱਪਰ, ਅਤੇ ਇਹ ਮਾਈਕਰੋ-ਅਪੂਰਣਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਕਸ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਬਾਹਰ ਭਾਫ਼ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟੀਲ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਮਿੱਠਾ ਸਥਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 55-65 ਸ਼ੋਰ ਏ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਕਲਾਇੰਟ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਯਾਦ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਮੂਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਭਾਫ਼ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੇ. ਗਲਾਸ ਠੀਕ ਸੀ, ਬਰਤਨਾਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਸੀ, ਪਰ ਢੱਕਣ ਕੇਤਲੀਆਂ ਵਾਂਗ ਸੀਟੀ ਮਾਰਦੇ ਸਨ। ਮੁੱਦਾ ਸਿਲੀਕੋਨ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ। ਸਪਲਾਇਰ ਨੇ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਗੋਲ ਕੋਰਡ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਚੌੜਾ, ਆਇਤਾਕਾਰ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਬਦਲਣਾ ਫਲੈਟ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਿੰਗ ਨੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਵਧਾਏ ਬਿਨਾਂ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ। ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ. ਟੇਕਅਵੇਅ? ਸਿਲੀਕੋਨ ਦੇ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਇਸਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿੰਨੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਅਤੇ ਫਿਰ ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਹੈ. ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਠੰਡੇ ਤੋਂ ਸਟੋਵ ਗਰਮ ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਲੀਕੋਨ ਕੱਚ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬੰਧਨ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ-ਅਤੇ ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਖਾਸ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਮਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ-ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੈਲਮੀਨੇਸ਼ਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਵੇਖੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਿੰਗ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸਦੇ ਚੈਨਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। EUR-ASIA ਕੂਕਵੇਅਰ ਦੀ ਪਹੁੰਚ, ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਵਰਗੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਚੈਨਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਟੈਂਪ ਸਿਲੀਕੋਨ ਅਡੈਸਿਵ ਅਤੇ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕਦਮ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਸਤੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਛੱਡ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫੀਲਡ ਰਿਟਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਗਲਾਸ ਟੈਂਪਰਿੰਗ: ਅਦਿੱਖ ਤਣਾਅ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ

ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਖਿੜਕੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਭਾਅ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੋਰ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ। ਕਦੇ ਇਸ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹਾ. ਇਸ ਨੂੰ 'ਰੋਲਰ ਵੇਵ' ਡਿਸਟੌਰਸ਼ਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲਈ ਏ ਫਲੈਟ ਸਿਲੀਕੋਨ ਗਲਾਸ ਢੱਕਣ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਇੱਕ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਸਮਤਲ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੋਮਲ, ਲਹਿਰਦਾਰ ਵਕਰ ਹੈ।

ਚੁਣੌਤੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਿਲੀਕੋਨ ਦੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਇਸ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਣੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਲੈਟ-ਕੱਟ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਗੜਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਬੰਨ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਤਣਾਅ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ। ਗਰਮੀ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਇਹ ਬਿੰਦੂ ਲੀਕ ਮਾਰਗ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ, ਬਦਤਰ, ਸਥਾਨਿਕ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਦਰਾੜ ਦੇਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹੱਲ ਤਾਣੇ ਨਾਲ ਲੜਨਾ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਇਸ ਦਾ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਉੱਨਤ ਉਤਪਾਦਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਕਰਵ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਢਾਲਣ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਗੇ, ਪਰ ਇਹ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿੱਛੇ glass-lid.com ਬੇਮੇਲ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਸਟੀਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਨਰਮ, ਵਧੇਰੇ ਮੁਆਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿਲੀਕੋਨ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋ।

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਾਲੀਅਮ ਨਿਰਮਾਣ ਦੱਸਦਾ ਹੈ. ਸਲਾਨਾ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਸਟੇਟਸ, ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਇਕਸਾਰਤਾ ਲਈ ਡਾਇਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਰੋਲਰ ਵੇਵ ਪੈਟਰਨ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਲੀਕੋਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਤੋਂ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਬੈਚ ਆਰਡਰ ਲਈ, ਇਹ ਇਕਸਾਰਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਜੂਆ ਹੈ.

ਚੈਨਲ: ਜਿੱਥੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਿਰਮਾਣ ਨਰਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਇਹ nitty-gritty ਹੈ. ਉਹ ਝਰੀ ਜਾਂ ਚੈਨਲ ਜੋ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਿੰਗ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਡੂੰਘਾਈ, ਚੌੜਾਈ, ਅਤੇ ਕੋਨੇ ਦਾ ਘੇਰਾ ਮੇਕ-ਜ-ਬ੍ਰੇਕ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਘੱਟ, ਸਿਲੀਕੋਨ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਡੂੰਘਾ, ਇਹ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਕੁਚਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਤਿੱਖਾ ਅੰਦਰਲਾ ਕੋਨਾ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਲਈ ਤਣਾਅ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਗੰਕ ਦੀ ਸਫਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਜਾਲ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਫਲਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ. ਪੂਰਬੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਇੱਕ ਬੈਚ ਕੋਲ ਚੈਨਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਰ ਬਾਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਸਨ। ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 90-ਡਿਗਰੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਨਾ ਸੀ। ਥਰਮਲ ਸਦਮੇ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਟੈਂਪਰਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਤੋਂ ਤਣਾਅ ਉਸ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਵੈਚਲਿਤ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਕਸ CAD ਫਾਈਲ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਚੈਨਲ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਘੇਰਾ ਸੀ। ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ, ਟੂਲਿੰਗ ਸੋਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਰਦ.

ਚੈਨਲ ਵੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੈਚਲਿਤ ਲਾਈਨਾਂ ਅਕਸਰ 'ਸਟ੍ਰੈਚ-ਐਂਡ-ਰੋਲ' ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸਿਲੀਕੋਨ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਚੈਨਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਅਤੇ ਸਿਲੀਕੋਨ ਕੋਰਡ ਲਚਕਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੈਨੂਅਲ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਅਜੇ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਕਾਰਾਂ ਲਈ ਆਮ, ਤਰਲ ਚਿਪਕਣ ਅਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। EUR-ASIA ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਫੈਲਾਅ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਸਟੈਂਡਰਡ ਰਾਊਂਡ/ਓਵਲ ਲਈ ਸਵੈਚਲਿਤ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਕਾਰਾਂ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ।

ਸਿਲੀਕੋਨ ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨ: ਇਹ ਸਭ ਰਬੜ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਫੂਡ-ਗ੍ਰੇਡ ਸਿਲੀਕੋਨ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ। ਮੁੱਖ additives ਅਕਸਰ ਮਲਕੀਅਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸੈੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ. ਇਹ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕੁਚਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਲੀਕੋਨ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਪਸ ਉਛਾਲਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸੈੱਟ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਵਰਤਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਲਿਡ ਸੀਲ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਫਿਰ ਰੰਗ ਹੈ. ਜੋਸ਼ੀਲੇ ਲਾਲ, ਬਲੂਜ਼ ਅਤੇ ਸੰਤਰੇ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਅਕਾਰਬਿਕ ਪਿਗਮੈਂਟ ਹਨ। ਪਰ ਕੁਝ ਸਸਤੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਡਿਸ਼ਵਾਸ਼ਰ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਲੀਚ ਜਾਂ ਫਿੱਕੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਟੈਸਟ ਇੱਕ ਗਰੀਸ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਡਿਸ਼ਵਾਸ਼ਰ ਚੱਕਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਹੈ। ਕੀ ਰੰਗ ਦਾਗ਼ ਹੈ? ਕੀ ਸਿਲੀਕੋਨ ਸੁੱਜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਚਿਪਕਦਾ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਗਰੀਸ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਤੰਗੀ ਲਈ ਬੈਚਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ—ਇਹ ਧੂੜ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਿਆਨਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਲਈ, ਜਿੱਥੇ ਸੁਹਜ ਦੇ ਮਿਆਰ ਬਹੁਤ ਉੱਚੇ ਹਨ, ਰੰਗਦਾਰਤਾ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਸਿਲੀਕੋਨ ਗਲਾਸ ਢੱਕਣ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ QC ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਵਿੱਚ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਹੈ।

ਰੀਅਲ-ਵਰਲਡ ਟੈਸਟ: ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਸਟੋਵਟੌਪ ਤੱਕ

ਜੇਕਰ ਢੱਕਣ ਇੱਕ ਅਰਾਜਕ ਰਸੋਈ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਦੋ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ: ਨੋਬ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸਫਾਈ। ਗੰਢ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤ ਜਾਂ ਫੀਨੋਲਿਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਪੇਚ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੋਰੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। ਪੇਚ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਠੀਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਓਵਰਟਾਈਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਮੋਰੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਕੱਚ ਨੂੰ ਚੀਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ। ਕੱਸੋ, ਅਤੇ ਗੰਢ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਿਹਤਰ ਢੱਕਣਾਂ 'ਤੇ ਲਾਕਿੰਗ ਥਰਿੱਡ-ਲਾਕਰ ਜਾਂ ਨਾਈਲੋਨ-ਇਨਸਰਟ ਗਿਰੀ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ।

ਸਫਾਈ ਹੋਰ ਕਾਤਲ ਹੈ. ਉਹ ਚੈਨਲ, ਜੇਕਰ ਮਾੜਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗਰੀਸ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਦੇ ਕਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਜਾਲ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਖੁੱਲ੍ਹੇ, ਗੋਲ ਕੋਨਿਆਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਚੈਨਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਹਮਲਾਵਰ ਸਕ੍ਰਬਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਿਲੀਕੋਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੁਝ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਚੈਨਲ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਅੰਡਰਕਟ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਆਵਾਜ਼. ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਫਲੈਟ ਸਿਲੀਕੋਨ ਗਲਾਸ ਢੱਕਣ ਸਿਰਫ਼ ਸੀਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ; ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀਜਨਕ, ਚੁੱਪ 'ਥੰਪ' ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਖੋਖਲੀ, ਨਿੱਕੀ ਆਵਾਜ਼ ਅਕਸਰ ਕੱਚ ਦੀ ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਾਂ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਤ-ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਲਗਭਗ ਅਚੇਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਐਨਕਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਉਹ ਆਖਰੀ, ਗੈਰ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਜਾਂਚ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਿਸਟਮ—ਗਲਾਸ, ਸਿਲੀਕੋਨ, ਚੈਨਲ, ਅਸੈਂਬਲੀ—ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।