rarraba murfin gilashin

Lokacin da yawancin mutanen da ke cikin kasuwancin suka ji 'rarrabuwar murfin gilashi', suna ɗaukar manyan motoci da ɗakunan ajiya. Wannan shine kuskuren farko. Ba dabaru ba ne; wurin bincike ne mai inganci wanda ke faruwa ya haɗa da abubuwa masu motsi. Babban kalubale yana farawa tun kafin a nannade pallet, a cikin yadda rarraba murfin gilashin a fadin tsarin samarwa yana nuna komai daga gunaguni na abokin ciniki zuwa layin kasa. Na ga masana'antu da yawa, har ma da nagartattu, suna ɗauke da ita a matsayin abin da za a yi a baya.

Mahimmanci: Yana Game da Daidaitawa, Ba Ƙidaya kawai ba

A EUR-ASIA COOKWARE CO., LTD., Tare da fitarwa sama da miliyan 15 gilashin murfi a shekara, kuna koyon wannan cikin sauri. Rarraba ba game da jimillar lambar da kuka aika zuwa Jamus ko Japan ba. Yana da game da daidaiton kauri, curvature, da aikin gefe a cikin wannan jigilar guda ɗaya. Batch ɗaya na iya samun murfin inda gasket silicone ke zaune daidai; na gaba, ko da daga layi ɗaya, na iya samun bambancin 0.5mm wanda ke haifar da sautin busa akan tukunya. Rarraba waɗannan halayen shine abin da ke ba ku sake yin oda ko imel mara kyau.

Muna da shari'ar abokin ciniki na Yaren mutanen Poland, dillalin matsakaici. Oda ya kasance daidaitaccen tsari: raka'a 40,000 na murfi 24cm. Samfurori na farko ba su da aibi. Amma a cikin yawan samarwa, tsarin annealing yana da ɗan canjin yanayin zafi. Bai isa ya haifar da karyewa ba, don haka ya wuce gwajin tasiri na asali. Amma ya canza damuwa rarraba cikin murfin gilashi. Sakamakon? Kusan kashi 8 cikin 100 na rukunin suna da 'zobe' da ba za a iya gane su ba lokacin da aka buga su. QC na abokin ciniki ya kama shi. Dole ne mu jera dukkan kwantena da hannu a tashar jirgin ruwansu, tsadar tsada. Rashin gazawar ba a yin mugun gilashi ba; ya kasance a cikin gazawar sarrafa rarraba takamaiman kayan abu.

Shi ya sa saitin su a cikin Taian's High-tech Zone, tare da wannan sikelin, dole ne ya kasance da hankali. Ba za ku iya ƙwallon ido guda miliyan 15 ba. Yana buƙatar sarrafa tsarin ƙididdiga akan layi, aunawa ba kawai matsananci ba amma yadawa - rarraba - kowane nau'i mai mahimmanci daga yanki na farko zuwa miliyan. Zaton cewa 'mai fushi yana fushi' shine inda kuke asarar kuɗi.

Shiryawa: Inda Rarraba Ya Samu Jiki

Wannan yana kaiwa zuwa ga zahiri, rarraba jiki na nauyi da matsa lamba a cikin kwali. Al'adar gama-gari, malalaci ita ce amfani da ma'auni mai madaidaicin akwati mai Layer 5 da murfi tare da rarrabuwar takarda mai sauƙi. Yayi kyau a cikin sito. Amma yayin jigilar jigilar ruwa na kwanaki 45 zuwa Brazil, tare da sauye-sauyen zafi da girgizar kwantena, wannan jigon kayan ya daidaita. Matsaloli suna tasowa. Kuna ƙarewa tare da ƙananan scratches, ko mafi muni, raunin damuwa wanda ke bayyana kawai lokacin da mai amfani na ƙarshe ya yi zafi. The rarraba Ba a taɓa yin la'akari da matsa lamba a cikin akwatin ba.

Mun yi ta maimaitawa tsawon watanni akan wannan. Maganin ba akwatin mafi tsada ba ne. Tire mai arha ce mai gyare-gyare wacce ta ɗauko kowanne murfin gilashi akayi daban-daban, ƙirƙirar hanyar da aka ƙayyade. Har ila yau, yana da fa'ida ta gefe na hanzarta layin tattara kaya. Farashin kowane raka'a ya ragu, kuma da'awar lalacewa daga masu rarraba mu ta Kudancin Amurka sun ragu da sama da 70%. Darasin shine cewa samfurin ba murfin kawai ba ne; murfi ne ya iso cikin yanayin siyarwa. Ayyukan kayan tattarawa shine sarrafa rarraba injina yayin tafiya.

Wani nuance shine haɗuwa a cikin akwati. Ga abokin ciniki kamar mai rangwame na Jamusanci, suna iya yin odar gauraya masu girma dabam - 18cm, 20cm, 24cm - duk a cikin akwati mai ƙafa 40 guda ɗaya. Ta yaya kuke palletize wancan? Saka duk murfi na 24cm akan pallet ɗaya yana maida hankali ga nauyi kuma yana ɗaga tsakiyar nauyi. Kuna buƙatar rarraba girma da ma'auni a cikin sawun akwati don daidaita nauyin. Yana da kama da hankali, amma a ƙarƙashin ƙayyadaddun lokacin jigilar kayayyaki, wannan shirin yakan yi gaggawar gaggawa, yana haifar da fakitin palette da asara mai yawa.

Paradox na Fassara a cikin Ingantattun Dubawa

Gilashi na musamman ne saboda babban lahaninsa - haɗawa, kumfa, nau'ikan iri - galibi ana iya gani. Amma wannan tarko ne. Dogaro da dubawa na gani don rarraba inganci shine tabbacin gazawar. Idon mutum yana gajiyawa. Ba zai rasa motsi a hankali a cikin girman kumfa ko canjin yanayin hazo akan tamburan satin. Na tuna ziyartar wurin EUR-ASIA kuma na ga teburin duba hasken su. Makullin ba teburin da kansa ba; shi ne ka'idar. Kowane mai duba yana duba samfurin da aka keɓe daga samarwa na kowace sa'a, ba kawai farawa da ƙarshen motsi ba. Wannan yana gina taswirar bayanai na rarraba lahani akan lokaci.

Misali, suna bayarwa ga samfuran Swiss da Jafananci, waɗanda ke da ƙaƙƙarfan juriya. Guda ɗaya daga dabaran niƙa wanda ke da tsayin 2mm fiye da ƙayyadaddun ƙira. Ba za ku iya samun hakan ta hanyar duba 1 cikin 100 guda ba. Kuna buƙatar fahimtar idan wannan ɗigon bazuwar bazuwar ko kuma idan yana taruwa a cikin rarrabawa wanda ke nuni ga wanda ya sawa niƙa yana buƙatar maye bayan, a ce, guda 5000. Wannan ƙwaƙƙwaran tsinkaya ne wanda ke gudana ta hanyar bincike na rarraba lahani.

Anan ne ake gwada 'matsakaici- babban matakin' a bayanin kamfaninsu. Samar da ƙarancin ƙarewa kawai yana warware ɓarna a bayyane. Babban matakin ya ƙunshi taswira abubuwan da ba a iya gani - damuwa ta saura ta hanyar polariscope, kauri ta hanyar lasers - da tabbatar da rarraba su a cikin batch yana cikin kewayon sigma wanda manyan abokan cinikin su a Faransa ko Denmark ke buƙata. Yaƙi ne na shiru, mai ɗaukar bayanai.

Rarraba Tashoshi da Haɗin Samfura

Kalmar 'rarrabuwa' kuma ta shafi kasuwa. Aika daidai samfurin iri ɗaya zuwa Italiya da Koriya ta Kudu kuskure ne. Abubuwan da ake so sun bambanta. Kasuwar Italiya na iya gwammace bayyananne, gilashin goge-goge don layukan girkinsu na ƙima, yana mai da hankali kan ƙayatarwa. Kasuwar Koriya na iya ba da fifikon murfi masu nauyi tare da ƙayyadaddun ƙira, ergonomic ƙulli don kayan aikinsu. Rarraba samfurin jiki dole ne ya yi kama da wannan ɓangaren kasuwa.

Jerin fitar da EUR-ASIA zuwa sama da kashi 90% na samar da ita shaida ce ta sarrafa wannan sarkakiyar. Murfi don tukunyar matsin lamba na Brazil yana da takaddun takaddun aminci daban-daban da buƙatun kauri fiye da ɗaya don tasa yumbura ta Faransa. Dole ne a rarraba jadawalin samarwa da samar da kayan aiki don ɗaukar waɗannan layukan da ba za a iya musanya su ba. Ba za ku iya kawai gudanar da layin 'jini na gilashin' da fatan ya dace da duka ba. Mun koyi wannan hanya mai wuya tun da wuri ta ƙoƙarin gamsar da tsarin Rasha da na Turkiyya tare da gudu iri ɗaya, muna ɗaukan ƙayyadaddun bayanai sun kasance 'kusa da isa'. Komawa ya tabbatar da ba haka suke ba.

Wannan yana tilasta nau'in shimfidar masana'anta daban-daban. Ba layi ɗaya ba ne mai girman gaske. Yana da yuwuwar ƙarami, layukan da suka dace ko sel waɗanda za'a iya saurara don takamaiman batches na yanki. Wannan ƙarfin aiki a cikin rarraba samarwa shine abin da ke ba da damar kamfani don yin sabis na duka odar girma daga Poland da babban ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙima daga Switzerland ba tare da gurgunta rashin inganci ba.

Kasawar Duniya ta Haƙiƙa da Maimaituwa

Bari in ƙare da ɗanyen misali na samun kuskuren rarraba. Mun taɓa haɓaka ƙaƙƙarfan borosilicate murfin gilashi don babban alamar Danish. Samfurori na injiniya sun kasance masu ban mamaki - karfi, haske, m. A cikin samar da matukin jirgi na guda 5000, an bincika komai. Amma lokacin da muka haɓaka zuwa 50,000, ƙimar raguwa a cikin marufi na biyu (akwatin dillali) ya kasance 15%. Ba za a yarda ba.

Batun shine rarraba na tsarin zafin jiki. A ƙaramin ma'auni, iskar tanda da quench sun kasance ma. A cikakken ma'auni, sasanninta na tanda sun kasance suna sanyaya microsecond da sauri fiye da tsakiyar, suna haifar da ɗan ƙaramin gradient a cikin yanayin damuwa. Wannan ya sa murfi daga gefuna na ƙugiya sun fi karye. Sun ci madaidaicin gwajin tasiri a tsaye (jigon ƙwallon ƙarfe), amma sun kasa ƙarin haƙiƙa, gwajin torsion na kashe-kashe wanda ke kwatanta wani yana prying murfin makale. Lalacewar ba ta kasance a cikin kayan ba, amma a cikin rashin daidaituwa na rarraba zafin jiki.

Gyaran ya kasance injiniya-mai nauyi: sake fasalin jumlolin tanda da kuma jeri na wuka na iska. Yana da tsada kuma ya jinkirta ƙaddamarwa. Amma ita ce kawai hanya. Ya tabbatar da ƙa'idar: idan rarrabawar kaddarorin ba daidai ba ne, babu adadin marufi mai kyau ko dabaru da zai cece ku. Ana gasa ingancin a cikin, ko a cikin wannan yanayin, a cikin fushi, daga farkon. Gaskiyar kenan rarraba murfin gilashin yana nufin. Yana da tsarin da ba a iya gani na yadda halayen samfurin ke bazuwa, kuma samun shi daidai shine bambanci tsakanin kasancewa mai kaya da zama abokin tarayya ga waɗannan kasuwannin fitarwa 90+.