
Lokacin da mutane suka ji 'rarrabuwar murfin gilashin mai zafin rai,' yawancin suna tunanin motsi ne kawai daga gilashin daga masana'anta zuwa kantin sayar da kayayyaki. Wannan shine kuskuren farko. Gaskiyar ita ce ruɗaɗɗen gidan yanar gizo na ƙayyadaddun bayanai, ƙimar karyewa, da haɓaka sararin samaniya wanda ke kiyaye ku da dare. Ba batun jigilar kaya ba ne; game da sarrafa rashin ƙarfi ne, buƙatun buƙatun, da madaidaicin haƙurin millimita waɗanda masu siyan Turai za su ƙi ɗaukan jigilar kaya. Na ga ayyuka da yawa suna ɗaukarsa kamar bulo mai motsi, kuma suna biyan kuɗi a cikin iƙirarin da bacewar kwangila.
Bangaren 'haushi' shine komai. Murfin gilashin yau da kullun mafarkin dabaru ne da ke jiran faruwa. Amma mai zafin rai na iya ɗaukar ɗan girgiza. Kama? Tsarin zafin jiki da kansa yana haifar da abubuwan damuwa. Ba za ku iya tara su da tsayi marasa iyaka ba. Rashin gazawar gama gari shine ɗaukar daidaitattun samfuran palletization suna aiki. Ba su yi ba. Kuna buƙatar masu rarraba al'ada, sau da yawa kumfa ko abin da ake sakawa wanda ke ci a cikin ribar ku amma ya cece ku daga akwati mai cike da gutsutsutsu masu kyalkyali da isowar Hamburg.
Na tuna da jigilar kaya zuwa mai rarrabawa na Poland inda muka yi ƙoƙarin ajiyewa akan marufi ta amfani da ƙananan matakan kariya na kusurwa. The lids kansu daga ingancin mai da hankali m kamar Farashin jari na EUR-ASIA COOKWAR CO., LTD Ba su da aibu - tushen samar da su a yankin Shandong's High-tech Zone yana da buƙatun da aka buga a cikin. Mun yi asarar kusan kashi 8% na wannan kaya. Wannan ba kawai farashin samfur ba ne; tsadar kayan maye ne, wanda galibi ya zarce na asali. Darasi da aka koya: farashin rarraba yana cikin kariyar, ba nisan mil ba.
Wannan yana da alaƙa kai tsaye cikin kayan aikinsu na shekara sama da guda miliyan 15. Wannan ƙarar ba ta da ban sha'awa da kanta. Abu mai ban sha'awa shine tabbatar da cewa daidaitaccen kashi na waɗannan miliyoyin a zahiri sun isa siyarwa. Su mayar da hankali kan fitar da sama da 90% na samfurori zuwa kasuwanni kamar Jamus, Italiya, da Japan yana nufin QA na cikin gida ya daidaita tare da gaskiyar rarraba. Murfin da ya wuce gwajin juzu'in masana'anta na iya gazawa na tsawon kwanaki 40 na jigilar jigilar kayayyaki. Binciken ingancin gaske yana faruwa a tashar saukar da kaya a Bremen, ba cikin Taian ba.
Wani kisa mai hankali shine ƙayyadaddun ƙayatarwa. Mai siye yana yin odar murfi 24cm don takamaiman layin skillet. Kamfanin yana samar da murfin 24cm. Amma 24.0cm ko 24.2cm? Wannan 2mm na iya zama bambanci tsakanin snug fit da bala'i mai zubda tururi. A cikin rarraba, za ku zama mai yanke hukunci na waɗannan ƙayyadaddun bayanai. Kai ne layin tsaro na ƙarshe kafin imel ɗin fushi daga wani dillali a Switzerland.
Mun taɓa samun yanayi tare da cakuɗen kwantena. Yana da murfi don alamar Faransa da odar Brazil. Takaddun bayanai sun yi kusan iri ɗaya - diamita iri ɗaya, kauri ɗaya. Amma odar Faransanci ya buƙaci ƙwanƙwasa gefuna don takamaiman gasket, yayin da murfin Brazil yana da madaidaiciyar gefe. Fakitin sun yi kama da juna. Sun yi giciye a cikin sito. Ba mu kama shi ba har sai abokin ciniki na Faransa ya sami hannun jari mara kyau. Gyaran ya haɗa da jigilar jigilar iska a ƙaramin tsari a wani babban asara. Yanzu, sikanin kantin mu ba kawai shiga SKUs ba; yana shiga gefen profiles.
Anan ne ke da mahimmancin ƙwarewar masana'anta. Kamfanin kamar Farashin jari na EUR-ASIA COOKWAR CO., LTD, wanda ya ƙware wajen samar da matakan gilashin gida, mai yuwuwa yana da ƙwaƙƙwaran batch codeing. Gidan yanar gizon su, gilashin-lid.com, yana aiki azaman cibiyar ƙayyadaddun ƙayyadaddun bayanai don masu rarrabawa. Amma mu'amalar jiki dole ne ta kwatanta daidaitattun dijital. Ba za ku iya jefa dukkan murfi na 'high-level' a cikin kwano ɗaya kawai ba. Sarkar rarraba dole ne ta mutunta bambance-bambance na minti daya tsakanin murfi don babban alamar Jamusanci da ɗaya don kayan aikin babban kasuwar Koriya.
Kowa yana son jigilar ruwa don farashi. Tare da murfi na gilashi, lissafin yana samun rikitarwa. Jirgin ruwan teku yana da arha kowace raka'a, amma yana ɗaukar tsawon makonni 6-8 zuwa zafi, canjin matsa lamba, da yuwuwar murmurewa. Jirgin sama yana da tsada amma yana ɗaukar kwanaki. Lissafin ba kawai game da farashin kaya ba ne; game da farashin babban birnin da aka ɗaure a cikin hanyar wucewa, haɗarin haɗari, da kuma tsawon rayuwar oda da ke da alaƙa da haɓakar yanayi.
Don odar gaggawa ko ƙira mai ƙima, mun ciji harsashi kuma mun yi amfani da iska. Yana da wuya a kan P&L, amma yana kiyaye babban abokin ciniki kamar babban sarkar Danish mai farin ciki. Don daidaitattun umarni na sakewa don ainihin su murfi gilashi Lines, shi ke game da gyara teku kwantena. Manufar ita ce gina nauyin haɗaka. Ba za ku taɓa son jigilar cikakken akwati na murfin gilashi kawai ba. Matsakaicin nauyi-zuwa-girma yana da muni - suna da nauyi amma kun buga iyakokin volumetric tun kafin iyakar nauyi. Sana'ar tana gina kwantena masu gauraya tare da wasu, kayan dafa abinci masu yawa daga yanki ɗaya, kamar tukwane na bakin karfe daga masana'antu na kusa, don haɓaka duka nauyi da amfani da cube.
Wannan ingantaccen ilimin da kuke samu ne kawai daga kasancewa a ƙasa a cibiyar masana'anta. Kun san abin da sauran masana'antu ke fitarwa zai iya raba sarari cikin aminci tare da nauyin gilashi ba tare da haifar da lalacewa ba. Wurin wurin EUR-ASIA a cikin yankin masana'antu mai daɗaɗɗen kadara ce mai shiru ga masu rarrabawa waɗanda suka san yadda ake buga wannan wasa-da-match.
Dabarun rarraba mafi inganci yana farawa akan bene na samarwa. Idan kai mutum ne kawai tare da odar siyayya, kuna samun abin da kuke samu. Idan kuna da alaƙa, zaku iya rinjayar layin tattarawa. Misali, gamsar da su don karkatar da murfi a tsaye a cikin kwali na ciki maimakon lebur na iya rage karyewa daga matsin lamba. Zai iya rage saurin tattarawa da kashi 5%, amma yana rage yawan lalacewar ku da rabi.
Na shafe lokaci akan layi a wurare kamar Taian. Kuna ganin takura. Ma'aikacin da ke tattara ɗarurruwan leda a sa'a ɗaya ba ya tunanin farar jirgin da nadi. Aikinku kenan. Kawo waccan ilimin da ke ƙasa zuwa sama yana da mahimmanci. Nuna manajan shuka yadda ɗan ƙaramin canji a cikin kwali na busa sarewa yana inganta ƙarfin tarawa a cikin akwati-wanda ke haɓaka amana. Yana motsa dangantaka daga ma'amala zuwa haɗin gwiwa.
Don kamfani mai ma'aikata 90+ kamar EUR-ASIA, yawanci akwai manajan samarwa wanda ke samun shi. Sun ga kayan da aka dawo dasu. Sha'awar su na samar da fiye da guda miliyan 15 a shekara ta yi daidai da sha'awar ku na isar da su gaba ɗaya. An gina mafi kyawun hanyoyin rarrabawa akan waɗannan ƙananan gyare-gyaren da aka amince da su akan shayi, ba kawai kwangila ba.
Ƙarshe, cikas na zamani shine ganuwa. Da zarar kofar kwantena ta rufe, kayanku masu tsada, masu rauni suna shiga cikin baƙar fata har tsawon makonni. Na'urori masu auna firikwensin IoT don girgiza da zafi suna zama mai sauƙin farashi ko da na matsakaicin kaya. Dauke mai bin diddigin abin da ke sa ido kan abubuwan da suka faru na g-force akan pallet na murfi gilashi jigilar kayayyaki ba su zama sci-fi ba. Yana da inshora.
Idan firikwensin ya rubuta abin girgiza 6G a tsakiyar teku, babu abin da za ku iya yi. Amma idan ya rubuta shi a tashar lodi ko saukewa, kuna da shaidar da'awar. Mafi mahimmanci, kuna da bayanai don gyara tsarin. Shin ma'aikacin forklift ne a Rotterdam? Jakin pallet a cikin shagon asali? Wannan bayanan yana juya rarraba daga cibiyar farashi zuwa madaidaicin amsa mai inganci.
Wannan shine iyaka na gaba ga kamfanoni da gaske rarraba murfin gilashi mai zafi. Ba wai kawai motsin akwatuna ba. Yana da game da rufe madauki tsakanin gwanintar mai amfani na ƙarshe-cikakkiyar murfi wanda ya dace kuma yana dawwama-da kuma lokacin da aka cika shi a China. Duk murfin da ya karye shine wurin bayanai. Manufar ita ce a bayyana wannan rafi, mai aiki, kuma a ƙarshe, don sanya ɓarna a keɓanta maimakon farashin gasa na kasuwanci. Wannan shine lokacin da ka daina zama magatakardar jigilar kaya kuma ka fara gudanar da sarkar kayayyaki.
gefe>
jiki>