10 ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਲਿਡ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ '10 ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਲਿਡ' ਵਰਗਾ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮਾਤਰਾ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦਸ ਢੱਕਣ। ਪਰ ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਸੰਖਿਆ ਅਕਸਰ ਅਸਲ ਗੱਲਬਾਤ ਨੂੰ ਨਕਾਬ ਦਿੰਦੀ ਹੈ - ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਿਲਕੁਲ ਦਸ ਸਮਾਨ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਆਰਡਰ, ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਚਲਾਉਣ, ਜਾਂ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਸੈੱਟ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਦਲੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਹ ਤਤਕਾਲ ਧਾਰਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਾਰੇ ਦਸ ਹਰ ਆਯਾਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹੋਣਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੋਟਾਈ, ਹੈਂਡਲ ਸਮੱਗਰੀ, ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ, ਅਤੇ ਕਰਵਚਰ ਰੇਡੀਅਸ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦਸ ਦਾ ਇੱਕ ਬੈਚ ਉਹ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਇੱਕੋ ਭਾਸ਼ਾ ਬੋਲ ਰਹੀ ਹੈ।

ਟੈਂਪਰਡ ਕਿਉਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਮਜ਼ਬੂਤ ਗਲਾਸ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੈ

'ਟੈਂਪਰਡ' ਹਿੱਸਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਗੈਰ-ਗੱਲਬਾਤਯੋਗ ਹੈ, ਪਰ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤਣਾਅ ਦਾ ਪੈਟਰਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਅਜਿਹੇ ਢੱਕਣ ਦੇਖੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਖਾਸ ਥਰਮਲ ਸਦਮੇ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ, ਖਤਰਨਾਕ ਸ਼ਾਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ — ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਰਮ ਸਟੋਵ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਿੰਕ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ। ਇੱਕ ਸਹੀ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਛੋਟੇ, ਧੁੰਦਲੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਾਣੇਦਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਬੈਚ ਯਾਦ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਆਮ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ, ਜਿੱਥੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਬੈਠੇ 10 ਲਿਡਾਂ ਦੇ ਟੈਸਟ ਰਨ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਦੀਆਂ ਤਰੇੜਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ ਸਨ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਸਬਕ ਸੀ, ਬਲਕਿ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਓਵਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਸੀ।

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। EUR-ASIA COOKWARE CO.,LTD ਵਰਗੀ ਸਹੂਲਤ, ਜੋ ਕਿ ਲੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕੋਲ ਇੱਕਸਾਰ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਣ ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਾਲੀਅਮ ਹੈ। ਤਾਈਆਨ ਦੇ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਧਾਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੱਚ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਦਸ ਦੀ ਦੌੜ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਆਰਡਰ ਲਈ ਉਸ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ, ਕੈਲੀਬਰੇਟਿਡ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਟੈਪ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਲਾਭ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਹੈਂਡਲ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੋਰ 50% ਹੈ। ਇੱਕ ਗਲਾਸ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ਾਂਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਧਾਤ ਜਾਂ ਫੀਨੋਲਿਕ ਹੈਂਡਲ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਡੈਸਿਵ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਧਾਤ ਅਤੇ ਕੱਚ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਭਿੰਨ ਵਿਸਤਾਰ ਦਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਪਹਿਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਪਰ 50 ਥਰਮਲ ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਝਟਕਾ ਮਿਲੇਗਾ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਰਡਰ ਲਈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵੀ, ਬੰਧਨ ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਿੰਦੂ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮਿਆਰ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

10-ਪੀਸ ਆਰਡਰ: ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ, ਨਮੂਨਾ, ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਬੈਚ?

ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਲਈ ਇੱਕ ਆਰਡਰ 10 ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਲਿਡ ਇਕਾਈਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਨਮੂਨਾ ਲੈਣ ਦਾ ਆਰਡਰ ਹੈ। ਇੱਥੇ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਦਿੱਖ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ; ਤੁਸੀਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਘੜੇ ਦੇ ਵਿਆਸ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ (ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਭੋਜਨ ਨੂੰ ਉਬਾਲਦੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ?), ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਵੈਂਟ ਹੋਲ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਦੂਜਾ, ਇਹ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਬਦਲਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਔਖਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਪ ਇਤਿਹਾਸਕ-ਮੇਲ ਸੰਪੂਰਨ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਤੀਜਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬੈਚ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੇਕਿੰਗ ਕਲੋਚ।

ਹਰੇਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਦਰਦ ਪੁਆਇੰਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਨਮੂਨਿਆਂ ਲਈ, ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਅਕਸਰ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਬੈਚਾਂ 'ਤੇ EUR-ASIA ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿੰਟ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ: ਰੋਲਡ ਕਿਨਾਰੇ ਦਾ ਸਹੀ ਅੰਦਰਲਾ ਵਿਆਸ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਰੇਸ਼ਮ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਦਾ ਰੰਗ (ਜੋ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸੋਖਣ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਲਿਡ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਚ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪੈਕਿੰਗ।

ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ, ਚੁਣੌਤੀ ਵਿਰਾਸਤੀ ਟੂਲਿੰਗ ਹੈ। ਪੰਜ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਇੱਕ ਹੈਂਡਲ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹੁਣ ਆਮ ਨਹੀਂ ਹੈ। 10 ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਸੋਰਸ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜਾਂ ਤਾਂ ਫੈਕਟਰੀ ਨੇ ਮੋਲਡ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਹੈ (ਜੋ ਕਿ EUR-ASIA ਵਰਗੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਨਿਰਯਾਤ ਵਾਲੀਅਮ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ ਜਪਾਨ ਤੱਕ ਬਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪੁਰਾਣੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਲਈ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ) ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਮੋਲਡ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 10-ਪੀਸ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਤੁਕਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਵਪਾਰਕ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ।

ਵਿਆਸ ਤੋਂ ਪਰੇ ਗੰਭੀਰ ਮਾਪ

ਹਰ ਕੋਈ ਬਾਹਰਲਾ ਵਿਆਸ ਮੰਗਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੈ। ਵਧੇਰੇ ਦੱਸਣ ਵਾਲੇ ਮਾਪ ਲੰਬਕਾਰੀ ਉਚਾਈ (ਜਾਂ ਗੁੰਬਦ ਦੀ ਉਚਾਈ) ਅਤੇ ਵਕਰ ਦਾ ਘੇਰਾ ਹਨ। ਇੱਕ ਚਾਪਲੂਸੀ ਢੱਕਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪੈਨ ਫਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਘੜੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਸੰਘਣਾਪਣ ਟਪਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਉੱਚਾ ਗੁੰਬਦ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਪਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਓਵਨ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਨਾ ਹੋਵੇ। 10 ਦੇ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਰੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਕਰ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਫਿਰ ਫਿੱਟ ਹੈ. ਉਦਯੋਗ ਡਰਾਪ-ਇਨ ਫਿੱਟ ਬਨਾਮ ਓਵਰ-ਦੀ-ਰਿਮ ਫਿੱਟ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਡਰਾਪ-ਇਨ ਫਿੱਟ, ਜਿੱਥੇ ਕੱਚ ਘੜੇ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਟਿਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਖਤ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ — ਅਸੀਂ +/- 0.5mm ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਓਵਰ-ਦੀ-ਰਿਮ ਫਿੱਟ ਵਧੇਰੇ ਮਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨਮੂਨੇ ਓਵਰ-ਦੀ-ਰਿਮ ਪੋਟ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਸਨ, ਪਰ ਉਤਪਾਦਨ ਰਨ ਇੱਕ ਡਰਾਪ-ਇਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸੀ। ਸਾਰਾ ਜੱਥਾ ਬੇਕਾਰ ਸੀ। ਟੇਕਅਵੇਅ? ਕਦੇ ਵੀ ਫਿੱਟ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਨਾ ਮੰਨੋ; ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਡਰਾਇੰਗ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਮੋਟਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 3mm ਜਾਂ 4mm ਦੱਸੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪੁੱਛਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਮਾਮੂਲੀ ਮੋਟਾਈ ਹੈ ਜਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋਟਾਈ। ਗਲਾਸ ਪੀਸਣ ਨਾਲ ਮਾਮੂਲੀ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾਵਾਨ ਸਪੈਕ ਸ਼ੀਟ 3mm ±0.2mm ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਬਿਆਨ ਕਰੇਗੀ। ਇਹ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਪੁੰਜ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਦਾ ਢੱਕਣ.

ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਅਸਲੀਅਤ

ਸ਼ੈਡੋਂਗ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ 10 ਟੁਕੜਿਆਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਕਰਨਾ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਿਚਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਚਾਰਜ ਆਪਣੇ ਆਪ ਢੱਕਣ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜਾ ਸਸਤਾ ਹੈ ਪਰ 10 ਟੁਕੜਿਆਂ ਲਈ ਅਵਿਵਹਾਰਕ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਕਸਾਰ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਅਕਸਰ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ, ਢੱਕਣਾਂ ਨੂੰ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਗੱਤੇ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਮੂਨੇ ਵਜੋਂ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਕੋਰੀਅਰ ਰਾਹੀਂ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਅਨੁਭਵ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। EUR-ASIA ਕੂਕਵੇਅਰ ਵਰਗਾ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸਖਤ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ) ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਵੇਗਾ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਬਾਕਸ ਲਈ ਵੀ। ਉਹ ਸਮਝਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਜਾਂ ਜਾਪਾਨੀ ਕਲਾਇੰਟ ਲਈ, ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵੇਰਵਾ ਹੈ ਸ਼ੈਲਫ ਲਾਈਫ ਜਾਂ ਢੱਕਣਾਂ ਲਈ ਸਟੋਰੇਜ ਸਲਾਹ। ਟੈਂਪਰਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਵਿਭਾਜਕਾਂ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਟੈਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਬਿੰਦੂ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਸਵੈਚਲਿਤ ਟੁੱਟਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਚੰਗੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਢੱਕਣਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਧਾਰਨ ਫੋਮ ਪੈਡ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਗੇ।

ਜਦੋਂ 10 ਲਿਡਸ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ

ਆਖਰਕਾਰ, 10 ਟੈਂਪਰਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਢੱਕਣਾਂ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਲਚਕਤਾ, ਅਤੇ ਵੇਰਵੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਹੈ। ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਬੰਧਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਰਨ ਹੈ। ਕੀ ਉਹ ਦਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਢੱਕਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ? ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਅਸਪਸ਼ਟ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਉਹ ਅਰਜ਼ੀ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਆਰਡਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ?

ਮੇਰੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਤੋਂ, ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਛੋਟੇ ਬੈਚ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਢੱਕਣ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੀਮਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਆਰਡਰ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੰਪਰਕ ਕੌਣ ਹੈ, ਉਹ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਅਸਫਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ (ਜਦੋਂ) ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸੰਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟਾਈਪ ਕਰੋਗੇ '10 ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਲਿਡ' ਇੱਕ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਵਾਦ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੋਚੋ। ਨੰਬਰ ਸਿਰਫ਼ ਐਂਟਰੀ ਪੁਆਇੰਟ ਹੈ। ਅਸਲ ਮੁੱਲ ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਚਸ਼ਮਾ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਸਵਾਲਾਂ ਦਾ ਜੋ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਰਸੋਈ ਦੇ ਸਮਾਨ ਦੇ ਦਸ ਸੰਪੂਰਣ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਯੋਗਤਾ। ਇਹ ਇਹਨਾਂ ਛੋਟੇ-ਛੋਟੇ ਬੈਚਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਅਸਲੀ ਕਾਬਲੀਅਤ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ-ਜਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸੱਚਾ ਗਲਾਸ।