ਗਲਾਸ ਕਵਰ ਦੀ ਵੰਡ

ਜਦੋਂ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ 'ਗਲਾਸ ਕਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ' ਸੁਣਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਗੋਦਾਮਾਂ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਗਲਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਕੁਆਲਿਟੀ ਕੰਟਰੋਲ ਚੈਕਪੁਆਇੰਟ ਹੈ ਜੋ ਚਲਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਚੁਣੌਤੀ ਪੈਲੇਟ ਨੂੰ ਲਪੇਟਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਵੇਂ ਗਲਾਸ ਕਵਰ ਦੀ ਵੰਡ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਰਨ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਤੁਹਾਡੀ ਹੇਠਲੀ ਲਾਈਨ ਤੱਕ ਸਭ ਕੁਝ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵੇਖੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਿਨੀਤ ਵੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੋਚਦੇ ਹਨ.

ਕੋਰ: ਇਹ ਇਕਸਾਰਤਾ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ

EUR-ASIA COOKWARE CO., LTD. 'ਤੇ, ਸਾਲਾਨਾ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਲਿਡਜ਼ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਿੱਖਦੇ ਹੋ। ਵੰਡ ਉਸ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਜਰਮਨੀ ਜਾਂ ਜਾਪਾਨ ਨੂੰ ਭੇਜਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਉਸ ਸਿੰਗਲ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੋਟਾਈ, ਵਕਰਤਾ, ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਇੱਕ ਬੈਚ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸਿਲੀਕੋਨ ਗੈਸਕੇਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਠਦਾ ਹੈ; ਅਗਲੀ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਸੇ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਵੀ, ਇੱਕ 0.5mm ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਘੜੇ 'ਤੇ ਸੀਟੀ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵੰਡ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਰੀ-ਆਰਡਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਈਮੇਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪੋਲਿਸ਼ ਕਲਾਇੰਟ, ਇੱਕ ਮੱਧ-ਪੱਧਰੀ ਰਿਟੇਲਰ ਲਈ ਇੱਕ ਕੇਸ ਸੀ। ਆਰਡਰ ਮਿਆਰੀ ਸੀ: 24 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੇ 40,000 ਯੂਨਿਟ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਮੂਨੇ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਸਨ। ਪਰ ਬਲਕ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਐਨੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਸੀ। ਇਹ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰ ਗਿਆ। ਪਰ ਇਸ ਨੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਵੰਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੱਚ ਦਾ ਕਵਰ. ਨਤੀਜਾ? ਟੇਪ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਬੈਚ ਦੇ ਲਗਭਗ 8% ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਪੱਸ਼ਟ 'ਰਿੰਗ' ਸੀ। ਗਾਹਕ ਦੇ QC ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ. ਸਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡੌਕ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਛਾਂਟਣਾ ਪਿਆ, ਇੱਕ ਬੇਰਹਿਮੀ ਕੀਮਤ। ਅਸਫਲਤਾ ਖਰਾਬ ਕੱਚ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸੀ; ਇਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪਦਾਰਥਕ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ ਸੀ।

ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਾਈਆਨ ਦੇ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸੈੱਟਅੱਪ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਟੁਕੜਿਆਂ 'ਤੇ ਅੱਖ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦੇ। ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਅੰਕੜਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ, ਸਗੋਂ ਪਹਿਲੇ ਟੁਕੜੇ ਤੋਂ ਮਿਲੀਅਨਵੇਂ ਤੱਕ ਹਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਆਯਾਮ ਦੇ ਫੈਲਾਅ - ਵੰਡ - ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ। ਇਹ ਧਾਰਨਾ ਹੈ ਕਿ 'ਗੁੱਸਾ ਸੁਭਾਅ ਵਾਲਾ' ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਪੈਸਾ ਗੁਆਉਂਦੇ ਹੋ.

ਪੈਕਿੰਗ: ਜਿੱਥੇ ਵੰਡ ਭੌਤਿਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਇਹ ਇੱਕ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਭਾਰ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸ਼ਾਬਦਿਕ, ਸਰੀਰਕ ਵੰਡ ਵੱਲ ਖੜਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਮ, ਆਲਸੀ ਅਭਿਆਸ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ 5-ਲੇਅਰ ਕੋਰੂਗੇਟਿਡ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਡਿਵਾਈਡਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਢੱਕਣ ਸਟੈਕ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਲਈ 45 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਨਮੀ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਸਮਾਨ ਸਟੈਕ ਸੈਟਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦਬਾਅ ਪੁਆਇੰਟ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ, ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜੇ, ਤਣਾਅ ਦੇ ਭੰਜਨ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਜੋ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅੰਤਮ-ਉਪਭੋਗਤਾ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦ ਵੰਡ ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਬਾਅ ਦਾ ਕਦੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਅਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਦੁਹਰਾਇਆ. ਹੱਲ ਇੱਕ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਬਾਕਸ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਸਤੀ, ਮੋਲਡ ਕੀਤੀ ਮਿੱਝ ਦੀ ਟਰੇ ਸੀ ਜੋ ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਦੀ ਸੀ ਕੱਚ ਦਾ ਕਵਰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਲੋਡ ਮਾਰਗ ਬਣਾਉਣਾ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਪੈਕਿੰਗ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਵੀ ਸੀ। ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਲਾਗਤ ਘਟ ਗਈ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕੀ ਵਿਤਰਕਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਦਾਅਵੇ 70% ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟ ਗਏ। ਸਬਕ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਸਿਰਫ਼ ਢੱਕਣ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਢੱਕਣ ਵੇਚਣਯੋਗ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪੈਕਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੰਡ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੂਖਮਤਾ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ. ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਡਿਸਕਾਉਂਟਰ ਵਰਗੇ ਗਾਹਕ ਲਈ, ਉਹ ਇੱਕ 40-ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ - 18cm, 20cm, 24cm - ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪੈਲੇਟਾਈਜ਼ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਸਾਰੇ 24 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਢੱਕਣਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੈਲੇਟ 'ਤੇ ਲਗਾਉਣਾ ਭਾਰ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਫੁਟਪ੍ਰਿੰਟ ਵਿੱਚ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵਜ਼ਨ ਵੰਡਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਸਮਝ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੰਗ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਅਕਸਰ ਜਲਦੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਿਪਡ ਪੈਲੇਟ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਾਂਚਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸ

ਗਲਾਸ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸ - ਸਮਾਵੇਸ਼, ਬੁਲਬਲੇ, ਤਣਾਅ ਪੈਟਰਨ - ਅਕਸਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਜਾਲ ਹੈ। ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਵੰਡ ਲਈ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ। ਮਨੁੱਖ ਦੀ ਅੱਖ ਥੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਬੁਲਬੁਲੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸ਼ਿਫਟ ਜਾਂ ਸਾਟਿਨ-ਏਚ ਕੀਤੇ ਲੋਗੋ 'ਤੇ ਧੁੰਦ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ EUR-ASIA ਸਹੂਲਤ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਟੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ। ਕੁੰਜੀ ਮੇਜ਼ ਹੀ ਨਹੀਂ ਸੀ; ਇਹ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਸੀ। ਹਰ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਹਰ ਘੰਟੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸ਼ਿਫਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਅੰਤ. ਇਹ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨੁਕਸ ਵੰਡ ਦਾ ਇੱਕ ਡਾਟਾ ਨਕਸ਼ਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਉਹ ਸਵਿਸ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦਲੀਲ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖਤ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ। ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਟ੍ਰੀਕ ਜੋ ਕਿ ਸਪੇਕ ਤੋਂ 2mm ਲੰਮੀ ਹੈ ਇੱਕ ਅਸਵੀਕਾਰ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ 100 ਵਿੱਚੋਂ 1 ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਸਟ੍ਰੀਕਿੰਗ ਬੇਤਰਤੀਬ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੰਡ ਵਿੱਚ ਕਲੱਸਟਰਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਸਿਰ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ 5000 ਟੁਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਇਹ ਨੁਕਸ ਵੰਡ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਹੈ।

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਰਣਨ ਵਿੱਚ 'ਮੱਧਮ- ਉੱਚ ਪੱਧਰ' ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਘੱਟ-ਅੰਤ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਿਰਫ ਸਪੱਸ਼ਟ ਟੁੱਟਣ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ-ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਅਦਿੱਖ ਗੁਣਾਂ ਦੀ ਮੈਪਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਪੋਲੀਸਕੋਪ ਦੁਆਰਾ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ, ਲੇਜ਼ਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੋਟਾਈ - ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਬੈਚ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵੰਡ ਇੱਕ ਸਿਗਮਾ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਵੇ ਜਿਸਦੀ ਫਰਾਂਸ ਜਾਂ ਡੈਨਮਾਰਕ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਗਾਹਕ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਖਾਮੋਸ਼, ਡਾਟਾ-ਸੰਤੁਲਿਤ ਲੜਾਈ ਹੈ।

ਚੈਨਲ ਵੰਡ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਮਿਸ਼ਰਣ

'ਵੰਡ' ਸ਼ਬਦ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਟਲੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਨੂੰ ਉਹੀ ਸਹੀ ਉਤਪਾਦ ਭੇਜਣਾ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਹੈ। ਤਰਜੀਹਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ। ਇਤਾਲਵੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਸਪਸ਼ਟ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੁਹਜ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੋਰੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਾਊਂਟਰਟੌਪ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਖਾਸ, ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਨੌਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹਲਕੇ-ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਢੱਕਣਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਭੌਤਿਕ ਉਤਪਾਦ ਵੰਡ ਨੂੰ ਇਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵੰਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

EUR-ASIA ਦੀ ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਨਿਰਯਾਤ ਸੂਚੀ ਇਸ ਜਟਿਲਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਹੈ। ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲੀਅਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੁੱਕਰ ਲਈ ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਵਸਰਾਵਿਕ ਕਸਰੋਲ ਡਿਸ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਗੈਰ-ਵਟਾਂਦਰੇਯੋਗ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਅਨੁਸੂਚੀ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਸੋਰਸਿੰਗ ਨੂੰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ 'ਜੈਨਰਿਕ ਗਲਾਸ ਲਿਡ' ਲਾਈਨ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਲਈ ਫਿੱਟ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਰੂਸੀ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਦੌੜ ਨਾਲ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਐਨਕਾਂ 'ਕਾਫ਼ੀ ਨੇੜੇ' ਸਨ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਿੱਖਿਆ। ਰਿਟਰਨ ਨੇ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਨਹੀਂ ਸਨ।

ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫੈਕਟਰੀ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਸਮਰੂਪ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੀਆਂ, ਮਾਡਿਊਲਰ ਲਾਈਨਾਂ ਜਾਂ ਸੈੱਲ ਹਨ ਜੋ ਖਾਸ ਖੇਤਰੀ ਬੈਚਾਂ ਲਈ ਟਿਊਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਵੰਡ ਵਿੱਚ ਇਹ ਚੁਸਤੀ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਪੋਲੈਂਡ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੌਲਯੂਮ ਆਰਡਰ ਅਤੇ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਤੋਂ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼, ਘੱਟ-ਵਾਲੀਅਮ ਆਰਡਰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਅਪਾਹਜ ਅਕੁਸ਼ਲਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਰੀਅਲ-ਵਰਲਡ ਫੇਲ ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਓ

ਮੈਂ ਵੰਡ ਨੂੰ ਗਲਤ ਹੋਣ ਦੀ ਇੱਕ ਕੱਚੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ, ਅਤਿ-ਪਤਲੇ ਬੋਰੋਸਿਲਕੇਟ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕੱਚ ਦਾ ਕਵਰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਡੈਨਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ। ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਨ - ਮਜ਼ਬੂਤ, ਹਲਕਾ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ। 5000 ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ 50,000 ਤੱਕ ਸਕੇਲ ਕੀਤਾ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ (ਰਿਟੇਲ ਬਾਕਸ) ਵਿੱਚ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਦਰ 15% ਸੀ। ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ.

ਮੁੱਦਾ ਸੀ ਵੰਡ tempering ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ. ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ, ਓਵਨ ਦੀ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਾ ਸਮਾਨ ਸੀ। ਪੂਰੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ, ਓਵਨ ਰੈਕਾਂ ਦੇ ਕੋਨੇ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲੋਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕਿੰਡ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਠੰਢਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟੈਂਪਰਡ ਤਣਾਅ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਬਣ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਰੈਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੋਂ ਢੱਕਣ ਮਾਮੂਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਗਏ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਰਟੀਕਲ ਇਮਪੈਕਟ ਟੈਸਟ (ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਬਾਲ ਡਰਾਪ) ਪਾਸ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ, ਆਫ-ਐਂਗਲ ਟੋਰਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੇ ਜੋ ਕਿਸੇ ਫਸੇ ਹੋਏ ਢੱਕਣ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨੁਕਸ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਦੀ ਅਸਮਾਨ ਵੰਡ ਵਿੱਚ ਸੀ।

ਫਿਕਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ-ਭਾਰੀ ਸੀ: ਓਵਨ ਰੈਕ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਏਅਰ ਚਾਕੂ ਐਰੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ। ਇਹ ਮਹਿੰਗਾ ਸੀ ਅਤੇ ਲਾਂਚ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਈ। ਪਰ ਇਹ ਇਕੋ ਇਕ ਰਸਤਾ ਸੀ. ਇਸ ਨੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ: ਜੇਕਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਵੰਡ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੰਗੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਜਾਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੀ ਕੋਈ ਮਾਤਰਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਚਾਏਗੀ। ਕੁਆਲਿਟੀ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਬੇਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਾਂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੋ ਕਿ ਸੱਚ ਹੈ ਗਲਾਸ ਕਵਰ ਦੀ ਵੰਡ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਅਦਿੱਖ ਬਲੂਪ੍ਰਿੰਟ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕਿਵੇਂ ਫੈਲਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਹੋਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ 90+ ਨਿਰਯਾਤ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਾਈਵਾਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੈ।