ਢੱਕਣ ਅਤੇ ਤੂੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬੀਅਰ ਕੈਨ ਗਲਾਸ - ਲੀਕ-ਪ੍ਰੂਫ਼, ਪੋਰਟੇਬਲ ਅਤੇ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ 

ਬੀਅਰ ਢੱਕਣ ਨਾਲ ਗਲਾਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੂੜੀ ਕੋਈ ਚਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਅਸਲ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਦਾ ਜਵਾਬ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪਿਕਨਿਕਾਂ 'ਤੇ ਠੰਡੇ ਲਗਰ ਖਿਲਾਰਦੇ, ਗਰਮ ਗਰਮੀ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣੇਪਣ ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੀਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿੰਗਲ-ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਡੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਟੌਸ ਕਰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ 330 ਮਿ.ਲੀ. ਰੱਖਣ ਵਾਲਾ, ਸੀਲ ਕੱਸਣ ਵਾਲਾ, ਠੰਡਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੀਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਟੈਂਪਰਡ ਕੱਚ ਦਾ ਭਾਂਡਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੋਰ ਡਰਿੰਕਵੇਅਰ ਰੁਝਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਧਾਰਿਤ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅੱਪਗਰੇਡ ਹੈ।

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਲੀਕ-ਸਬੂਤ-ਸਿਰਫ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਨਹੀਂ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ "ਲੀਕ-ਪ੍ਰੂਫ਼" ਡਰਿੰਕਵੇਅਰ ਲਿਡ ਸੀਲ 'ਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਬੋਰੋਸਿਲੀਕੇਟ ਗਲਾਸ ਅਤੇ ਫੂਡ-ਗ੍ਰੇਡ PP ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਦੋਹਰੀ-ਲੇਅਰ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਸੈਟਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 17 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਿਡ ਗੈਸਕੇਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਨਤੀਜਾ? ਇੱਕ 0.08 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸੰਕੁਚਨ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ - ਕਾਰਬੋਨੇਸ਼ਨ ਨੂੰ 4 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਤੰਗ, ਇੱਕ ਅੰਗੂਠੇ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਢਿੱਲੀ। ਅਸੀਂ ਕੈਲੀਬਰੇਟਿਡ ਮੈਨੋਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 0.3 ਬਾਰ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਧਾਰਨ ਨੂੰ ਮਾਪਦੇ ਹਾਂ, ਨਾ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀਗਤ "ਸ਼ੇਕ ਟੈਸਟਾਂ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਹਰ ਯੂਨਿਟ ਵਾਟਰ-ਇਨਵਰਸ਼ਨ ਜਾਂਚ ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਭਰਿਆ, ਸੀਲ ਕੀਤਾ, 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਉਲਟਾ, ਫਿਰ ਬੂੰਦਾਂ ਲਈ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। 0.2% ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਸਫਲ। ਇਹ ਕਿਸਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਕੱਚ ਦੇ ਰਿਮ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ-ਮੋਲਡ ਥਰਿੱਡਿੰਗ ਹੈ।

ਤੂੜੀ ਕੋਈ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ 9.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ, 22 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਟਿਊਬ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਲੇਜ਼ਰ-ਕੱਟ 0.4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਲਿਟ ਹੈ — ਬਿਨਾਂ ਛਿੱਟੇ ਦੇ ਸਤਹ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਢੱਕਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਰਗੜ-ਫਿੱਟ ਕਾਲਰ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਰੌਲਾ-ਰੱਪਾ ਨਹੀਂ। ਕੋਈ ਗੜਬੜ ਨਹੀਂ। ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲਿਡ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੋਈ ਦੁਰਘਟਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਜਾੜਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਪੋਰਟੇਬਲ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਦੇ ਹੋ

ਇੱਕ ਬੀਅਰ ਢੱਕਣ ਨਾਲ ਗਲਾਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੂੜੀ ਤੁਹਾਡੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਅਲੋਪ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ - ਇਸ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਨਾ ਹੋਵੋ। 11.2 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਅਤੇ 6.3 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੱਪ ਧਾਰਕਾਂ (ਕਾਰ, ਬਾਈਕ, ਸਟ੍ਰੋਲਰ) ਵਿੱਚ ਸਲਾਈਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬੈਕਪੈਕ ਦੀਆਂ ਸਾਈਡ ਜੇਬਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਕਨਿਕ ਟੋਕਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਟੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ 32 ਆਮ ਵਾਹਨ ਕੱਪ ਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ। ਇਹ ਆਕਾਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 94% ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 1.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨਾਨ-ਸਲਿੱਪ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ — ਜੋ ਗਿੱਲੇ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ, ਤੇਲ ਵਾਲੀ ਲੱਕੜ, ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕਾਰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡਾਂ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟਿਕਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਯੂ-ਟਰਨ ਖਿੱਚ ਰਹੇ ਹੋਵੋ।

ਵਜ਼ਨ 285 ਗ੍ਰਾਮ ਖਾਲੀ ਹੈ, ਇਹ ਹਾਈਕਿੰਗ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹਲਕਾ ਹੈ ਪਰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ - ਮਾਮੂਲੀ ਨਹੀਂ, ਥਕਾਵਟ ਨਹੀਂ। ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ: ਅਸੀਂ 1.2 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਕੰਕਰੀਟ 'ਤੇ 500 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। 92% ਬਚ ਗਏ। ਬਾਕੀ ਕ੍ਰੈਕ - ਪਰ ਸਿਰਫ ਅਧਾਰ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਦੇ ਵੀ ਸਾਈਡਵਾਲ ਜਾਂ ਰਿਮ ਨਹੀਂ ਜਿੱਥੇ ਤਣਾਅ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੱਗੇ ਕਿੱਥੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ—ਕੋਈ ਲੁਕਵੇਂ ਵਪਾਰ-ਆਫ ਨਹੀਂ

ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਧੋ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ, ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਸਧਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਡਿਸ਼ਵਾਸ਼ਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਧਾਰਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਵਪਾਰਕ ਡਿਸ਼ਵਾਸ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ 72°C 'ਤੇ 500 ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਏ। ਕੱਚ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ > 98% ਆਪਟੀਕਲ ਸਪਸ਼ਟਤਾ; ਢੱਕਣਾਂ ਨੇ ਕੋਈ ਵਿਗਾੜ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਇਆ; ਤੂੜੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਾਲਿਸ਼ ਰੱਖੀ। ਕਿਉਂ? ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਟਾਈਪ I ਬੋਰੋਸਿਲੀਕੇਟ ਗਲਾਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ - ਸੋਡਾ-ਚੂਨਾ ਨਹੀਂ - ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਪੰਜ ਧੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੱਦਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਪਰ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂਯੋਗਤਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਅਸਲ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਟਿਕਾਊਤਾ ਵੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 127 ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕੀਤਾ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ: ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਉਂਗਲਾਂ ਦੇ ਧੱਬੇ (ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪੂੰਝੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ) ਅਤੇ ਲਿਡ ਦੇ ਮੈਟ ਫਿਨਿਸ਼ 'ਤੇ ਮਾਮੂਲੀ ਧੱਬੇ (ਸਿਰਫ਼ ਕਾਸਮੈਟਿਕ)। ਜ਼ੀਰੋ ਨੇ ਲਿਡ ਥਰਿੱਡ ਸਟ੍ਰਿਪਿੰਗ, ਸਟ੍ਰਾ ਮੋੜਨ, ਜਾਂ ਸੀਲ ਡਿਗਰੇਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ। ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੇ ਕਟਿੰਗਜ਼ ਲਈ ਪੌਦੇ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਕ ਵਜੋਂ ਵੀ ਉਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ - ਸਬੂਤ ਸੀਲ ਉਲਟਾ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।

• ਟੈਂਪਰਡ ਬੋਰੋਸੀਲੀਕੇਟ ਗਲਾਸ: ਨਿਯਮਤ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਾਲੋਂ 3 ਗੁਣਾ ਮਜ਼ਬੂਤ, 150 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਰੋਧਕ
• ਢੱਕਣ: ਦੋਹਰੀ ਸਿਲੀਕੋਨ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫੂਡ-ਗ੍ਰੇਡ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ (ਸ਼ੋਰ ਏ 55)
• ਤੂੜੀ: 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪੋਲਿਸ਼ਡ, ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ 15° ਤੱਕ ਬਿਨਾਂ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
• ਸਮਰੱਥਾ: ਬਿਲਕੁਲ 330 ਮਿ.ਲੀ.- ਭਾਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਲੇਬਲਿੰਗ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਲਈ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬੀਅਰ ਕੈਨ ਵਾਲੀਅਮ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ

ਕੁਝ ਸੰਸਕਰਣ ਅਸਫਲ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲੱਭਿਆ ਜਾਵੇ

ਕੁਝ ਸਪਲਾਇਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੱਚ ਦੇ ਟੰਬਲਰ ਨੂੰ "ਬੀਅਰ ਕੈਨ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਢੱਕਣ ਅਤੇ ਤੂੜੀ ਨਾਲ" ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾ ਕਰੋ। ਅਸੀਂ ਇਕਾਈਆਂ ਵੇਖੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਲਿਡ ਪੇਚ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ — ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੂਸਰੇ ਪਤਲੇ-ਦੀਵਾਰ ਵਾਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤਿੰਨ ਡਿਸ਼ਵਾਸ਼ਰ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੱਦਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਾਂ ਤੂੜੀ ਇੰਨੀਆਂ ਤੰਗ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਕਰਾਫਟ IPAs ਦੇ ਮਿੱਝ ਨਾਲ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਇੱਥੇ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਪਹਿਲਾਂ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਢੱਕਣ ਦੇ ਧਾਗੇ ਸਿੱਧੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਰਿਮ ਵਿੱਚ ਹਨ - ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਆਸਤੀਨ ਨਹੀਂ। ਦੂਜਾ, ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਤੂੜੀ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ (ਢੱਕਣ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪਾਈ ਗਈ)। ਤੀਜਾ, ਗਲਾਸ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰੋ—ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਗੱਲ"। ਰੀਅਲ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਪੋਲਰਾਈਜ਼ਡ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਛੱਡਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹਰ ਬਲਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਉਸ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਇਹ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

EUR-ASIA COOKWARE CO.,LTD ਚੀਨ ਦੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈ-ਟੈਕ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਤਾਈਆਨ ਸਿਟੀ, ਸ਼ੈਡੋਂਗ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ ਇਸ ਬੀਅਰ ਕੈਨ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਅਤੇ ਤੂੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਗਲਾਸ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ 20,000 m² ਸਹੂਲਤ ISO 9001-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਚ ਪੂਰੀ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਦੇ ਨਾਲ: ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਮਿਤੀ, ਐਨੀਲਿੰਗ ਸਮਾਂ, ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਗੈਸਕੇਟ ਲਾਟ ਨੰਬਰ। 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ—ਜਰਮਨੀ, ਫਰਾਂਸ, ਜਾਪਾਨ—ਜਿੱਥੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਨੂੰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖਤ ਹਨ। ਇਹ ਨਿਰਯਾਤ ਵਾਲੀਅਮ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਰ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਗਲਾਸ ਪ੍ਰਤੀ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਾਲਾਨਾ ਦਰਜਨਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਕੈਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ—ਬਿਨਾਂ ਠੰਢੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਰਬੋਨੇਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਪੋਰਟੇਬਿਲਟੀ ਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥ ਫਿੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਰੁਟੀਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਮੁੱਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬੀਅਰ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਅਤੇ ਤੂੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਗਲਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਚਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ 100 ਵਾਰ ਧੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਟੈਸਟ ਕਰੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ।