ਵਰਗ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਲਿਡ

ਜਦੋਂ ਬਹੁਤੇ ਲੋਕ 'ਵਰਗ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਲਿਡ' ਸੁਣਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਇੱਕ ਘੜੇ 'ਤੇ ਕੱਚ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਧਾਰਨ ਪੈਨ ਨੂੰ ਚਿੱਤਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਗਲਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਗਰਮੀ, ਭਾਫ਼, ਅਤੇ ਕੁੱਕ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਹੈ। 'ਟੈਂਪਰਡ' ਹਿੱਸਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਐਨੀਲਿੰਗ ਕਰਵ ਅਤੇ ਬੇਵਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਟਿਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਚਮਕਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਿਡਾਂ ਨੂੰ ਤਾਣਾ ਜਾਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫ੍ਰੈਕਟਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਸੇ ਨੇ ਸਹੀ ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਆਉ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਰਸੋਈ ਵਿੱਚ ਕੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਰਿਐਲਿਟੀ ਚੈਕ

ਤੁਸੀਂ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ ਸਮਝੇ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਰਚਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਵਰਗੇ ਸਪਲਾਇਰ ਲਵੋ ਯੂਰੋ-ਏਸ਼ੀਆ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਕੰਪਨੀ, ਲਿ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਦੱਸੀ ਗਈ ਸਾਲਾਨਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਦਾ ਢੱਕਣ ਕਿਸਮਾਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਰਵਾਈ ਹੈ। ਉਹ ਵਾਲੀਅਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਾਰੀਗਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ; ਉਹ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਸ਼ੈਨਡੋਂਗ ਦੇ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਮਾਮੂਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਇਕਸਾਰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ-ਗਰੇਡ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਭੱਠੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਬਾਰੇ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਥ੍ਰੁਪੁੱਟ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਚੁਣੌਤੀ ਲੱਖਾਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਸਬਪਾਰ ਸੋਡਾ-ਲਾਈਮ ਸਿਲਿਕਾ ਗਲਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਬੈਚ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਚੱਕਰ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਢੱਕਣ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਪਰ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਉਬਲਦੇ ਘੜੇ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਕਾਊਂਟਰਟੌਪ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।

ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਇਟਲੀ ਵਰਗੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਫੋਕਸ ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ। ਉਹ ਖਰੀਦਦਾਰ ਬੇਰਹਿਮ ਮਿਆਰ ਹਨ. ਉਹ ਲੀਡ ਅਤੇ ਕੈਡਮੀਅਮ ਰੀਲੀਜ਼, ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਚੱਕਰ (ਸੋਚੋ: ਓਵਨ-ਟੂ-ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ), ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਦੀ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰਨਗੇ। ਇੱਕ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾ ਬਿੰਦੂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਸੀ ਹੈਂਡਲ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਸੀ। ਇੱਕ ਵਰਗ ਢੱਕਣ, ਇੱਕ ਗੋਲ ਦੇ ਉਲਟ, ਅਸਮਾਨ ਤਣਾਅ ਵੰਡਦਾ ਹੈ। ਫਲੈਟ ਕੱਚ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਚਿਪਕਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਇਪੌਕਸੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਿਭਿੰਨ ਵਿਸਤਾਰ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਅਜਿਹੇ ਬੈਚ ਦੇਖੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ 50 ਡਿਸ਼ਵਾਸ਼ਰ ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੈਂਡਲ ਅਡੈਸਿਵ ਫੇਲ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿ ਗੂੰਦ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੀ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਤਹ ਦਾ ਇਲਾਜ (ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਿਕ ਕੋਟਿੰਗ, ਕਈ ਵਾਰ) ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਭੇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਸਾਇਣ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।

ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਵਿੱਚ ਘੱਟ-ਮੱਧਮ-ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਵਰਗੀਕਰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੈ। ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਢੱਕਣ ਸਿਰਫ਼ ਮੋਟਾ ਕੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਿਨਾਰਾ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪਿਕ ਚਿਪਸ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤਣਾਅ ਕੇਂਦਰਤ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੂਥਡ ਬੇਵਲ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਦਰਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਸੈੱਟਾਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਰਗ ਦੇ ਢੱਕਣਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਕਦਮ ਗੈਰ-ਵਿਵਾਦਯੋਗ ਹੈ। ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਇਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਈਟ-ਡਿਊਟੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਠੀਕ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ।

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੂਖਮ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗਲਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਵਰਗ ਬਨਾਮ ਗੋਲ ਇਕੱਲੇ ਸੁਹਜ ਦੀ ਚੋਣ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਰਗ ਪੈਨ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਦਾ ਗੇੜ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਗਰਮ ਧੱਬੇ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਏ ਵਰਗ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਲਿਡ ਇਸ ਲਈ ਖਾਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੱਚ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਗਰੇਡੀਐਂਟ, ਜਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕੋਨੇ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਲੈਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਾਮੂਲੀ ਗੁੰਬਦ, ਲਗਭਗ ਅਦ੍ਰਿਸ਼ਟ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਨੀਅਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦਿੱਖ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਵੈਕਿਊਮ ਸੀਲ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਅਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਘਣੀ ਭਾਫ਼ ਨੂੰ ਪੈਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਟਪਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਹਿੰਗ ਜਾਂ ਨੋਬ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਇਕ ਹੋਰ ਸੂਖਮ ਕਲਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਰਗਾਕਾਰ ਢੱਕਣ 'ਤੇ, ਗਰੈਵਿਟੀ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੇਂਦਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜੇਕਰ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਤੁਲਨ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਲਿਡ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਨੂੰ ਟਿਪ ਨਾ ਕਰੇ। ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਯਾਦ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਡੱਚ ਓਵਨ ਲਈ ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਦਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰਿਤ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਨੋਬ ਸੀ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਉਪਯੋਗਤਾ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਇਸਨੂੰ ਫੜ ਲੈਣਗੇ ਅਤੇ ਢੱਕਣ ਖਤਰਨਾਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਿੱਲ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ 15mm ਨੋਬ ਨੂੰ ਕੋਨੇ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਇਹ ਹੈਂਡ-ਆਨ ਟਵੀਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਸਿੱਖਦੇ ਹੋ.

ਫਿਰ ਰਿਮ ਜਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਕਿਨਾਰਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਰਗ ਦੇ ਢੱਕਣ ਘੜੇ 'ਤੇ ਨਹੀਂ, ਅੰਦਰ ਬੈਠਦੇ ਹਨ। ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਰਿਮ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਫਾਇਰ-ਆਨ ਸਿਰੇਮਿਕ ਪੇਂਟ ਬੈਂਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੋ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਸੀਲਬੰਦ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਜੋ ਕਦੇ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ) ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਰਗੜ ਸਤਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਬੈਂਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਰਚਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਚੌੜਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਫਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਗਲਤ ਪੇਂਟ ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਉੱਚ-ਤਾਪ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕ੍ਰੇਜ਼ ਜਾਂ ਰੰਗੀਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵੇਰਵਾ ਹੈ ਜੋ ਗਲਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਰਿਟਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।

ਅਸਲ-ਵਿਸ਼ਵ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਅਤੇ ਸਬਕ

ਗੱਲ ਸਸਤੀ ਹੈ; ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਢੱਕਣ ਅਸਲ ਕਹਾਣੀ ਦੱਸਦੇ ਹਨ। ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਵਰਗ ਲਿਡਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਕਸਾਰ ਮੁੱਦਾ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਨਾਮਵਰ ਵਾਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਤੋਂ ਵੀ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੌਰਾਨ ਠੰਡੇ ਝਟਕੇ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ। ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਦਾ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਠੰਢ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਢੱਕਣ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਗਰਮ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਟੁੱਟਣ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਹ ਹੁਕਮ ਦੇਣਾ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵਿਤਰਕ ਨਵੀਆਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 48 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਗਰਮ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਧਾਰਨ, ਪਰ ਇਸਨੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਦਾਅਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਚਾਇਆ.

ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਸਫਲਤਾ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕੁੱਕਟੌਪਸ ਲਈ ਖਾਸ ਹੈ। ਉੱਚ-ਵਾਰਵਾਰਤਾ ਵਾਲੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ, ਦੁਰਲੱਭ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੱਚ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਧਾਤੂ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਧਾਤ-ਅਧਾਰਿਤ ਪੇਂਟ ਪਿਗਮੈਂਟ ਜਾਂ ਸਮਾਰਟ ਪੈਨ ਲਈ ਸੈਂਸਰ ਬਿੰਦੀਆਂ। ਇਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਹੀ ਸਥਾਨਕ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਥਰਮਲ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪਰ ਵਧ ਰਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਹੱਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਡਿਸ਼ਵਾਸ਼ਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਠੀਕ ਹੈ? ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਗਰਮੀ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਉੱਚ-ਪੀਐਚ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਸੈਂਕੜੇ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੱਚ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਬੱਦਲਵਾਈ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਦਾ ਢੱਕਣ ਦੀ ਇੱਕ ਸਤਹ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਇਸ ਰਸਾਇਣਕ ਹਮਲੇ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਨਮੂਨਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਲਈ ਗਰਮ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਘੋਲ ਵਿੱਚ ਭਿੱਜ ਕੇ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਧੋਣ ਦੇ ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਕਿੰਨੇ ਢੱਕਣ ਕਲਾਉਡ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਐਕਸਪੋਰਟ ਗੇਮ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ

ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ ਯੂਰੋ-ਏਸ਼ੀਆ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਦੀ ਨਿਰਯਾਤ ਸੂਚੀ—ਜਰਮਨੀ, ਰੂਸ, ਇਟਲੀ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ, ਜਾਪਾਨ—ਇਕ ਕਹਾਣੀ ਦੱਸਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਤਰਜੀਹ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਰਮਨ ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਰਿਮ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ ਲਿਡਸ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਜੀਵੰਤ ਰੰਗ ਦੇ ਲਹਿਜ਼ੇ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਭ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਅਧਾਰ ਤੋਂ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਚਕਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਕੱਚ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਸੈਕੰਡਰੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਬਾਰੇ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਸ਼ਮ-ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਲੋਗੋ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਦਸ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਲਈ ਪੈਕੇਜਿੰਗ।

ਇਹ ਵੌਲਯੂਮ ਕਾਰੋਬਾਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 15+ ਮਿਲੀਅਨ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਰੇਜ਼ਰ-ਪਤਲੇ ਹਾਸ਼ੀਏ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਕਦੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਪਰ ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੋਵੇਗੀ. ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਕਲਾਇੰਟ ਲਈ ਲਿਡਸ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨੇ ਹੈਂਡਲ ਪੋਸਟ-ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੇਅਰਲਾਈਨ ਚੀਰ ਦਿਖਾਈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਮਰੱਥ ਟੀਮ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗੀ। ਉਹ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਏ ਢੱਕਣਾਂ ਨੂੰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਕਰਨਗੇ, ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਗੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਫਰਨੇਸ ਓਪਰੇਟਰ ਕੋਲ ਵਾਪਸ ਟਰੇਸ ਕਰਨਗੇ ਜਿਸ ਨੇ ਉਸ ਹਫ਼ਤੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂਚ ਲਾਗੂ ਕਰੋ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਸਤੂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੈ.

ਭਵਿੱਖ ਸਿਰਫ਼ ਹੋਰ ਢੱਕਣ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਏਕੀਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸਟੀਮ ਵੈਂਟਸ ਵਾਲੇ ਢੱਕਣ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ-ਕੁਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਿਲੀਕੋਨ ਗੈਸਕੇਟ ਵਾਲੇ ਢੱਕਣ, ਜਾਂ ਸਧਾਰਨ ਨਮੀ ਸੈਂਸਰ ਵਾਲੇ ਢੱਕਣ ਵੀ। ਵਰਗ ਫਾਰਮੈਟ ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਔਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਨਵੀਨਤਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਰਗ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਲਿਡ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਵਰ ਨਹੀਂ।

ਬੈਂਚ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਸਮਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ

ਇਸ ਲਈ, ਟੇਕਅਵੇ ਕੀ ਹੈ? ਇਕੱਲੇ ਇਸਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ੀਟ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਨਾ ਕਰੋ. ਮੋਟਾਈ, ਵਿਆਸ, ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਕਲੇਮ—ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਐਂਟਰੀ ਟਿਕਟਾਂ ਹਨ। ਅਸਲ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਕਿਨਾਰੇ ਦਾ ਕੰਮ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖੋਦਣ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਇੱਛਾ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਖਾਸ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਖਾਸ ਕ੍ਰਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੋਰਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ, ਮੇਰੀ ਸਲਾਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਤੋਂ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਜਾਓ। ਐਨੀਲਿੰਗ ਲੇਹਰ ਨੂੰ ਦੇਖੋ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ—ਇਹ ਮਿਆਰੀ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਰਗ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਦਾ ਢੱਕਣ ਇੱਕ ਧੋਖੇ ਨਾਲ ਸਧਾਰਨ ਉਤਪਾਦ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਸਫਲਤਾ ਸਹੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੌ ਛੋਟੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹੀ ਖੇਡ ਦੀ ਅਸਲੀਅਤ ਹੈ।