
‘ጠፍጣፋ የሲሊኮን መስታወት ክዳን’ አይተህ፣ ‘ልክ፣ የሲሊኮን ጋኬት ያለው የመስታወት ክዳን’ አስብ። ያ የተለመደ መነሻ ነጥብ ነው፣ እና በታማኝነት፣ ብዙ ገበያ የሚጣበቅበት። ግምቱ ማህተም መፍጠር ብቻ ነው. ነገር ግን በተግባራዊ ሁኔታ, በተለይም ለከፍተኛ መጠን የኦሪጂናል ዕቃ አምራች / ኦዲኤም ምርት, በመካከላቸው ያለው መስተጋብር ጠፍጣፋ ሲሊኮን የቀለበት መጭመቂያ ስብስብ፣ የመስታወቱ የመለጠጥ ውጥረት እና የማብሰያ ዌር ጠርዝ ጠፍጣፋ መቻቻል እውነተኛው ምህንድስና እና ራስ ምታት የሚጀምሩበት ነው። አካል አይደለም; ሥርዓት ነው።
'ጠፍጣፋ' ብለን ስንገልጽ ስለ ላብራቶሪ ወለል ንጣፍ አይደለም። እየተነጋገርን ያለነው የገሃዱ ዓለም ድስት ሪምስን ስለሚያስተናግድ ተግባራዊ ጠፍጣፋነት ነው፣ ማህተም ካደረጉ እና ከጨረሱ በኋላ ፍፁም ጠፍጣፋ አይደሉም። የ የሲሊኮን ብርጭቆ ክዳን እንደ EUR-ASIA ካለው መስመር ያንን ክፍተት ማጣጣም አለበት። የሲሊኮን ዱሮሜትር (የባህር ዳርቻ ጥንካሬ) እዚህ ወሳኝ ነው። በጣም ለስላሳ፣ ከ50 Shore A በታች ይበሉ፣ እና በሙቀት ስር በጣም በቀላሉ ይበላሻል፣ በጊዜ ሂደት ማህተሙን ያጣል። በጣም ከባድ ፣ ከ 70 በላይ ፣ እና ከጥቃቅን ጉድለቶች ጋር አይጣጣምም ፣ ይህም ከሳጥኑ ውስጥ ወደ የእንፋሎት ፍሰት ይመራል። ጣፋጭ ቦታው ብዙውን ጊዜ ከ55-65 Shore A መካከል ሆኖ አግኝተነዋል።
ለጀርመን ደንበኛ የመጀመሪያዎቹ ናሙናዎች የእንፋሎት ሙከራቸውን ያላሳለፉበትን ፕሮጀክት አስታውሳለሁ። መስታወቱ ጥሩ ነበር፣ ማሰሮዎቹ ስፔክ መሆን ነበረባቸው፣ ነገር ግን ክዳኖቹ እንደ ማንቆርቆሪያ ያፏጫሉ። ጉዳዩ ከሲሊኮን ፕሮፋይል ጋር ተመልሷል። አቅራቢው መደበኛ ክብ ገመድ ጋኬት ተጠቅሟል። ወደ ትንሽ ሰፊ፣ አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው መስቀለኛ ክፍል መቀየር ጠፍጣፋ ሲሊኮን ቀለበቱ የመጨመቂያ ኃይልን ሳይጨምር የግንኙነቱን ቦታ ጨምሯል። ይህም ፈታው። የተወሰደው? የሲሊኮን መስቀለኛ መንገድ ቅርፅ እንደ ቁሳቁስ አስፈላጊ ነው.
እና ከዚያ የሙቀት ብስክሌት አለ. ክዳኑ ከማቀዝቀዣው ወደ ሙቅ ምድጃ ይሄዳል. ሲሊኮን ከብርጭቆው በበለጠ ፍጥነት ይሰፋል. ግንኙነቱ ትክክል ካልሆነ - እና እኔ የምለው ልዩ የማጣበቂያ እና የፕሪሚንግ ሂደትን ማለቴ ነው - ዲላሚኔሽን ያገኛሉ። ከደርዘን ዑደቶች በኋላ የሲሊኮን ቀለበቱ ከሰርጡ ላይ ብቅ የሚሉበት አለመሳካቶችን አይተናል። የዩሮ-ኤሺያ ኩክዋሬ አቀራረብ እንደ ጀርመን እና ስዊዘርላንድ ላሉ ገበያዎች የሚላኩትን መጠን ግምት ውስጥ በማስገባት ከፍተኛ ሙቀት ያለው የሲሊኮን ማጣበቂያ እና ከመተግበሩ በፊት የፕላዝማ ህክምናን በመስታወት ቻናል ላይ ያካትታል። ብዙ ርካሽ ፋብሪካዎች የሚዘለሉበት ደረጃ ነው፣ ይህም ወደ መስክ ተመላሽ ይመራል።
ብርጭቆው መስኮት ብቻ አይደለም። መዋቅራዊ ግልፍተኛ አካል ነው። የመለጠጥ ሂደቱ መሬቱን ወደ መጭመቅ እና ዋናውን ወደ ውጥረት ያደርገዋል. ይህ ለተጽዕኖ መቋቋም በጣም ጥሩ ነው, ነገር ግን መስታወቱን በትንሹ ይሞታል. መቼም በጣም ትንሽ። ይህ 'የሮለር ሞገድ' መዛባት ይባላል። ለ ጠፍጣፋ የሲሊኮን ብርጭቆ ክዳንይህ ማለት የማተሚያው ገጽ በጂኦሜትሪ ደረጃ ፍጹም የሆነ አውሮፕላን አይደለም; ረጋ ያለ፣ የሚወዛወዝ ኩርባ አለው።
ተግዳሮቱ የሲሊኮን ዘና ያለ መገለጫ ከዚህ ተፈጥሮ ጦርነት ጋር ማዛመድ ነው። ፍፁም ጠፍጣፋ የተቆረጠ የሲሊኮን ቀለበት ከተጣመመ የመስታወት ፔሪሜትር ጋር ካገናኙት የጭንቀት ነጥቦችን ይፈጥራሉ። በሙቀት ውስጥ, እነዚህ ነጥቦች የመንጠባጠቢያ መንገዶች ሊሆኑ ይችላሉ ወይም, ይባስ, መስተዋቱ ከአካባቢያዊ ጭንቀት እንዲሰነጠቅ ያደርጉታል. መፍትሄው ጦርነቱን መዋጋት ሳይሆን ለጉዳዩ ተጠያቂ መሆን ነው። አንዳንድ የላቁ አምራቾች የሲሊኮን ቀለበቱን በማካካሻ ኩርባ ይቀርጹታል ወይም ያወጡታል፣ ነገር ግን ይህ ከፍተኛ ወጪ ነው። በተለምዶ ፋብሪካዎች ከኋላው ያለውን ይወዳሉ glass-lid.com አለመመጣጠኑን ለመምጠጥ የመለኪያ መለኪያዎችን በትክክል በመቆጣጠር እና በመጠኑ ለስላሳ እና ይቅር ባይ ሲልኮን ይተማመኑ።
የድምጽ መጠን ማምረት የሚናገረው እዚህ ላይ ነው. በዓመት ከ15 ሚሊዮን በላይ ቁርጥራጮችን ማምረት፣ እንደ መግቢያ ሁኔታቸው፣ የመለኪያ መስመሮቻቸው ወጥነት ባለው መልኩ ይደውላሉ ማለት ነው። የሮለር ሞገድ ንድፍ ሊተነበይ የሚችል ይሆናል፣ እና የሲሊኮን አተገባበር ሂደት በእሱ ላይ ሊስተካከል ይችላል። ከአዲስ አውደ ጥናት ለትንሽ ባች ትዕዛዝ ይህ ወጥነት ትልቁ ቁማር ነው።
ይህ nitty-gritty ነው. የሲሊኮን ቀለበት የሚይዘው ግሩቭ ወይም ቻናል. ጥልቀቱ፣ ስፋቱ እና የማዕዘን ራዲየስ ሰሪ ወይም መሰባበር ናቸው። በጣም ጥልቀት የሌለው, ሲሊኮን በግፊት ውስጥ ይወጣል. በጣም ጥልቅ፣ ለመዝጋት በቂ አይጨመቅም። ሹል የሆነ ውስጠኛ ጥግ ለመስታወቱ የጭንቀት ማጎሪያ እና ሽጉጥ ለማጽዳት ወጥመድ ነው።
ይህንን የተማርነው በውድቀት ነው። የምስራቅ አውሮፓ ገበያ ቡድን ከሰርጡ ጠርዝ ስለሚመጡ ስንጥቆች የደንበኞች ቅሬታ ነበረው። ዲዛይኑ 90 ዲግሪ ውስጠኛ ማዕዘን ነበረው. በሙቀት ድንጋጤ ውስጥ፣ ከመስታወት የሚወጣው ጭንቀት በዚያ ሹል ጠርዝ ላይ ያተኮረ ሲሆን ይህም ድንገተኛ ስብራት ፈጠረ። ማስተካከያው በ CAD ፋይል ውስጥ በሁሉም የሰርጥ ማዕዘኖች ላይ የግዴታ ዝቅተኛ ራዲየስ ነበር። በንድፍ ውስጥ ቀላል, በመሳሪያ ማሻሻያ ላይ ህመም.
ቻናሉ ስብሰባንም ያዛል። ሙሉ በሙሉ አውቶማቲክ መስመሮች ብዙውን ጊዜ የሲሊኮን ገመዱ ተዘርግቶ በመስታወት ላይ የሚቀመጥበት እና ከዚያም ወደ ቻናሉ የሚሽከረከርበትን 'የዘርጋ-እና-ሮል' ዘዴ ይጠቀማሉ። ይህ በጣም የተለየ የሰርጥ መገለጫ እና የሲሊኮን ገመድ የመለጠጥ ችሎታን ይፈልጋል። በእጅ መሰብሰብ, አሁንም ለተወሳሰቡ ቅርጾች የተለመደ, ፈሳሽ ማጣበቂያ እና አቀማመጥ ይፈቅዳል, ነገር ግን ተለዋዋጭነትን ያስተዋውቃል. የEUR-ASIAን ልኬት እና የኤክስፖርት ስርጭትን ስመለከት፡ድብልቅ፡ አውቶማቲክ ለመደበኛ ዙሮች/ኦቫሎች፣ ለልዩ ቅርጾች መመሪያ እንደሚጠቀሙ እገምታለሁ።
የምግብ ደረጃ ሲሊኮን ጅምር ነው፣ ግን ሰፊ ምድብ ነው። ዋናዎቹ ተጨማሪዎች ብዙውን ጊዜ በባለቤትነት የተያዙ ናቸው። ለአንድ ክዳን በጣም አስፈላጊው የጨመቁ ስብስብ መቋቋም ነው. ይህ ለረጅም ጊዜ ከተጨመቀ በኋላ ሲሊኮን ምን ያህል ተመልሶ እንደሚመለስ ይለካል. ደካማ የመጨመቂያ ስብስብ ማለት በተጠቀሙበት ቁጥር የመክደኛው ማህተም እየደከመ ይሄዳል ማለት ነው።
ከዚያም ቀለም አለ. የሚያዩዋቸው ደማቅ ቀይ፣ ሰማያዊ እና ብርቱካን። እነዚህ ኦርጋኒክ ያልሆኑ ቀለሞች ናቸው. ነገር ግን አንዳንድ ርካሽ ቀመሮች በእቃ ማጠቢያ ሳሙና እና በሙቀት የሚፈጩ ወይም የሚጠፉ ማቅለሚያዎችን ሊጠቀሙ ይችላሉ። ጥሩ ሙከራ ከቅባት መጋለጥ ፈተና ጋር ቀላል የእቃ ማጠቢያ ዑደት ማረጋገጥ ነው። ቀለሙ ይጎዳል? ሲሊኮን ያብጣል ወይም ታክሏል? ከቅባት ግንኙነት በኋላ ለትንሽ ንክኪነት ውድቅ አድርገናል—አቧራ ይስባል እና አስፈሪ ይመስላል።
የውበት መመዘኛዎች በተለየ ሁኔታ ከፍተኛ ለሆኑ ለጃፓን እና ለደቡብ ኮሪያ ለሚያቀርበው ኩባንያ የቀለም ቆጣቢነት እና የገጽታ አጨራረስ የሲሊኮን ብርጭቆ ክዳን የQC ፕሮቶኮላቸው አካል ሊሆኑ ይችላሉ። ተግባር ብቻ አይደለም; በምርቱ የህይወት ዘመን ላይ ያለው መልክ እና ስሜት ነው።
ክዳኑ በተመሰቃቀለ ኩሽና ውስጥ ካልሰራ ሁሉም ዝርዝሮች ምንም ማለት አይደሉም። ሁለት ብዙ ጊዜ የሚታለፉ ምክንያቶች፡- የመንኮራኩር ማያያዝ እና ማጽዳት። እብጠቱ ብዙውን ጊዜ ብረት ወይም ፊኖሊክ ነው, በመስታወት ውስጥ ባለው ቀዳዳ በኩል ካለው ጠመዝማዛ ጋር ተያይዟል. ይህ ጉድጓድ ዋነኛ ደካማ ነጥብ ነው. የ screw torque በትክክል መቆጣጠር አለበት. ከመጠን በላይ ይንከባከቡ, እና በቀዳዳው ዙሪያ ያለውን ብርጭቆ ይሰነጠቃሉ. በደንብ ያዝ፣ እና እብጠቱ ይለቃል። የተቆለፈ ክር-መቆለፊያ ወይም የኒሎን ማስገቢያ ነት በተሻሉ ክዳኖች ላይ የተለመደ ነው.
ማፅዳት ሌላው ገዳይ ነው። ያ ቻናል በደንብ ያልተነደፈ ከሆነ የቅባት እና የምግብ ቅንጣቶች ወጥመድ ይሆናል። ክፍት ፣ የተጠጋጉ ማዕዘኖች ያሉት ቻናል ምርጥ ነው። አንዳንድ ዲዛይኖች የሰርጡ ውጫዊ ግድግዳ ላይ ሲሊኮን በኃይለኛ መፋቅ ወቅት እንዳይወጣ ለመከላከል ትንሽ ተቆርጧል።
በመጨረሻም ድምፁ. ጥሩ ጠፍጣፋ የሲሊኮን ብርጭቆ ክዳን ማኅተም ብቻ አይደለም; አጥጋቢ በሆነ፣ ድምጸ-ከል በሆነ 'ድባ' ይዘጋል። ባዶ ፣ ትንሽ ድምፅ ብዙውን ጊዜ ደካማ የመስታወት ጥራት ወይም በጣም ቀጭን ወይም ጠንካራ የሆነ የሲሊኮን ቀለበት ያሳያል። ለዋና ተጠቃሚዎች ከሞላ ጎደል ንቃተ-ህሊና የጥራት ምልክት ነው። እነዚህን በሺዎች የሚቆጠሩትን ስትይዝ በድምፃቸው ልክ እንደ ገለጻቸው መገምገም ትጀምራለህ። ብዙውን ጊዜ ስርዓቱ - መስታወቱ ፣ ሲሊኮን ፣ ቻናሉ ፣ መገጣጠሚያው - እንደ አስፈላጊነቱ አንድ ላይ መሰባሰቡን የሚነግርዎት ያ የመጨረሻው ፣ ሳይንሳዊ ያልሆነ ቼክ ነው።
ወደ ጎን>
body>