የመስታወት ሽፋን ወደ ውጭ መላክ

'የመስታወት ሽፋን ወደ ውጭ መላክ' ሲሰሙ ወዲያውኑ ምስሉ ብዙውን ጊዜ በእቃ መጫኛ ላይ ያሉ ሣጥኖች፣ የሸቀጦች ግብይት ናቸው። ያ የመጀመሪያው የተሳሳተ ግንዛቤ ነው። አጠቃላይ 'የመስታወት ክዳን'ን ከ ነጥብ ሀ ወደ ቢ ማንቀሳቀስ አይደለም። ወደ ሌላ ኩባንያ ስነ-ምህዳር ውስጥ በትክክል መቀላቀል ያለበትን የተወሰነ፣ ብዙ ጊዜ በቀላሉ የማይበላሽ፣ አካልን ስለማንቀሳቀስ ነው - በጀርመን የተቀመጠ ማብሰያ ወይም በጃፓን ውስጥ ያለ የምግብ ማከማቻ ስርዓት። ቃሉ ራሱ፣ የመስታወት ሽፋን ወደ ውጭ መላክጭነት ትርፋማ መሆኑን ወይም አጠቃላይ መቋረጥን የሚወስኑ የቁሳቁስ ሳይንስ፣ ሎጅስቲክስ ስፌት እና በማሸጊያው ውስጥ ያለውን የባህል ልዩነት ያቃልላል።

ዋናው ምርት ብርጭቆ ብቻ አይደለም።

እንደ EUR-ASIA COOKARE CO.,LTD ያለ ኩባንያ ይውሰዱ። የእነሱ ጣቢያ, glass-lid.com, የመስታወት ክዳን ይዘረዝራል. ቀጥታ። ነገር ግን እውነተኛው ምርት የኢንጂነሪንግ መቻቻል እና የአውሮጳ ገዢ QA ቡድን የሚመታበት የሙቀት ድንጋጤ ስፔክ ነው። እየተነጋገርን ያለነው ከማቀዝቀዣ ወደ ምድጃው ሊሄድ ስለሚችል ክዳን ነው። በታይያን ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ዞን ውስጥ ያለው የምርት መሠረት ፋብሪካ ብቻ አይደለም; የብርጭቆው ሙቀት-የማሞቂያ እና የማቀዝቀዝ ዑደቶች የምግብ አዘገጃጀት መመሪያ ለተለያዩ የገበያ ደረጃዎች የተስተካከለ ነው። የሰሜን አውሮፓ ስብስብ በአማካይ በማብሰያው የሙቀት መጠን እና እርጥበት ላይ በመመርኮዝ ከብራዚል የተለየ የጭንቀት መቻቻል መገለጫ ሊኖረው ይችላል። ይህ በመደበኛው የምርት ወረቀት ላይ አይደለም; ከጥቂት ዙሮች ግብረመልስ በኋላ ይማራሉ፣ ወይም ይባስ፣ ይመለሳል።

ወደ ፖላንድ አከፋፋይ የተላከ ጭነት አስታውሳለሁ። ሽፋኖቹ እኛ ያለንን እያንዳንዱን መደበኛ ፈተና አልፈዋል። ነገር ግን በመሰብሰቢያ መስመራቸው ውስጥ፣ ከማይዝግ ብረት የተሰሩ ማሰሮዎች ላይ ክዳኖችን በቀጥታ በሚገጥሙበት፣ የውጪው ዲያሜትር በደቂቃ ልዩነት የተነሳ ውድቅ የተደረገው መጠን 8% ነበር—ከ0.5ሚሜ ያነሰ። የእኛ መቻቻል በኢንዱስትሪ ደረጃ ላይ ነበር፣ ነገር ግን ማሽኖቻቸው አልነበሩም። መላው የመስታወት ሽፋን ወደ ውጭ መላክ የዳግም ሥራ ወጪ ማን እንደሚበላ ወደ ድርድር ተለወጠ። በልዩነት ትምህርት ነበር፡ የኢንዱስትሪ ደረጃ ትርጉም የለሽ ነው። የገዢው የመሰብሰቢያ መስመር ደረጃው ነው።

ለዚህም ነው ዩሮ-ኤሺያ ዝቅተኛ፣ መካከለኛ እና ከፍተኛ ደረጃ ያላቸውን ምርቶች ስለመመረቱ መጠቀሱ ወሳኝ የሆነው። ስለ ዋጋ ነጥቦች ብቻ አይደለም. ለጃፓን ገበያ 'ከፍተኛ ደረጃ' ክዳን ለአየር ተከላካይ ተስማሚ የሆነ የባለቤትነት የሲሊኮን ማሸጊያ ዝግጅት፣ ልዩ የማስተማሪያ አዶዎች ካለው ማሸጊያ ጋር ሊያካትት ይችላል። ለትልቅ ቸርቻሪ የ'ዝቅተኛ ደረጃ' ምርት መልሶ መመለስን ለማስቀረት ከዓለት-ታች ጉድለት ደረጃ ላይ መድረስ ነው። ምርቱ የተለየ ነው, እና ለእያንዳንዱ ወደ ውጭ የመላክ ሂደትም እንዲሁ ነው.

ሎጂስቲክስ፡- አብዛኞቹ ህዳጎች የሚሰባበሩበት

ወደ ውጭ የሚላኩ ሰነዶች አንድ ነገር ነው። ነገር ግን አካላዊ ጉዞ ሀ የመስታወት ሽፋን ወደ ውጭ መላክ ጭነቱ ጭንቀት የሚኖርበት ቦታ ነው። የቀዘቀዘ ብርጭቆ ጠንካራ ነው፣ ነገር ግን ጫፎቹ እና የተደረደሩበት ልዩ መንገድ ወሳኝ ናቸው። መጀመሪያ ላይ ደረጃውን የጠበቀ የቆርቆሮ ክፍልፋዮችን እንጠቀም ነበር። ወደ ጣሊያን የሚላከው ጭነት በ15% ብልሽት መጠን ደርሷል። ጉዳዩ? በባህር ማጓጓዣ ወቅት ያለው እርጥበት የካርቶን ሰሌዳውን ያለሰልሳል, እንቅስቃሴን ይፈቅዳል. መፍትሄው ቀጭን እርጥበት መቋቋም የሚችል ሽፋን ያለው ድብልቅ ክፍልፍል ነበር. ለክፍሉ 3% ጨምሯል ፣ ግን 15% ኪሳራውን እና ግንኙነቱን አድኗል።

ሌላው የተደበቀ ወጪ የኩቢክ መጠን ነው. የመስታወት ክዳኖች ጥቅጥቅ ያሉ አይደሉም። ብዙ አየር እየላኩ ነው። በመያዣው ውስጥ ያለውን የመደራረብ ንድፍ ማመቻቸት ጥበብ ነው። ለተለመደው የክዳን ዲያሜትራችን የመያዣ አጠቃቀምን ከፍ የሚያደርግ ብጁ የካርቶን ልኬቶችን ለመንደፍ ከጭነት ማቀድ ሶፍትዌር ጋር ሠርተናል። ይህ ነጠላ እርምጃ በአንድ ክፍል ውጤታማ የማጓጓዣ ወጪዎችን በ11 በመቶ ቀንሷል። ትርፋማነትን የሚገልጹት እነዚህ ማራኪ ያልሆኑ ዝርዝሮች እንጂ ታላቁ የኤክስፖርት ስትራቴጂ አይደለም።

ከዚያ የመጨረሻው-ማይል የእጅ መውጣት አለ። ለዩሮ-ኤሺያ ከ90% በላይ ምርታቸውን ወደ ውጭ በመላክ ወደ ስዊዘርላንድ የሚላክ ጭነት በሃምበርግ በኩል ሊጓጓዝ ይችላል፣ ለብራዚል አንዱ ደግሞ በሳንቶስ ​​በኩል ይሄዳል። እያንዳንዱ ወደብ የራሱ የሆነ የመተላለፊያ መንገድ አለው። በአንዳንድ ወደቦች ውስጥ ፎርክሊፍቶች እንዴት ጥቅም ላይ እንደሚውሉ ከተመለከትን በኋላ ለተወሰኑ መዳረሻዎች የመጫኛ ሂሳቡ ላይ ምንም ከፍተኛ መደራረብ ባለመኖሩ በወለል ላይ የተጫነን ብቻ መለየት ተምረናል። ከተበላሹ የሸቀጦች ሪፖርቶች ብቻ የምታገኙት አጠቃላይ፣ ሁኔታዊ እውቀት ነው።

ግንኙነት እና የጠፋው የትርጉም ክፍተት

ወደ ውጭ መላክ የሽያጭ ክፍል ተግባር አይደለም; የሙሉ ኩባንያ ቅብብል ውድድር ነው። ከፈረንሳይ የመጣ ገዢ ስለ የሙቀት መስፋፋት ቅንጅት ቴክኒካዊ ጥያቄ ሊልክ ይችላል። ያ ኢሜል ያለ አውድ ወደ ፋብሪካው ከሚያስተላልፍ የሽያጭ ተወካይ ጋር ከተቀመጠ ፋብሪካው ቀላል አዎ ብሎ ሊመልስ ይችላል፣ መስፈርቱን ያሟላል። ያ ለቴክኒካል ገዢ ውል ገዳይ ነው። ቴክኒካል ኢሜይሎች ወደ ኢንጂነሪንግ መሪዎች የሚተላለፉበት የመለኪያ ስርዓት መገንባት ነበረብን፤ እነዚህም እንግሊዘኛ በዝርዝር፣ ፍጽምና የጎደላቸው ከትክክለኛ የመረጃ እቅዶች ጋር ምላሽ መስጠት ይችላሉ።

የናሙና ማጽደቅ ሌላው ፈንጂ ነው። ፍጹም የሆነ በእጅ የተፈተሸ ናሙና መላክ ወጥመድ ነው። ገዢው ያጸድቀዋል, ከዚያም የጅምላ ምርቱ ከሲሊካ አሸዋ ባች ትንሽ ቀለም ያለው ልዩነት አለው. አሁን ግጭት ውስጥ ገብተሃል። ወደ ላብራቶሪ ሳይሆን የምርት-ተወካዩ ናሙናዎችን ከፓይለት ሩጫ ወደ መላክ ተዛወርን። ተጨባጭ ተስፋዎችን ያስቀምጣል. ግቡ የ የመስታወት ሽፋን ወደ ውጭ መላክ መግባባት ፍጽምናን ለመስጠት አይደለም፣ ነገር ግን 'ተቀባይነት ያለው' በሆነው ላይ ትክክለኛ አሰላለፍ መፍጠር ነው።

በድረ-ገጻቸው ላይ glass-lid.com እንኳን በኩባንያው መግቢያ ውስጥ ያለው ዝርዝር ሁኔታ - የካሬ ሜትር, የሰራተኞች ብዛት, ዓመታዊ ውጤት - የቦይለር ሰሌዳ አይደለም. ለከባድ ገዢ፣ እነዚያ አሃዞች የአቅም እና ሚዛን ፈጣን የአእምሮ ስሌት ይፈቅዳሉ። ያልተጠየቀውን ጥያቄ ይመልሳል፡ የእኔን 500,000 ቁራጭ አመታዊ ትዕዛዝ 90% የወጪ ንግድዎን ሳያስተጓጉል ማስተናገድ ይችላሉ?

የገበያ ልዩነቶች፡ አንድ ክዳን ሁሉንም አይመጥንም።

EUR-ASIA ወደ ጀርመን፣ ሩሲያ፣ ኢጣሊያ፣ ብራዚል፣ ኮሪያ እና ጃፓን የሚላኩ ምርቶችን መዘረዝ በራሱ የመማሪያ መጽሐፍ ነው። የጀርመን ገበያ ብዙ ጊዜ የሚመራው በቴክኒካል ተገዢነት እና በአከባቢ ማሸጊያ ህጎች ነው። የሙከራ ሪፖርቶችን፣ ምናልባትም የTüV ሰርተፍኬት እንኳን ያስፈልግዎታል። የሩስያ ገበያ ቀላል በሆነ ማሸጊያ አማካኝነት ወጪ እና ዘላቂነት ቅድሚያ ሊሰጠው ይችላል. ለጃፓን ግን መጨረሻው ሁሉም ነገር ነው። በብራዚል ተቀባይነት ያለው በብርጭቆው ገጽ ላይ በአጉሊ መነጽር የሚታይ ጭረት በጃፓን ውድቅ ይሆናል. የእያንዳንዳቸው የመላክ ሂደት ተስተካክሏል፡ የተለያዩ የሰነድ ፓኬጆች፣ የተለያዩ የፍተሻ ፕሮቶኮሎች (ምናልባትም ለጃፓን የሶስተኛ ወገን ፍተሻ) እና የተለያዩ የክፍያ ውሎች።

በመላው አውሮፓ ለክዳን መስመር ተመሳሳይ፣ ትንሽ ያጌጠ፣ የአበባ ማሸጊያ ንድፍ ለመጠቀም እንደሞከርኩ አስታውሳለሁ። በጣሊያን ውስጥ ይሠራ ነበር. በዴንማርክ ውስጥ ፍሎፕ ነበር፣ ገዢዎች ዝቅተኛ እና ንፁህ የመስመር ዲዛይን የመረጡበት። ለማሸግ ብቻ የተለየ ዕቃ መያዝ ነበረብን፣ ይህም ያወሳስበዋል። የመስታወት ሽፋን ወደ ውጭ መላክ ሎጂስቲክስ. ምርቱ ተመሳሳይ ነበር፣ ነገር ግን የገበያው ግንዛቤ አልነበረም። ወደ ውጭ መላክ የባህል ልብስን ወደ ውጭ የመላክን ያህል አካላዊ ቁሳቁስ ነው።

ወቅታዊነትም እንዲሁ ሚና ይጫወታል። ከአውሮፓ የሚመጡ ትዕዛዞች ለገና ማብሰያ ሽያጭ ወቅት በQ3 ውስጥ ብዙ ጊዜ ይጨምራሉ። ለመያዣ ቦታ እና ለፋብሪካ አቅም እየተፎካከሩ ነው። ቦታን ለመጠበቅ ከአስተላላፊ ጋር ግንኙነት መገንባት በትንሽ ፕሪሚየምም ቢሆን የኤክስፖርት ስሌት አካል ነው። ምርቱን ስለማግኘት ብቻ አይደለም; ገበያው በሚፈልገው ጊዜ እንዲመጣ ዋስትና መስጠት ነው።

ትክክለኛው መለኪያ፡ ትእዛዞችን ይድገሙ እንጂ የመጀመሪያ መላኪያዎች አይደሉም

ማንም ሰው የመጀመሪያውን ኮንቴይነር ማዘዣ ማዘዝ ይችላል። የወጪ ንግድ እውነተኛ ሙከራ ሁለተኛው፣ ሦስተኛው እና አሥረኛው ቅደም ተከተል ነው፣ ያለ ዳግም ጨረታ በራስ ሰር ይመጣል። እዚህ ላይ ነው ግርዶሽ፣ ሴሰኛ ያልሆነው ስራ ፍሬያማ የሚሆነው። በቡድኖች መካከል ወጥ የሆነ የመጠን መረጋጋት። በሰዓቱ ማድረስ ፣ ሁል ጊዜ። የምርት መዘግየት እያንዣበበ ከሆነ ንቁ ግንኙነት። የማይቀረውን የ0.1% ጉድለት መጠን ለማስተናገድ ግልፅ ሂደት።

እንደ EUR-ASIA COOKWARE ላለ አምራች፣ በአስር ሚሊዮኖች አመታዊ ምርት፣ አጠቃላይ ስራቸው የተገነባው በዚህ የድግግሞሽ ቅደም ተከተል ዑደት ከአለምአቀፍ ደንበኛ መሰረታቸው ነው። የእነሱ ልዩ ችሎታ ፣ እንደተገለጸው ፣ ብርጭቆን በማምረት ላይ ብቻ ሳይሆን ዘላቂ ፣ አስተማማኝ አፈፃፀም ነው ። የመስታወት ሽፋን ወደ ውጭ መላክ እንደ አገልግሎት. በሻንዶንግ ውስጥ ያለው የምርት መሰረት ሞተር ነው, ነገር ግን የኤክስፖርት ብቃቱ መሪው ነው.

ዞሮ ዞሮ የተሳካ ኤክስፖርት ማድረግ ችግር ፈቺ ግልጽነት ነው። አንድ ችግር ሲፈጠር - እና ይሆናል - የገዢው መተማመን የሚወሰነው እርስዎ እንዴት እንደሚይዙት ነው። ትደብቃለህ ወይንስ በዋጋ ትንተና መፍትሄ ታቀርባለህ? ያ እምነት፣ ከማንኛውም የምርት ባህሪ በላይ፣ በአቅርቦት ሰንሰለት ውስጥ የሚካተት ነው። በዓለም ዙሪያ በግማሽ ርቀት ላይ በሚገኙ ማእድ ቤቶች ውስጥ ቀላል የመስታወት ሽፋን ወደ ወሳኝ, የታመነ አካል ይለውጣል.