ਪੈਨ ਕੱਚ ਦੇ ਢੱਕਣ

ਜਦੋਂ ਬਹੁਤੇ ਲੋਕ ਸੁਣਦੇ ਹਨ 'ਪੈਨ ਕੱਚ ਦੇ ਢੱਕਣ', ਉਹ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਘੜੇ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਸਿਖਰ ਹੈ. ਇਹ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੇਖਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਗਰਮੀ, ਭਾਫ਼, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ ਜੋ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਧਾਤ ਅਕਸਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਰਿਮ ਸੀਲ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ—ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਾੜੇ ਸੁਭਾਅ ਵਾਲਾ ਢੱਕਣ ਸਿਰਫ਼ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕਲੀਮੇਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਖਾਣਾ ਪਕਾਉਣ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ। ਆਉ ਜੰਗਲੀ ਬੂਟੀ ਵਿੱਚ ਆਓ.

ਕੋਰ: ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸ਼ੌਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ

ਜਾਦੂ ਦਾ ਸ਼ਬਦ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਕੋਈ ਕੱਚ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸ਼ੀਟ ਤੋਂ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਨਹੀਂ ਕੱਟ ਸਕਦੇ. ਗਲਾਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 620 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਤਹ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸਪਲਾਇਰ ਦਾ ਇੱਕ ਬੈਚ ਯਾਦ ਹੈ — ਉਹ ਬੁਝਾਉਣ ਦੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਕੋਨੇ ਕੱਟ ਦਿੰਦੇ ਸਨ। ਢੱਕਣ ਸੰਪੂਰਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ, ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਪਾਸ ਕੀਤਾ। ਪਰ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 200°C ਓਵਨ ਤੋਂ 20°C ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਸ਼ਨਾਨ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ, ਲਗਭਗ 30% ਵਾਲਾਂ ਦੀਆਂ ਦਰਾਰਾਂ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈਆਂ। ਤੁਰੰਤ ਟੁੱਟਣ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਰਸੋਈ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਫਲਤਾ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸਿੱਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ-ਪੱਤਰ ਗੈਰ-ਵਿਵਾਦਯੋਗ ਹੈ।

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਗੰਭੀਰ ਹਨ. ਵਰਗਾ ਸਥਾਨ ਯੂਰੋ-ਏਸ਼ੀਆ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਕੰਪਨੀ, ਲਿ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਮਰਪਿਤ ਉਤਪਾਦਨ ਅਧਾਰ ਅਤੇ ਲੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਵਰਗੇ ਨਿਰਯਾਤ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਫੋਕਸ ਦੱਸਦਾ ਹੈ-ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਚੱਕਰਾਂ ਲਈ ਬੇਰਹਿਮ ਮਿਆਰ ਹਨ। ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਜੋ ਉੱਥੇ ਬਚਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਠੰਡੇ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਕਾਊਂਟਰਟੌਪ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਗਰਮ ਢੱਕਣ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਰਸੋਈਏ ਦੀ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲੇਗਾ।

ਮੋਟਾਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਿਰਣਾ ਕਾਲ ਹੈ. 3mm ਮੱਧ-ਰੇਂਜ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ (30cm+ sauté pans ਸੋਚੋ) ਲਈ, ਤੁਸੀਂ 4mm ਜਾਂ 5mm ਤੱਕ ਧੱਕਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗਰਮੀ ਦੀ ਵੰਡ ਲਈ ਮੋਟਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਿਹਤਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਨ ਹੈ. ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਦਾ ਭਾਰ ਕੱਚ ਦਾ ਢੱਕਣ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਟਾਕਪੌਟਸ 'ਤੇ ਹਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਨੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਬਰਤਨਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਉਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਢੱਕਣ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ ਸੀ- ਮੁੱਦਾ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਰਿਮ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਢੱਕਣ ਦੇ ਭਾਰ ਕਾਰਨ ਕਾਫ਼ੀ ਉਛਾਲ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਸੀ।

ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੈਤਾਨ: ਰਿਮ ਅਤੇ ਸੀਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ

ਜੇਕਰ ਗੁੱਸਾ ਦਿਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਿਮ ਦਿਮਾਗ ਹੈ। ਇੱਕ ਫਲੈਟ, ਪਾਲਿਸ਼ਡ ਰਿਮ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਸਤਾ ਹੈ ਪਰ ਕੰਮ ਲਈ ਭਿਆਨਕ ਹੈ। ਇਹ ਬੇਕਾਬੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਭੱਜਣ ਲਈ ਭਾਫ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਟੀਚਾ ਇਕਸਾਰ, ਮਿੰਟ ਦਾ ਅੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਮੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਭਾਫ਼ ਛੱਡਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਢੱਕਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੂਖਮ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਬੇਵਲ ਜਾਂ ਰਿਮ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਝਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਭਾਫ਼ ਚੈਨਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਹੈ। ਤੋਂ ਵਾਲੇ ਯੂਰੋ-ਏਸ਼ੀਆ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਇਸ ਵੇਰਵੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ. ਰਿਮ ਸਿਰਫ਼ ਪਾਲਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ; ਇਸ ਵਿਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪੀਸਣ ਤੋਂ ਇਕਸਾਰ, ਠੰਡਾ-ਦਿੱਖ ਵਾਲਾ ਬੈਂਡ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕੈਲੀਬਰੇਟਿਡ ਫਲੈਟ ਪੈਨ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ 0.5mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਿੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਮਤਲਤਾ ਦਾ ਉਹ ਪੱਧਰ ਹੈ ਜੋ ਰੋਲਿੰਗ ਫੋੜੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਕਵਾਸ ਜਾਂ ਰੌਲੇ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਲਿਆ ਹੈ।

ਫਿਰ ਗੰਢ ਹੈ। ਸਿਲੀਕੋਨ ਹੁਣ ਆਮ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਬੰਧਨ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ. ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਸਟੱਡ ਨੂੰ ਕੱਚ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੋਸਟ-ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਗੂੰਦ ਵਾਲੀ ਗੰਢ ਇੱਕ ਡਿਸ਼ਵਾਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਇੱਕ ਗੰਦੀ ਯਾਦ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ। ਗੂੰਦ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ, ਗੰਢਾਂ ਡਿੱਗ ਗਈਆਂ, ਅਤੇ ਓਵਨ ਵਿੱਚੋਂ ਖਿੱਚਣ 'ਤੇ ਢੱਕਣ ਟੁੱਟ ਗਏ। ਹੁਣ, ਅਸੀਂ ਹਰ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਬੈਚ ਨੂੰ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਰਕ-ਟੈਸਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਸਹੀ ਬੰਧਨ ਵਾਲੀ ਗੰਢ ਨੂੰ 5Nm ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਫੋਰਸ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਮਟੀਰੀਅਲ ਸੋਰਸਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੈਰਿਟੀ ਟਰੇਡ-ਆਫ

ਸਾਰੇ ਸਾਫ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਘੱਟ ਲੋਹੇ ਦਾ ਕੱਚ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਕਲੀਅਰ ਗਲਾਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉੱਤਮ ਹੈ ਪਰ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 40% ਵੱਧ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ ਹਰੇ ਰੰਗ ਦੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਲਈ, ਇਹ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਜ਼ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇਖਣ ਦੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਅਪੀਲ ਇੱਕ ਵਿਕਰੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਪਾਰਕ ਲਈ ਪੈਨ ਕੱਚ ਦੇ ਢੱਕਣ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਮਿਆਰੀ ਸੋਡਾ-ਚੂਨਾ ਗਲਾਸ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਆਇਰਨ ਸਮੱਗਰੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬਹਿਸਯੋਗ ਹੈ।

ਅਸਲ ਸੋਰਸਿੰਗ ਸਿਰਦਰਦ ਇਕਸਾਰਤਾ ਹੈ. ਕੱਚੇ ਕੱਚ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਕਰਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਬੈਚ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟਰੇਸ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਲਈ ਓਵਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ QC ਲੈਬ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਣਾਅ ਦੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਢੱਕਣ ਭੇਜੇਗੀ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਨਾ ਦੇਖ ਸਕੋ, ਪਰ ਪੋਲੀਸਕੋਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਤਣਾਅ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਸਮਰੂਪ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਅਸਮਿੱਟਰੀ ਸਵੈ-ਚਾਲਤ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਹੈ।

ਯੂਰੋ-ਏਸ਼ੀਆ ਕੁੱਕਵੇਅਰਦਾ ਪੈਮਾਨਾ, ਸਾਲਾਨਾ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਲਾਭ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਬੈਚ ਟੈਸਟਿੰਗ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕੱਚ ਸਪਲਾਇਰ ਦੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਰਹਿਮ 'ਤੇ ਹੋ। ਮੈਨੂੰ ਪੂਰੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਪੋਲੀਸਕੋਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨੇ 15% ਤੋਂ ਵੱਧ ਢੱਕਣਾਂ ਵਿੱਚ ਅਰਾਜਕ, ਸਤਰੰਗੀ ਪੀਂਘ ਵਰਗੇ ਪੈਟਰਨ ਦਿਖਾਏ - ਗਰੀਬ ਬੇਸ ਕੱਚ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਸਮਾਨ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਪੱਕਾ ਸੰਕੇਤ।

ਰੀਅਲ-ਵਰਲਡ ਫੇਲੀਅਰ ਪੁਆਇੰਟਸ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ

ਲੈਬ ਟੈਸਟ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਹਨ; ਰਸੋਈ ਦੀ ਅਸਲੀਅਤ ਹੋਰ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾ ਜੋ ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਥਰਮਲ ਸਦਮੇ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਰਿਮ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਹੈ। ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਸਿਰੇਮਿਕ ਸਿੰਕ ਵਿੱਚ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਸੁੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਰਿਮ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚਿੱਪ ਪੂਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਨਹੀਂ ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਗਲਾ ਹੀਟਿੰਗ ਚੱਕਰ ਇੱਕ ਦਰਾੜ ਫੈਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਕੋਈ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਤਮ-ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸਿਖਿਅਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਇਨਸਰਟਸ ਅਕਸਰ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ।

ਇਕ ਹੋਰ ਸੂਖਮ ਬਿੰਦੂ ਸੰਘਣਾਪਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਕੱਚ ਦਾ ਢੱਕਣ ਬੂੰਦਾਂ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਪੈਨ ਵਿੱਚ ਰੋਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਸਟੋਵਟੌਪ ਉੱਤੇ ਰਿਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤਹ ਦੀ ਮਾਮੂਲੀ ਵਕਰਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਰੰਗੇ ਹੋਏ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡ੍ਰਿੱਪ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ, ਇਸਨੂੰ ਉਬਾਲ ਕੇ ਅਤੇ ਸੰਘਣਾਪਣ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ। ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸਮਤਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਾਲੇ ਢੱਕਣਾਂ ਨੇ ਹੋਰ ਵੀ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ — ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਕੈਸਕੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਾਮੂਲੀ ਗੁੰਬਦ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ।

ਡਿਸ਼ਵਾਸ਼ਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੁਣ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਮੈਟਲ ਰਿਮ (ਜੇ ਮੌਜੂਦ ਹੈ) ਅਤੇ ਨੋਬ ਅਸੈਂਬਲੀ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਜੇ ਗ੍ਰੇਡ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਸਟੀਲ ਦੇ ਰਿਮ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ (316 ਕਠੋਰ ਡਿਟਰਜੈਂਟਾਂ ਲਈ 304 ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ)। ਅਤੇ ਗੰਢ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖੋਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨਿਕਾਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਡਿਸ਼ਵਾਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਢੱਕਣਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗੰਢ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਸੇ ਹੋਏ ਦੁੱਧ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਜਨਨ ਸਥਾਨ।

ਐਕਸਪੋਰਟ ਗੇਮ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਵਿਚਾਰ

ਈਯੂ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਨੂੰ ਵੇਚਣਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਜਾਨਵਰ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੈਵੀ ਮੈਟਲ ਰੀਲੀਜ਼ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਈਯੂ ਦਾ ਐਲਐਫਜੀਬੀ), ਅਤੇ ਗਲਾਸ ਉਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਕਿਨਾਰੇ ਬੈਂਡਿੰਗ ਜਾਂ ਲੋਗੋ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪੇਂਟ ਲੀਡ- ਅਤੇ ਕੈਡਮੀਅਮ-ਮੁਕਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਥਰਮਲ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਅਸਫ਼ਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਰਿਮ 'ਤੇ ਨੀਲੀ ਸਜਾਵਟੀ ਰਿੰਗ ਤੇਜ਼ਾਬੀ ਭਾਫ਼ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੋਬਾਲਟ ਨੂੰ ਲੀਕ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਪਾਲਣਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਨਿਰਯਾਤ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਇੱਕ ਕਹਾਣੀ ਦੱਸਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਜਰਮਨੀ, ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ, ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਨ ਵਾਲੀ EUR-ASIA COOKWARE CO.,LTD ਵਰਗੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵਿਭਿੰਨ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪਾਂ 'ਤੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੇ INMETRO ਮਾਪਦੰਡ ਜਰਮਨੀ ਦੇ GS ਮਾਰਕ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ। ਉਸ ਜਟਿਲਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਅੰਤਮ ਨਿਰੀਖਣ।

ਇਸ ਲਈ, ਕੀ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਪੈਨ ਕੱਚ ਦੇ ਢੱਕਣ? ਇਹ ਗੈਰ-ਸੈਕਸੀ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦਾ ਜੋੜ ਹੈ: ਇੱਕ ਪੋਲੀਸਕੋਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਇਕਸਾਰ ਟੈਂਪਰਿੰਗ, ਇੱਕ ਸਟੀਕ-ਗਰਾਊਂਡ ਰਿਮ ਜੋ ਫਲੱਸ਼ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਅਣੂ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਇੱਕ ਗੰਢ, ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਸਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਪੈਸਿਵ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਪਰ ਰਸੋਈ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਚੁੱਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਰਿਮ ਨੂੰ ਦੇਖੋ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹੈ. ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬੋਨਸ ਹੈ.