
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ 'ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਕਵਰ ਐਕਸਪੋਰਟ' ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤਤਕਾਲ ਚਿੱਤਰ ਅਕਸਰ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਤੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੁਰਾਣੇ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਕੀਕਤ, ਜਿੱਥੋਂ ਮੈਂ ਖੜ੍ਹਾ ਹਾਂ, ਹੋਰ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਬਕਸੇ ਹਿਲਾਉਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ 'ਕਵਰ' ਕਦੇ ਵੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ - ਇਹ ਇੱਕ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਹੈਮਬਰਗ ਤੋਂ ਸਾਓ ਪੌਲੋ ਤੱਕ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਵਸਤੂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤ ਰਹੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਤੀ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਰਡਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਸੌਦਾ ਬਣਾਉਣ ਜਾਂ ਤੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਫਿੱਟ, ਫਿਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਦੀਆਂ ਸੂਖਮ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਗਲਤੀ ਲਈ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਤਲੀ ਹੈ.
ਨਿਰਮਾਤਾ ਲੱਭਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਨਿਰਯਾਤ-ਗਰੇਡ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਥੀ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਅਸਲ ਕੰਮ ਹੈ। ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੋਟਸ ਦੁਆਰਾ ਲੁਭਾਇਆ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਅਸੰਗਤ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣ ਲਈ, ਘਟੀਆ ਤੌਖਲਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਵੈਚਲਿਤ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਜੋ ਬੁਨਿਆਦੀ ਡਰਾਪ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਕੀ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਕੀ ਉਹ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਛੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰਚੂਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਤੋਂ ਬਚੇਗਾ? ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਾਲੀਅਮ ਬੋਲਦੇ ਹਨ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, EUR-ASIA COOKWARE CO., LTD ਨੂੰ ਲਓ। Taian ਦੇ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸੈੱਟਅੱਪ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਉਤਪਾਦਨ ਅਧਾਰ ਸਿਗਨਲ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਏਕੀਕਰਣ ਦੀ ਇੱਕ ਡਿਗਰੀ ਵਾਲੀ ਇੱਕ 20,000㎡ ਸਾਈਟ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਛੋਟੇ ਅਸੈਂਬਲਰਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਾ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਰਮਨੀ, ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਰਗੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਨਿਯਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟਿਊਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 15 ਮਿਲੀਅਨ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸੰਖਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਤਾਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਢਹਿ-ਢੇਰੀ ਕੀਤੇ ਵੱਡੇ, ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਆਰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ - ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਲਈ ਗੈਰ-ਸੋਧਯੋਗ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਕਵਰ ਐਕਸਪੋਰਟ ਕਾਰੋਬਾਰ.
ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 90 ਦੇ ਕਰੀਬ ਦੱਸ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਕਾਰਜ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਲਾਈਨ ਮੈਨੇਜਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਾਲਿਆ ਗਿਆ ਵਿਚਾਰ। ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਲਈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਭਾਅ ਵਾਲੇ, ਇਨ-ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਂਚਾਂ ਸਭ ਕੁਝ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪਿਕ ਕਮੀਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਆਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਉਸ ਢਾਂਚਾਗਤ QC ਪਰਤ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਕਵਰ ਤੁਸੀਂ ਬਾਹਰ ਭੇਜ ਰਹੇ ਹੋ।
ਠੀਕ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਨਮੂਨਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਕੰਮ ਹੁਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ ਇਸ ਦਾ ਆਪਣਾ ਜਾਨਵਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਇਨਵੌਇਸ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਨ, ਪਰ ਕੱਚ ਲਈ, ਸਮੱਗਰੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਆਯਾਤਕ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਭਾਰੀ ਧਾਤਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੀਡ ਅਤੇ ਕੈਡਮੀਅਮ) ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਸੰਪਰਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਪਾਲਣਾ ਬਿਆਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨਗੇ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕੇ, ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਰ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਹਰ ਬੈਚ ਲਈ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕਸਟਮਜ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਰੱਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਲੈਬ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੰਨਾ ਗੁੰਮ ਸੀ ਜਾਂ ਇੱਕ ਅਸੰਗਤ ਲਾਟ ਨੰਬਰ ਸੀ। ਦੇਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਉਸ ਕੰਟੇਨਰ 'ਤੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਫਿਰ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਅਸਫਲਤਾ ਬਿੰਦੂ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਫੋਮ ਕੋਨਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਪੰਜ-ਲੇਅਰ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਡੱਬਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਲਈ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਦਬਾਅ ਇੱਕ ਤਬਾਹੀ ਸੀ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪੋਲੈਂਡ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਗੱਤੇ ਦੇ ਨਰਮ ਹੋ ਗਏ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਵਾਈਡਰ ਬਦਲ ਗਏ, ਅਤੇ ਆਫਲੋਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕੱਚ-ਤੇ-ਗਲਾਸ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 7% ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਦਰ ਹੋ ਗਈ। ਸਬਕ? ਲਈ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਕਵਰ ਐਕਸਪੋਰਟ ਖਾਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਚੇਨ ਲਈ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਮ-ਕੋਟੇਡ ਗੱਤੇ 'ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਭਾਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੰਗ-ਲਾਕ ਗਰਿੱਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ, ਲਗਭਗ ਅੰਡੇ ਦੇ ਡੱਬਿਆਂ ਵਾਂਗ। ਬਰੇਕੇਜ 0.5% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਗਿਆ।
ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪਾਰਟਨਰ ਵੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ. ਗਲਾਸ ਨਾਜ਼ੁਕ, ਭਾਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਇਸਦਾ ਮੁੱਲ-ਤੋਂ-ਵਜ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਾੜੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਹੈ - ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਦੇ ਵੀ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ। ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸਾਥੀ ਪੋਰਟ ਦੀ ਚੋਣ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸਲਾਹ ਦੇਵੇਗਾ; ਕੁਝ ਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਨਾਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਾ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਰੂਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ 90% ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ। ਜਰਮਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਜਰਮਨ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੇ ਘੜੇ ਲਈ ਇੱਕ ਕੱਚ ਦਾ ਢੱਕਣ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਆਸ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਵਕਰਤਾ ਦੇ ਸਹੀ ਘੇਰੇ, ਰੋਲਡ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ, ਅਤੇ ਕੱਚ ਦੀ ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਮਾਮੂਲੀ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬੁਲਬੁਲਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਅਸਵੀਕਾਰ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਬਾਰੀਕੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ, ਦ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਕਵਰ ਖਾਣਾ ਪਕਾਉਣ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਛਿੜਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ।
ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਜਾਂ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੇ ਕੁਝ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿੱਥੇ ਪਹਿਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਸੋਈ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਲਈ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸੁਹਜ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਥੋੜੀ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਮੰਗ ਤੀਬਰ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਟੋਵਟੌਪ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਕਾਊਂਟਰਟੌਪ ਤੱਕ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਰਤਨਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹੋ। ਇਸ ਲਈ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਲਾਇੰਟ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਕੋਮਲ ਸਿਮਰਿੰਗ ਲਈ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤਾ ਇੱਕ ਬੈਚ ਭੇਜਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਦੀਆਂ ਦਰਾਰਾਂ ਕਾਰਨ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਦਰ ਉੱਚੀ ਸੀ। ਸਾਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਕਲਾਇੰਟ ਦੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕੇਸ ਲਈ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ ਪਿਆ।
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗੰਢ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਗੰਢ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪਕਵਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਵਨ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਧਾਤ ਨਾਲ ਲਪੇਟੀਆਂ ਗੰਢਾਂ ਦਾ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਇਹ ਇਹ ਮਿੰਟ ਹਨ, ਲਗਭਗ ਅਦਿੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜੋ ਸਫਲ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਕਵਰ ਐਕਸਪੋਰਟ. ਤੁਸੀਂ ਕੱਚ ਨਹੀਂ ਵੇਚ ਰਹੇ ਹੋ; ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵੇਚ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਆਦਤ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
EUR-ASIA ਦੀਆਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਿਰਯਾਤ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ—ਜਰਮਨੀ, ਰੂਸ, ਇਟਲੀ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ, ਜਾਪਾਨ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ — ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਉਹਨਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਵਰਗਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਲਚਕਤਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਲਈ ਵੱਖਰੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਜਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵੱਖਰੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮੰਡੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਸਾਦੀ ਹੈ। ਦੁਨੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਚੁਸਤ ਹੋਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਘੱਟ-ਮੱਧਮ-ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਫੋਕਸ ਵੀ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਰਣਨੀਤਕ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵੰਡਦੇ ਹਨ। ਜਰਮਨ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕਿਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਆਰਡਰ ਲਈ ਮੱਧਮ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਲਾਈਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੇ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਮਾਪਦੰਡ ਹੋਣਗੇ। ਇਹ ਸਮਾਰਟ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਮਹਿੰਗੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਨਾ ਕਰਕੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਰਯਾਤਕ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਤਪਾਦ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਅੱਪਗਰੇਡ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ੈਡੋਂਗ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨ ਵੀ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਇਹ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਹੱਬ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕੱਚੇ ਮਾਲ (ਜਿਵੇਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਿਲਿਕਾ ਰੇਤ) ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਸੇਵਾਵਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮੋਲਡ ਬਣਾਉਣਾ) ਲਈ ਇੱਕ ਪਰਿਪੱਕ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ। ਇਹ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਸਸਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਕਮੀ ਤੁਹਾਡੇ ਪੂਰੇ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਹੈ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਕਵਰ ਐਕਸਪੋਰਟ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਬਾਰੇ ਘੱਟ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਹ EUR-ASIA ਵਰਗਾ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਪਾਰਟਨਰ ਲੱਭਣ ਬਾਰੇ ਹੈ ਜਿਸ ਕੋਲ ਸਕੇਲ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਨਿਰਧਾਰਨ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਖੁਦ ਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ 'ਤੇ ਲੇਅਰਿੰਗ। ਟੀਚਾ ਤੁਹਾਡੇ ਅੰਤਮ ਕਲਾਇੰਟ ਲਈ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ — ਟੁੱਟੀਆਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ, ਅਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬੈਚ—ਇਹ ਸਾਰੇ ਸਬਕ ਉਹਨਾਂ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੇ ਸਬਕ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਕੋਈ ਗਲੋਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਪੁੱਛਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੈ? ਪਰ ਤੁਹਾਡਾ ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਕੀ ਹੈ? ਜਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪੈਕਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦਿਖਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਕੱਚ ਦਾ ਕਵਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ, ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਗਲੋਬਲ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਲਈ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ, ਕੁਝ ਵੀ ਹੈ. ਇਹ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪੀਸ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸਲ ਹਾਸ਼ੀਏ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।