ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਲਿਡ ਮੇਕਰ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ 'ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਲਿਡ ਮੇਕਰ' ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦਿਮਾਗ ਸਿੱਧੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰਦੇ ਹਨ - ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਲਾਈਨ, ਐਨੀਲਿੰਗ ਲੇਹਰ। ਇਹ ਚਮਕਦਾਰ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਪਰ ਅਸਲ ਕਹਾਣੀ, ਉਹ ਜੋ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੜੇ 'ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਚਿਪਿੰਗ ਜਾਂ ਵਾਰਪਿੰਗ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਲੀ, ਜਿਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਹੈਂਡਲ ਬੰਧਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਅਸਫ਼ਲ ਹੁੰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਸੇ ਨੇ 'ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਸਰਕਲ' ਦਾ ਸਰੋਤ ਲਿਆ ਅਤੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ: ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਗਲਾਸ ਡਿਸਕ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬੁਰੀ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦਾ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ. ਕੱਚੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੀ ਕੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਇਹ ਭੱਠੀ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਾਈਕਰੋਸਕੋਪਿਕ ਚਿੱਪ, ਨੰਗੀ ਅੱਖ ਨੂੰ ਅਦਿੱਖ, ਇੱਕ ਤਣਾਅ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਪੌਪ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਲਾਇੰਟ ਲਈ ਇੱਕ ਬੈਚ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਿੱਖਿਆ ਸੀ। ਢੱਕਣਾਂ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਰੀਖਣ ਪਾਸ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ 8% ਸੀ। ਦੋਸ਼ੀ? ਖਾਲੀ-ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਅਸੰਗਤ ਸਕੋਰਿੰਗ ਅਤੇ ਤੋੜਨਾ, ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਬਣਾਉਣਾ। ਫਿਕਸ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਸੀ; ਇਹ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਸੀ, ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਸਿਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਕੋਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਨੁਸੂਚੀ 'ਤੇ ਬਦਲਣਾ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਜਦੋਂ ਉਹ ਖਰਾਬ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਸਨ।

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਰਗਾ ਸਥਾਨ ਯੂਰੋ-ਏਸ਼ੀਆ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਕੰਪਨੀ, ਲਿ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਮਰਪਿਤ ਉਤਪਾਦਨ ਅਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਪੂਰੀ ਲੜੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਸਿਰਫ ਅਰਧ-ਮੁਕੰਮਲ ਡਿਸਕ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫਾਇਰਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. 20,000㎡ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਾਈਆਨ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸੈੱਟਅੱਪ, ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸ਼ੀਟ ਸਟੇਜ ਤੋਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਏਕੀਕਰਣ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੈ।

ਮੋਟਾਈ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਇਕ ਹੋਰ ਚੁੱਪ ਕਾਤਲ ਹੈ. ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ 3mm ਢੱਕਣ ਲਈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ±0.2mm ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪੋਟ ਦੇ ਫਲੈਂਜ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵੈਚਲਿਤ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਗਲਾਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬੇਕਾਰ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਫਲੱਸ਼ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦਾ। ਚੰਗੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਕੋਲ ਕਟਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਮੋਟਾਈ ਲਈ SPC ਚਾਰਟ ਹੋਣਗੇ।

ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਡਾਂਸ: ਗਰਮੀ, ਬੁਝਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ

ਇੱਥੇ ਕੋਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਗਲਤ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟੀਚਾ ਅਧਿਕਤਮ ਕਠੋਰਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਪੂਰੀ ਢੱਕਣ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇਕਸਾਰ, ਇਕਸਾਰ ਤਣਾਅ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਇੱਕ ਵੱਡਾ, ਪਤਲਾ, ਅਕਸਰ ਸਿੰਗਲ-ਕਰਵੇਚਰ ਟੁਕੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਜਲਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਗ ਜਾਂ ਰੈਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੁਝਾਉਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਹਰ ਚੰਗੇ ਲਈ ਮਲਕੀਅਤ ਕਾਲਾ ਜਾਦੂ ਹੈ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਲਿਡ ਮੇਕਰ. ਗਲਤ ਸਪੋਰਟ ਪੁਆਇੰਟ ਹਾਟ ਸਪਾਟ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਚਟਾਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਪਟੀਕਲ ਵਿਗਾੜ (ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਲਹਿਰਾਂ) ਜਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਜ਼ੋਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਾ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਹਵਾ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਉਡਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਦਬਾਅ, ਨੋਜ਼ਲ ਐਰੇ, ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਇੱਕ ਰੋਲਡ ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਂ ਇੱਕ ਉਚਾਰੇ ਹੋਏ ਰਿਮ ਵਾਲੇ ਢੱਕਣਾਂ ਲਈ, ਉਸ ਮੋਟੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪਤਲੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਦਰ 'ਤੇ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਇੰਜਨੀਅਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਤਣਾਅ ਸੰਤੁਲਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਡੂੰਘੇ-ਫ੍ਰਾਈਰ ਲਿਡ ਲਈ ਇੱਕ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਯਾਦ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ 'ਤੇ ਸੀ (ਮੰਨੋ, 90+ MPa ਸਤਹ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ) ਪਰ ਮੋਟਾ ਰੋਲਡ ਕਿਨਾਰਾ ਲਗਭਗ 40 MPa 'ਤੇ ਘੱਟ ਸੀ। ਇਹ ਡਰਾਪ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਚ ਨਹੀਂ ਸਕੇਗਾ। ਹੱਲ ਸਿਰਫ਼ ਰਿਮ ਭਾਗ ਲਈ ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ, ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਏਅਰ-ਬਾਰ ਐਰੇ ਸੀ।

ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੰਬਰ ਵਰਗੇ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੁਕੜੇ ਸਾਲਾਨਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ EUR-ASIA ਦੱਸਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਕੇਲ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਸਵਾਲ ਜਰਮਨੀ ਜਾਂ ਜਾਪਾਨ ਵਰਗੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਖਾਸ, ਅਕਸਰ ਬੇਰਹਿਮ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸਦਮੇ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਆਪਣੀ ਰੱਖਿਆ ਕਮਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੈਤਾਨ: ਹੈਂਡਲਜ਼, ਵੈਂਟਸ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਗਲਾਸ ਅਟੱਲ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਜੋੜਨਾ ਪਏਗਾ. ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਨੌਬ ਬੰਧਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। Epoxy ਚੋਣ ਇੱਕ ਵਿਗਿਆਨ ਹੈ - ਇਸਨੂੰ ਡਿਸ਼ਵਾਸ਼ਰ ਚੱਕਰ (ਉੱਚ pH, ਗਰਮੀ), ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਖਾਣਾ ਪਕਾਉਣ ਦੀ ਗਰਮੀ, ਅਤੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੇ ਟਾਰਕ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਗਰੀਬ ਬਾਂਡ ਤੁਰੰਤ ਅਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ; ਇਹ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਰਿਸਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਹੈਂਡਲ ਘੁੰਮਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਰਸਾਇਣਕ ਪੁਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੰਧਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਿਲੇਨ-ਅਧਾਰਤ ਪ੍ਰਾਈਮਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੱਕ.

ਛੇਕ ਜਾਂ ਨਿਸ਼ਾਨ। ਜੇ ਢੱਕਣ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁੱਖ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਪੁਆਇੰਟ ਹਨ। ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਫਿਰ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਾਲੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਖਾਲੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਬੁਰਰ ਬੁਝਾਉਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਦਰਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ.

ਕਿਨਾਰੇ ਦਾ ਕੰਮ. ਤੁਸੀਂ ਐਨੀਲਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੁੱਸੇ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਇਹ ਚਕਨਾਚੂਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੀਮੇਡ ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਂ ਇੱਕ ਪਾਲਿਸ਼ਡ ਫਲੈਟ ਕਿਨਾਰੇ ਲਈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਪੀਸਣ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ EUR-ASIA ਦੇ ਘੱਟ-ਮੱਧਮ-ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਫੋਕਸ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਵਿਭਿੰਨਤਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੀਮਤ ਬਿੰਦੂਆਂ ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ।

ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਅਸਲੀਅਤ

15 ਮਿਲੀਅਨ ਲਿਡ ਬਣਾਉਣਾ ਇਕ ਚੀਜ਼ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੋਲੈਂਡ ਜਾਂ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਿੱਚ 2% ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਦਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਗੱਲ ਹੈ। ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਖੇਤਰ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਖ਼ਤ, ਫਾਰਮ-ਫਿਟਿੰਗ ਇਨਸਰਟਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ-ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ, ਡੱਬਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਪੈਲੇਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਲੋਡਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਸਾਰੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹਨ। ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਿਸ਼ਵ ਨਿਰਯਾਤ ਸੂਚੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 90% ਯੂਰਪ, ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ https://www.glass-lid.com) ਇਹ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਤੱਕ ਹੈ. ਇਹ ਗਲੈਮਰਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਇੱਕ ਕੁੱਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਗਾਹਕ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਸ਼ਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਵੀ ਇਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਚੇਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਤਪਾਦਨ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਯੂਰਪ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ 5-6 ਹਫ਼ਤੇ ਹੈ। ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੋਲ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਤਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਨੁਸੂਚੀਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ, ਨਿਰਯਾਤ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਛੁਪਿਆ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ- ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਨਿਯਮਤ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਛੋਟੇ ਆਰਡਰਾਂ ਲਈ ਵੀ।

ਕਸਟਮ ਅਤੇ ਮਿਆਰ. ਹਰੇਕ ਬਜ਼ਾਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਟਿੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। EU ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਪਾਲਣਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ, ਭੋਜਨ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਲਈ ਖਾਸ FDA-ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ। ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਿਸਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨਿਰਯਾਤ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੋਲ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਸੋਰਸਿੰਗ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਓਵਰਹੈੱਡ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਸਿਰਫ਼ ਘਰੇਲੂ ਦੁਕਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।

ਅੰਤਮ ਵਿਚਾਰ: ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਮਾਨਸਿਕਤਾ

ਇਸ ਲਈ ਕੀ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਲਿਡ ਮੇਕਰ ਕੱਚ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਤੋਂ ਜੋ ਢੱਕਣਾਂ ਨੂੰ ਗੁੱਸਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਹੈ। ਉਹ ਗਲਾਸ ਡਿਸਕ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ; ਉਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਭਾਗ ਦੇਖਦੇ ਹਨ ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੇ ਘੜੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿਰੇਮਿਕ ਟਾਇਲ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਬੂੰਦ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਫਰਿੱਜ ਤੋਂ ਇੱਕ ਗਰਮ ਘੜੇ ਤੱਕ ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਝਟਕੇ ਨੂੰ ਹੈਂਡਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੋਰ ਸ਼ੈਲਫ 'ਤੇ ਸਾਫ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਫੈਸਲੇ, ਖਾਲੀ ਸੋਰਸਿੰਗ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅੰਤਿਮ ਪੈਕ-ਆਊਟ ਤੱਕ, ਉਸ ਅੰਤਮ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਨਾ ਮੰਗੋ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਸਫਲ ਮੋਡ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ. ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀ ਕੀਤਾ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਹੋ। ਜਵਾਬ, ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਝਿਜਕ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਦੱਸਦੀ ਹੈ। EUR-ASIA COOKWARE ਵਰਗੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਫੋਕਸ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਵਰਗੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਚਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਹ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਇਤਿਹਾਸ, ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ, ਅਸਲ ਸੰਪਤੀ ਹੈ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਢੱਕਣ ਉਹ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚਦੇ. ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਫਿੱਟ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਦਿੱਖਤਾ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੀ ਲੜੀ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਭੱਠੀ ਨੂੰ.