
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ 'ਟੀ ਟਾਈਪ ਗਲਾਸ ਲਿਡ ਨਿਰਮਾਤਾ' ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਕੱਚ ਦੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਟੁਕੜਿਆਂ 'ਤੇ ਮੋਹਰ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਕੱਲੇ ਕੱਚ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੰਟਰਫੇਸ ਬਾਰੇ ਹੈ—ਕਿ 'ਟੀ' ਆਕਾਰ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ, ਫਿੱਟ, ਫੰਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੀ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਲਾਈਨ ਸਫਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਰਿਟਰਨ ਵਿੱਚ ਫਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੇਰੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਮੁਢਲੀਆਂ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸੋਚਣਾ ਮੋਟਾਈ ਮੁੱਖ ਚਿੰਤਾ ਸੀ। ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਰਿਮ ਦੇ ਅੰਡਰਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਉਸ ਖਾਸ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਲਈ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ।
'ਟੀ' ਲਿਡ ਦੇ ਰਿਮ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਫਲੈਂਜ ਜੋ ਘੜੇ ਦੇ ਰਿਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇੰਟਰਲਾਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਸੁਹਜ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਟੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਗਲਾਸ ਲਿਡ ਇੱਕ ਫਲੈਟ-ਓਵਰਲੈਪ ਲਿਡ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਸੀਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਫ਼ ਤੋਂ ਬਚਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਣਾ ਪਕਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਥੇ ਕੈਚ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਉਸ ਖਿਤਿਜੀ ਫਲੈਂਜ 'ਤੇ ਅਯਾਮੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅੱਧੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵੀ ਬੰਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਡਗਮਗਾਣ ਵਾਲਾ ਢੱਕਣ ਜਾਂ ਇੱਕ ਅਸੰਭਵ ਤੰਗ ਹੈ। ਮੈਂ ਪੂਰੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਕਸਟਮਜ਼ 'ਤੇ ਰੋਕਿਆ ਹੋਇਆ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਲਿਡਸ ਯੂਰਪੀਅਨ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਬਰਤਨ 'ਤੇ ਫਲੱਸ਼ ਨਹੀਂ ਬੈਠਣਗੇ। ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਲਈ ਮੋਲਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਵਾਪਸ ਆਇਆ।
ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਵਰਗੀ ਕੰਪਨੀ ਯੂਰੋ-ਏਸ਼ੀਆ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਕੰਪਨੀ, ਲਿ (ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ glass-lid.com) ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਘੱਟ ਤੋਂ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਘਰੇਲੂ ਕੱਚ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਇਆ ਹੈ। ਸਾਲਾਨਾ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ 20,000㎡ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਧਾਰ ਸਿਰਫ ਪੈਮਾਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਜਰਮਨੀ ਬਨਾਮ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਮਾਪ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਦਾ ਇੱਕ ਡੇਟਾ ਬੈਂਕ ਹੈ। ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਕੈਸਰੋਲ ਲਿਡ ਲਈ ਰਿਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਤਲੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਟਾਕਪਾਟ ਲਈ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।
ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਇਕ ਹੋਰ ਪਰਤ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ ਇਹ ਸੋਡਾ-ਚੂਨਾ ਗਲਾਸ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਤਮ ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਅਤੇ ਸੂਖਮ ਬੁਲਬੁਲੇ ਜਾਂ ਬੀਜਾਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਲਈ ਮਾਮੂਲੀ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੱਚੇ ਕੱਚ ਦੇ ਪੈਨਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਬੇਸ ਗਲਾਸ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਉੱਚ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਦਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ 'ਟੀ' ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਤਣਾਅ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ। ਤੁਸੀਂ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਦੇ ਹੋ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ।
ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਗੈਰ-ਵਿਵਾਦਯੋਗ ਕਦਮ ਹੈ, ਪਰ ਟੀ-ਟਾਈਪ ਲਿਡਜ਼ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਦਾਅ ਵਾਲਾ ਕਾਰਜ ਹੈ। ਕੱਚ ਨੂੰ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਇੱਕ ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਵੈਂਟ ਲਈ), ਅਤੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸੀਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਇਹ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 'T' ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਅਸਮਾਨ ਮੋਟਾਈ — ਰਿਮ 'ਤੇ ਮੋਟੀ, ਗੁੰਬਦ 'ਤੇ ਪਤਲੀ-ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਗਰਮ ਅਤੇ ਠੰਢੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਭੱਠੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਕਰਵ ਜਾਂ ਹਵਾ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਉਸ ਖਾਸ ਭਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਵਾਰਪਿੰਗ, ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਬਦਤਰ, ਸਵੈਚਲਿਤ ਟੁੱਟਣਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਯਾਦ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਲਾਗਤ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਰਹੇ ਸੀ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪੱਖਿਆਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ। ਢੱਕਣ ਮੁਢਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਕੇ ਬਾਹਰ ਆ ਗਏ, ਪਰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਸੁੱਕੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਰਸੋਈ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਡਿਸ਼ਵਾਸ਼ਰ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਇੱਕ ਠੰਡੇ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਕਾਊਂਟਰਟੌਪ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਢੱਕਣ 'ਫਟਣ' ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਮਿਲਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ। ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਅਸਫਲਤਾ. ਕਾਹਲੀ ਵਾਲੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਤੋਂ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਦਾ ਪੈਟਰਨ ਅਸਥਿਰ ਸੀ। ਸਾਨੂੰ ਬੈਚ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਦ ਟੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਗਲਾਸ ਲਿਡ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਸੀਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ — EUR-ASIA ਨਹੀਂ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ — ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕੀਤਾ ਪਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਸਾਡਾ ਸੀ। ਇਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸਿਖਾਇਆ ਕਿ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਹਰ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ।
ਸਖਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਵਰਗੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ ਨਾਲ, EUR-ASIA ਦੇ ਸੈੱਟਅੱਪ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਡਾਇਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਸਮਰੱਥਾ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸਵੈਚਾਲਤ, ਇਕਸਾਰ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਲੈਕਸ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਟੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਗਲਾਸ ਲਿਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ। ਉੱਚ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰਤਾ ਕੁਝ ਸੰਪੂਰਨ ਨਮੂਨੇ ਬਣਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਅਕਸਰ ਔਖੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਨਿਰਮਾਣ ਸਿਰਫ ਅੱਧੀ ਲੜਾਈ ਹੈ. ਟੈਂਪਰਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਢੱਕਣ ਲਈ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਸੁਪਨਾ ਹੈ ਜੋ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਵਿਭਾਜਕਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਫਲੈਟ ਸਟੈਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਤਹ ਦੇ ਖੁਰਚਿਆਂ (ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਖੁਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦਾ ਜੋਖਮ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤੇ ਹੋਏ ਦਿਖਦੇ ਹਨ। 'ਟੀ' ਰਿਮ ਬਲਕ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਚਿਪਿੰਗ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਗੱਤੇ ਦੇ ਭਾਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਸੀ ਜੋ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪਤਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਸੀ। ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੰਟੇਨਰ ਨੇ ਖਾਸ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ। ਨਤੀਜਾ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ 12% ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਦਰ ਸੀ — ਰਿਮ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਲੇ ਚਿਪਸ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਣਯੋਗ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ। ਨੁਕਸਾਨ ਨੇ ਉਸ ਆਰਡਰ ਦਾ ਪੂਰਾ ਲਾਭ ਮਾਰਜਿਨ ਖਾ ਲਿਆ। ਹੁਣ, ਮੈਂ ਟੇਬਲ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਡਰਾਪ ਟੈਸਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਰੇਗਾ. EUR-ASIA ਦੀ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਸ ਬੁਝਾਰਤ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਸਟਮ ਫੋਮ ਜਾਂ ਮੋਲਡ ਕੀਤੇ ਪਲਪ ਇਨਸਰਟਸ ਨਾਲ ਜੋ ਖਾਸ ਢੱਕਣ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਪੰਘੂੜਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੇਰਵਾ ਹੈਂਡਲ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, ਫੀਨੋਲਿਕ ਰਾਲ, ਜਾਂ ਸਿਲੀਕੋਨ ਹੋਵੇ, ਬੰਧਨ ਵਿਧੀ—ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਲੈਂਪ—ਨੂੰ ਓਵਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ, ਡਿਸ਼ਵਾਸ਼ਰ ਚੱਕਰ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਟਾਰਕ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਮੋਰੀ-ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਫ਼ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਤੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਕ੍ਰੈਕ ਗਰਮੀ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਫੈਲੇਗੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ 24cm ਦਾ ਆਰਡਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਟੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਗਲਾਸ ਲਿਡ. ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਲਈ ਆਰਡਰ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਘੜੇ ਦੇ ਰਿਮ ਦਾ ਅੰਦਰਲਾ ਵਿਆਸ, ਇਸਦੇ ਸਾਈਡਵਾਲ ਦਾ ਕੋਣ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਫਿਨਿਸ਼ (ਬਰਸ਼ ਬਨਾਮ ਪਾਲਿਸ਼ਡ ਸਟੇਨਲੈਸ) ਫਾਈਨਲ ਫਿੱਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਜਾਂ ਸਟੀਕ CAD ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜਾ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਆਯਾਮ ਮੰਨਦਾ ਹੈ।
EUR-ASIA ਦਾ ਵਪਾਰਕ ਮਾਡਲ, ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੋਲਿਸ਼ ਕੈਸਰੋਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨੀ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਇੱਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਸੁਹਜ ਸੰਬੰਧੀ ਲੋੜਾਂ (ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਗੰਢ) ਹੋਣਗੀਆਂ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦ ਰੇਂਜ ਘੱਟ-ਮੱਧਮ-ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਲਿਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਜਟ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਬੇਵਲਡ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਲੋਗੋ ਐਚਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਇੱਕੋ ਕੋਰ ਟੀ-ਟਾਈਪ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਇਹ ਲਚਕਤਾ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸੱਚੇ ਸਾਥੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਇੱਕ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਆਮ ਕੱਚ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਕੀਮਤ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਦੀ ਸੋਰਸਿੰਗ ਅਕਸਰ ਕਾਫ਼ੀ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਫਿਟ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਰਿਟੇਲਰਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਆਉਣਗੇ। ਢੱਕਣ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਧੜਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਫ਼ ਸਾਈਡ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਚੰਗੇ ਘੜੇ ਦੀ ਸਮਝੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਮਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਬਰਤਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਕੱਚ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੋਣਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਏ ਟੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਗਲਾਸ ਲਿਡ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਤੁਸੀਂ ਚਮਕਦਾਰ ਕੈਟਾਲਾਗ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਉੱਲੀ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਕਰਵ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਆਈਟਮ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਉਤਪਾਦਨ ਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅਯਾਮੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ SOP ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰੋ। ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਘੜੇ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਲਈ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ।
EUR-ASIA COOKWARE CO., LTD ਵਰਗੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, ਇਸਦੇ ਸਮਰਪਿਤ ਉਤਪਾਦਨ ਅਧਾਰ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ-ਸਚੇਤ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹਨਾਂ ਬਕਸਿਆਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਪੈਮਾਨਾ (glass-lid.com ਉਹਨਾਂ ਦੀ 15,000㎡ ਬਿਲਡਿੰਗ ਅਤੇ 90+ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ) ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਲ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਨੇਵੀਗੇਟ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਕੱਚ ਨਹੀਂ ਵੇਚ ਰਹੇ ਹਨ; ਉਹ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ-ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵੇਚ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਟੀ-ਟਾਈਪ ਲਿਡ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਅਸਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਥਾਨ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵੇਰਵੇ — ਉਹ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਗਲਤੀਆਂ ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਓ ਤੋਂ ਸਿੱਖਦੇ ਹੋ — ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਰਾ ਫਰਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਉਚਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅੰਤਮ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਚੰਗੇ ਲੋਕ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਕੁਝ ਵੀ ਹੈ.