ਕੱਚ ਦਾ ਕਵਰ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ 'ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਢੱਕਣ' ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਘੜੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਢੱਕਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਆਮ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸੋਚ ਦਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਹਿੱਸਾ ਫਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਧਾਰਨਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਦਿੱਖ ਹੈ-ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਛੱਡੇ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ ਭੋਜਨ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੇਣਾ। ਪਰ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸੋਰਸਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਪਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਹਾਣੀ ਦਾ ਸਿਰਫ 20% ਹੈ। ਅਸਲ ਚੁਣੌਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਮੁੱਲ, ਥਰਮਲ ਸਦਮੇ ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ, ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ, ਅਤੇ ਸੰਘਣਾਪਣ ਦੀ ਉਸ ਅਟੱਲ ਫਿਲਮ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਚੁੱਪ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੇ 'ਸੀ-ਥਰੂ' ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਹਰਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰਸੋਈ ਦੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦਾ ਧੋਖੇ ਨਾਲ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਟੁਕੜਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ: ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਅਜਿੱਤਤਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ

ਹਰ ਕੋਈ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬੇਸਲਾਈਨ ਹੈ। ਸੇਲਜ਼ ਪਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਲਤ ਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕਰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ—ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੇ ਹਨ—ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। ਅਸਲੀਅਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਸਿਰਫ਼ ਐਂਟਰੀ ਟਿਕਟ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਲਾਇੰਟ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਯਾਦ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਡਰਾਪ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕੀਤੇ, ਪਰ ਕਵਰ ਲਗਭਗ 50 ਤੇਜ਼ ਥਰਮਲ ਚੱਕਰਾਂ (ਇੱਕ ਉਬਲਦੇ ਘੜੇ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਇੱਕ ਠੰਡੇ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਕਾਉਂਟਰਟੌਪ ਤੱਕ ਜਾਣ) ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਿਮ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਕ੍ਰੈਕ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 'ਸੁਰੱਖਿਅਤ' ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤਿੱਖਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਫਲਤਾ ਸੀ। ਮਸਲਾ ਗੁੱਸੇ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦਾ ਨਹੀਂ ਸੀ; ਇਹ ਰਿਮ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਮੈਟਲ ਬੇਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਬੈਠਾ ਸੀ। ਤਣਾਅ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਸਾਰੇ ਗਲਤ ਸਨ.

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਠੋਸ ਫਰਕ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਰਗੀ ਕੰਪਨੀ ਯੂਰੋ-ਏਸ਼ੀਆ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਕੰਪਨੀ, ਲਿ (ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਫੋਕਸ ਇੱਥੇ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ glass-lid.com), ਜੋ ਹਰ ਸਾਲ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਦੇ ਢੱਕਣ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਇਸ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਹਰ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇੰਜਨੀਅਰ ਸਿਰਫ਼ ਗੁੱਸੇ ਦੀ ਗੱਲ ਹੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ; ਉਹ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਰਿਮ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਆਮ ਧਾਤੂ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਸਤਾਰ ਮੇਲਣ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੂਖਮ ਪਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ।

ਟੇਕਅਵੇਅ? ਕਦੇ ਵੀ ਸਵੀਕਾਰ ਨਾ ਕਰੋ ਕੱਚ ਦਾ ਕਵਰ ਇਕੱਲੇ ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਨਮੂਨਾ। ਅਸਲੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਨਕਲੀ, ਬੇਰਹਿਮ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਇੱਕ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲਾ 'ਕੋਲਡ ਸਿੰਕ ਟੈਸਟ' ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ - ਇੱਕ ਓਵਨ ਵਿੱਚ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕਰਨਾ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਗਿੱਲੇ, ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਸਿਲੀਕੋਨ ਮੈਟ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਿਆਰ ਨਾਲੋਂ ਸਖ਼ਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸੰਘਣਾਪਣ ਦੁਬਿਧਾ ਅਤੇ ਗੁੰਬਦ ਫੈਕਟਰ

ਦਿਖਣਯੋਗਤਾ ਮੁੱਖ ਵਿਕਰੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਜਦੋਂ ਢੱਕਣ ਇੱਕ ਸਟੂਅ ਨੂੰ ਉਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਧੁੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨਾ ਹੈ - ਕੁਝ ਜਾਦੂਈ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਿਕ ਪਰਤ। ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ: ਨੈਨੋ-ਕੋਟਿੰਗਜ਼, ਸਥਾਈ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫਿਲਿਕ ਇਲਾਜ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਦਿਓ. ਇੱਕ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਿੱਚ, ਡਿਸਟਿਲਡ ਪਾਣੀ ਨਾਲ, ਉਹ ਚਮਤਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਰਸੋਈ ਵਿੱਚ, ਸਟਾਰਚ, ਤੇਲ, ਅਤੇ ਡਿਸ਼ਵਾਸ਼ਰ ਡਿਟਰਜੈਂਟਾਂ ਦੀ ਘਿਣਾਉਣੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹੱਲ ਅਕਸਰ ਰਸਾਇਣਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਭੌਤਿਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਗੁੰਬਦ ਦੀ ਉਚਾਈ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ. ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਕੱਚ ਦਾ ਕਵਰ ਸੰਘਣਾਕਰਨ ਦਾ ਜਾਲ ਹੈ। ਬੂੰਦਾਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਸ ਵਾਪਸ ਭੋਜਨ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਉਚਾਰਿਆ ਗੁੰਬਦ ਖੇਡ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਸੰਘਣਾਪਣ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਕਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡ੍ਰਿੱਪ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਰਿਮ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਅਸਪਸ਼ਟ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਾਪਸ ਘੜੇ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਹ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਤੋਂ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਜਰਮਨ ਸੌਸਪੈਨ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ। ਕੋਣ ਅਤਿਕਥਨੀ ਵਾਲਾ ਜਾਪਦਾ ਸੀ, ਲਗਭਗ ਅਜੀਬ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ। ਇਹ ਕੰਮ ਕੀਤਾ.

ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਸਿਰਦਰਦ ਹੈ. ਇੱਕ ਡੂੰਘੇ ਗੁੰਬਦ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ, ਵਧੇਰੇ ਅਨਿਯਮਿਤ ਕੱਚ ਦਾ ਟੁਕੜਾ ਜੋ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗੁੱਸੇ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਮੋਲਡ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਲਾਗਤ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੱਧ-ਮਾਰਕੀਟ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਚਾਪਲੂਸੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਸਤਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਾਫ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੁੰਬਦ ਲਈ ਬਹਿਸ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਾਸ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਮਰਨ ਯੋਗ ਪਹਾੜੀ ਹੈ।

ਹੈਂਡਲ ਅਟੈਚਮੈਂਟ: ਸਾਈਲੈਂਟ ਫੇਲੀਅਰ ਪੁਆਇੰਟ

ਇਹ ਮਾਮੂਲੀ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੈਂਡਲ ਉਹ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਟਰੈਕਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕੱਚ ਦਾ ਕਵਰ, ਅਤੇ ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। ਮਿਆਰੀ ਵਿਧੀ ਕੱਚ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪੇਚ ਪੋਸਟ ਹੈ, ਇੱਕ ਗਿਰੀ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਸਿਲੀਕੋਨ ਗੈਸਕੇਟ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ. ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਮੋਰੀ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ - ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਚੈਂਫਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਸਫਲਤਾ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਚੱਕਰਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਢਿੱਲੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਬੈਚ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਮੈਟਲ ਪੇਚ ਪੋਸਟ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਵੱਖਰੇ ਰੇਟਾਂ 'ਤੇ ਫੈਲਦੇ ਸਨ। ਕੁਝ ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਮਾਈਕਰੋਸਕੋਪਿਕ ਪਾੜਾ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਾਫ਼ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਖੋਰ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਆਖਰਕਾਰ, ਇੱਕ ਥਿੜਕਣ ਵਾਲਾ ਹੈਂਡਲ। ਫਿਕਸ ਪੋਸਟ ਲਈ ਸਟੇਨਲੈਸ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਗ੍ਰੇਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਥਰਿੱਡਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਭੋਜਨ-ਗਰੇਡ ਲਾਕਿੰਗ ਅਡੈਸਿਵ ਨੂੰ ਜੋੜ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਇਸਨੇ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਅੱਧਾ ਸੈਂਟ ਜੋੜ ਦਿੱਤਾ, ਪਰ ਰਿਟਰਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਸਬਕ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਸੈਕੰਡਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਨਾ ਸਮਝੋ; ਇਸਦੀ ਥਰਮਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਾਂਗ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਅਸਲੀਅਤਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰੋ

ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਿਸਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ 90% ਨਿਰਯਾਤ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ EUR-ASIA, ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਬਾਰੀਕੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਰੈਸ਼ ਕੋਰਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਏ ਕੱਚ ਦਾ ਕਵਰ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਉਤਪਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਚਸ਼ਮਾ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਰਮਨ ਬਜ਼ਾਰ ਲਈ, ਜਨੂੰਨ ਸਟੀਕ ਆਯਾਮੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ — ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਟੀਕ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ ਬਰਤਨਾਂ 'ਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਹਿੱਲਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਫਲੱਸ਼ ਬੈਠਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਰੇ ਰੰਗ (ਰੇਤ ਵਿੱਚ ਲੋਹੇ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਉਪ-ਉਤਪਾਦ) ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਜਾਂ ਤੁਰਕੀ ਵਰਗੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ, ਜਿੱਥੇ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਕਸਰ ਤੀਬਰ, ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਅੱਗ ਵਾਲੇ ਗੈਸ ਬਰਨਰਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਲੋੜ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਚਿੰਤਾ ਸੰਪੂਰਨ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਬਾਰੇ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਢੱਕਣ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਸਿੱਧੀ, ਸਥਾਨਕ ਲਾਟ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੈਸਟਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਰੈਸਿਪੀ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਮੋਟੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਗੇਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਫਿਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਲ ਵੇਰਵੇ ਹਨ. ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਈ ਖਾਸ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਗਡਾਂਸਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਢੱਕਣਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪੈਲੇਟ ਇੱਕ ਜੰਮੀ ਹੋਈ ਡੌਕ 'ਤੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਇੱਕ ਨਿੱਘੇ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੱਬੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪੋਲੈਂਡ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਔਖੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ। ਹੁਣ, ਕੁਝ ਖਾਸ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਇਹ ਦਾਣੇਦਾਰ, ਸਮੱਸਿਆ-ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪੱਧਰ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਇਸ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ EUR-ASIA ਵਰਗੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਨਿਰਯਾਤ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ।

ਭਵਿੱਖ ਸਿਰਫ਼ ਸਮਾਰਟ ਗਲਾਸ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਮੌਜੂਦਾ ਗੂੰਜ ਏਕੀਕਰਣ ਬਾਰੇ ਹੈ - ਸੈਂਸਰ, ਬਲੂਟੁੱਥ, ਜਾਂ LED ਸੂਚਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਕੱਚ ਦਾ ਕਵਰ. ਦਿਲਚਸਪ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮੈਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਮੂਲ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਬਾਰੇ ਸ਼ੱਕੀ ਹਾਂ. ਇਹ ਲਾਗਤ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਕੀ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਡਿਸ਼ਵਾਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?), ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਿੰਦੂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਧੇਰੇ ਤਤਕਾਲ ਕਾਢਾਂ, ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿੱਚ, ਪਦਾਰਥ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜ ਵਿੱਚ ਹਨ।

ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਿਰੇਮਿਕ-ਆਧਾਰਿਤ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪਾਇਲਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਦੀ ਉੱਚ ਗਰਮੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਅਣੂ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੱਚ ਦੀ ਸਤਹ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਤੀਜੇ ਸੈਂਕੜੇ ਡਿਸ਼ਵਾਸ਼ਰ ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਧਾਤ ਦੇ ਭਾਂਡਿਆਂ ਤੋਂ ਸਕ੍ਰੈਚਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਘਣਾਪਣ ਬੀਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕੋਈ ਡਰਾਮੇਬਾਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਅਸਲ ਸੁਧਾਰ ਹੈ।

ਇਕ ਹੋਰ ਖੇਤਰ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ. ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਭਾਰੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਅਤਿ-ਪਤਲੇ, ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਫ੍ਰੇਮ ਨਾਲ ਪੇਅਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਟੀਚਾ ਥਰਮਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸਟਾਕਪਾਟ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਘੱਟ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਔਖਾ ਸੰਤੁਲਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਿਹਾਰਕ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਪਯੋਗਤਾ ਸੁਧਾਰ ਹੋਣਗੇ, ਬੈਟਰੀ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ।

ਇਸ ਲਈ, ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਏ ਕੱਚ ਦਾ ਕਵਰ, ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇਖੋ। ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ ਦਬਾਓ—ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੇਣ ਲਈ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ। ਗੁੰਬਦ ਦੀ ਖੜੋਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਥਰਮਲ ਚੱਕਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਅੰਤ-ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਈ ਅਸਲ ਮੁੱਲ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂਚ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ।