ਲਿਡ ਗਲਾਸ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ 'ਲਿਡ ਗਲਾਸ' ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਘੜੇ 'ਤੇ ਥੱਪੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ ਹੈ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਸਹੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਲਿਡ ਗਲਾਸ ਇਸ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਨੋਬ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਦੇ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਸਮਝ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ।

ਕੋਰ ਸਪੈਕਸ ਹਰ ਕੋਈ ਵੱਧ ਚਮਕਦਾ ਹੈ

ਇਹ ਕੱਚ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਚੱਕਰ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਅਜਿਹੇ ਬੈਚ ਦੇਖੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਤਣਾਅ ਦਾ ਪੈਟਰਨ ਅਸਮਾਨ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਓਵਨ ਚੱਕਰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਆਰਡਰ ਲਈ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਢੱਕਣ ਤੁਰੰਤ ਫੇਲ ਨਹੀਂ ਹੋਏ, ਪਰ ਗਰਮ ਸਟੋਵ ਤੋਂ ਠੰਡੇ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਕਾਊਂਟਰਟੌਪ ਤੱਕ ਕੁਝ ਦਰਜਨ ਥਰਮਲ ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਵੈਚਲਿਤ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਬਰੇਕ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਇੱਕ ਮੱਕੜੀ ਦਾ ਜਾਲਾ ਜੋ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟੀਚਾ 220 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਥਰਮਲ ਝਟਕਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਡੈਲਟਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਮਾਰਨਾ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸਲ ਨਿਰਮਾਣ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਆਉਂਦਾ ਹੈ.

ਫਿਰ ਕਿਨਾਰਾ ਹੈ. ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਮੋਹਰ ਲਈ ਹੈ। ਮਾੜੀ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮੋਟਾ, ਚਿਪਡ ਕਿਨਾਰਾ ਫਲੱਸ਼ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦਾ, ਭਾਫ਼ ਨੂੰ ਛੱਡਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਣਾ ਪਕਾਉਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਲਾਇੰਟ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦੌੜ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ। ਢੱਕਣਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਕਲਾਇੰਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਟੀਮ ਨੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਰੋਲ-ਆਫ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 0.5mm ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਫਲੈਗ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਮਾਮੂਲੀ ਜਾਪਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਨਾਲ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਲ ਗਿਆ। ਸਾਨੂੰ 20,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਦਰਦਨਾਕ, ਪਰ ਇਹ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਨਾਰੇ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਤਹ ਹੈ.

ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਨੋਬ ਇਸ ਦੀ ਆਪਣੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਬੁਝਾਰਤ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ 'ਤੇ ਚਿਪਕਿਆ ਨਹੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬੰਧਨ ਲਈ ਜੋ ਡਿਸ਼ਵਾਸ਼ਰ ਸਜ਼ਾ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਲਾਟ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ (ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਆਲ-ਮੈਟਲ ਨੋਬਾਂ ਲਈ), ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਬੰਧਨ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਤਹ ਊਰਜਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ epoxy ਅਡੈਸਿਵ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਸਵਿੱਚ ਯਾਦ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਲਹਿਰ ਪੈਦਾ ਹੋਈ। ਅਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੀ ਕਿਸਮ ਹੈ। ਮੁਖ ਕਾਰਣ? ਨਵੇਂ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਸੀ। ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕਾਂ ਦਾ ਮੇਲ ਨਹੀਂ।

ਸੋਰਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸਕੇਲ ਦੀ ਅਸਲੀਅਤ

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. EUR-ASIA COOKWARE CO., LTD 'ਤੇ ਦੇਖੋ। (https://www.glass-lid.com). ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਸਿਰਫ਼ ਕੱਚ ਦੇ ਢੱਕਣ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਸਾਲਾਨਾ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੈਮਾਨਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਾ 90% ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਵਰਗੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬੇਰਹਿਮ QC ਮਿਆਰ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਘੱਟ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ ਸੰਭਵ ਸਪੈਕ ਸ਼ੀਟ ਕੁਇਰਕ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ।

ਤਾਈਆਨ ਦੇ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸਥਾਨ ਇਤਫਾਕਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਗਲਾਸ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਤੱਕ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੇ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਦੁਸ਼ਮਣਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਇਹ ਏਕੀਕਰਣ ਕੁੰਜੀ ਹੈ ਲਿਡ ਗਲਾਸ: ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਗੰਦਗੀ (ਜੋ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪੁਆਇੰਟ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ) ਅਤੇ ਅਸੰਗਤ ਐਨੀਲਿੰਗ। ਇੱਕ ਖੰਡਿਤ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਵਿੱਚ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਈ ਇਹ ਮਾਇਨੇ ਕਿਉਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ? ਇਕਸਾਰਤਾ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੋ ਜੋ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸਕਿਲੈਟ ਲਾਈਨ ਲਈ 50,000 ਲਿਡਾਂ ਦੀ ਸੋਸਿੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਇੱਕ ਲਿਡ ਦੀ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ, ਟੈਪ ਕਰਨ 'ਤੇ ਉਹੀ 'ਕਲਿੰਕ' ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਉਹੀ ਸਹੀ ਫਿੱਟ। ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ 15,000㎡ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਪੇਸ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸਹੂਲਤ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਸਮਰਪਿਤ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ, ਅਸਥਾਈ ਸੈੱਟਅੱਪ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਵਾਲੀਅਮ ਲਈ ਬੇਸਲਾਈਨ ਹੈ.

ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ: ਉਪਭੋਗਤਾ ਦਾ ਟੱਚਪੁਆਇੰਟ

ਸਾਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਚਸ਼ਮੇ ਬੇਕਾਰ ਹਨ ਜੇਕਰ ਢੱਕਣ ਅਨੁਭਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। 'ਗੁੰਬਦ' ਜਾਂ ਉਚਾਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਮਤਲ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੁਝ ਖਾਸ ਭੋਜਨਾਂ ਨਾਲ ਉਬਲਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਗੁੰਬਦ ਵਾਲਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਅਜੀਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਸ਼ੈੱਫਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਪੈਨ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਲੀਅਮ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਖਾਣਾ ਪਕਾਉਣ ਵਾਲਾ ਸੰਦ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਨਹੀਂ।

ਦੂਜਾ ਪਹਿਲੂ ਸੀਲ ਹੈ। ਘਰੇਲੂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੱਚ ਦੇ ਢੱਕਣ ਏਅਰਟਾਈਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਨਾ ਹੀ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇੱਕ ਮਿੱਠਾ ਸਥਾਨ ਹੈ. ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਢੱਕਣ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਘੜੇ ਵਿੱਚ ਭੇਜਣ ਲਈ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਸੰਘਣਾਪਣ ਚੈਨਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਮੈਂ ਅਜਿਹੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇਖੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਚੈਨਲ ਬਹੁਤ ਖੋਖਲਾ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਮੌਜੂਦ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਢੱਕਣ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਟਪਕਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸਟੋਵਟੌਪ ਉੱਤੇ - ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਪਰ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੁਕਸ ਸੀ।

ਫਿਰ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ। ਸਪਸ਼ਟਤਾ। ਗਲਾਸ ਮੁੱਢਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਲਹਿਰਦਾਰ ਜਾਂ ਹਰੇ ਰੰਗ ਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਕੁੱਕ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਗੁਆਏ ਬਿਨਾਂ ਉਬਾਲਣ, ਬੁਲਬੁਲੇ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਰੰਗ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੱਚ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਸਤਾ, ਘੱਟ ਲੋਹੇ ਦਾ ਗਲਾਸ ਹੁਣ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਸ ਹਰੇ ਰੰਗ ਦੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਫੀਲਡ ਸਬਕ

ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਦੌੜ ਨਾਲੋਂ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਹੋਰ ਸਿੱਖਦੇ ਹੋ. ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਸੁੱਕੀ-ਹੀਟ ਖਾਣਾ ਪਕਾਉਣ ਦੇ ਢੰਗ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਨੂੰ ਸੀਅਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਢੱਕਣਾ) ਦੌਰਾਨ ਢੱਕਣਾਂ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਸੀ। ਲਿਡਾਂ ਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਇਆ? ਜਾਂਚ ਵਿਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਪੈਨ 'ਤੇ ਖਾਲੀ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀਟ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਗਲਾਸ ਇੱਕ ਗਰੀਬ ਕੰਡਕਟਰ ਹੈ. ਇੱਕ ਖਾਲੀ 'ਤੇ ਸਿੱਧੀ, ਸਥਾਨਕ ਲਾਟ ਲਿਡ ਗਲਾਸ ਗੂੜ੍ਹਾ, ਅਸਮਾਨ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਟੇਂਪਰਿੰਗ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੀ। ਹੱਲ ਗਲਾਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਲਿਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਹੀਟਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਆਈਕਨ ਚੇਤਾਵਨੀ ਜੋੜਨਾ ਸੀ। ਕਈ ਵਾਰ ਫਿਕਸ ਸੰਚਾਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਕਨੀਕੀ ਨਹੀਂ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਮ ਮੁੱਦਾ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਡਿਸ਼ਵਾਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ 'ਫੌਗਿੰਗ' ਜਾਂ ਕੱਚ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਐਚਿੰਗ ਹੈ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਤਹ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਮਲਾਵਰ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਲੂਣਾਂ ਤੋਂ ਰਸਾਇਣਕ ਹਮਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਨੁਕਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਕੱਚ ਦੀ ਸਤਹ ਰਸਾਇਣ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਈ ਟਿਊਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਲਾਗਤ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਟਰੇਡ-ਆਫ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਨਿਰਧਾਰਕ ਨੂੰ ਅੰਤਮ-ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਇਹ ਸਿਧਾਂਤਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਉਹ ਪੋਸਟ-ਮਾਰਟਮ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹਨ ਜੋ ਕਿ EUR-ASIA ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲੈਬ ਵਰਗੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। 90+ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਕਿਨਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੀ ਰਸੋਈ ਲਈ ਨਿਯਤ ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਡੈਨਮਾਰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੇ ਵਰਤੋਂ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਚੰਗੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੇ ਆਯਾਤ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟਵੀਕਸ ਵਿੱਚ ਫੀਡਬੈਕ ਲੂਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਅਣਦੇਖਿਆ: ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ

ਇਹ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਵੀ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਇੱਕ ਆਫ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਗਲਾਸ ਦੇ ਢੱਕਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਡਰਾ ਸੁਪਨਾ ਹੈ. ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਪਕੇ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ 'ਕੰਟੇਨਰ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਸ' ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਕੰਟੇਨਰ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਟੈਕਡ ਲਿਡਜ਼ ਦੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਿਰਫ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ ਰਿਟੇਲ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੋਰੋਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਪੇਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਸੀ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਖੁਦ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਗਲਾਸ ਭਾਰੀ ਹੈ. ਏਅਰ ਸਪੇਸ ਪੈਸਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਜੋ ਢੱਕਣਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਢੱਕਦਾ ਹੈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ, ਇੱਕ ਕਲਾ ਰੂਪ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। EUR-ASIA ਕੂਕਵੇਅਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਗਿਆਨ ਤੱਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਅਯੋਗਤਾ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹਾਸ਼ੀਏ ਨੂੰ ਮਿਟਾ ਦੇਵੇਗੀ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਏ ਲਿਡ ਗਲਾਸ ਇੱਕ ਧੋਖੇ ਨਾਲ ਸਧਾਰਨ ਉਤਪਾਦ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਸਫ਼ਲਤਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੌ ਛੋਟੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਟੈਂਪਰਡ ਪੈਨ ਦੀ ਅਣੂ ਬਣਤਰ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਗੱਤੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਤੱਕ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਖਾਣਾ ਪਕਾਉਣ ਦੀ ਕਲਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪੁਲ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਸੰਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ. ਜਦੋਂ ਇਹ ਗਲਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਲਗਾਤਾਰ, ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ, ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵਸਤੂ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਲ ਮਾਹਰ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ।