
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ 'ਗਲਾਸ ਕਵਰ ਹੋਲਸੇਲ' ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤਤਕਾਲ ਚਿੱਤਰ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਸਟੈਕ ਕੀਤੇ ਸਧਾਰਨ, ਆਮ ਢੱਕਣਾਂ ਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ ਹੈ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸੂਖਮਤਾ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ, ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਕਬਜੇ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਵਸਤੂਆਂ ਲਈ ਬਲਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਇੱਕ ਖੰਡ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਘੱਟ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਉੱਚ ਵੇਚਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਫਾਰਮਾ ਇਨਵੌਇਸ ਵਿੱਚ ਛੁਪੀਆਂ ਟੁੱਟਣ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਬੈਚ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਬੈਚ ਵਿੱਚ 2mm ਮੋਟਾਈ ਦਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰ ਸਿਰਫ਼ FOB ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ਼ ਅਸੰਗਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਾੜਨ ਲਈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਿਟਰਨ ਅਤੇ ਗੁੰਮ ਹੋਈ ਪ੍ਰਚੂਨ ਭਾਈਵਾਲੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਖਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਖੇਡ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਮ ਸੋਰਸਿੰਗ ਏਜੰਟ ਚਮਕਦੇ ਹਨ।
ਆਓ ਖਾਸ ਕਰੀਏ. ਏ ਗਲਾਸ ਕਵਰ ਥੋਕ ਆਰਡਰ 'ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਢੱਕਣਾਂ' ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ, ਕਹੋ, 24 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਦੀਆਂ 20,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਰਮ, ਸਾਫ਼ ਕੱਚ ਦੇ ਢੱਕਣ ਇੱਕ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਫਲੈਟ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਇੱਕ 5-ਹੋਲ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਨੌਬ ਪੈਟਰਨ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਫੋਮ ਸਲੀਵਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ 100 ਪ੍ਰਤੀ ਡੱਬਾ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਮਿਸ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਬੇਕਾਰ ਹੈ. 'ਟੈਂਪਰਡ' ਸ਼ਬਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸੇਫਟੀ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉਹ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ 'ਡੀਪ ਟੈਂਪਰਿੰਗ' ਜਾਂ 'ਹਾਈ-ਸਟ੍ਰੈਂਥ' ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਰਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ—ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਈ ਗਾਹਕ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਮੈਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਿੱਖ ਲਿਆ, ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਸਾਰੇ ਟੈਂਪਰਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਬਰਾਬਰ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਲਾਇੰਟ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਰਾਪ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਈ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਹੁਣ, ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਤੋਂ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ ਗੈਰ-ਸੰਵਾਦਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕਈ ਵਾਰ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਨਮੂਨਿਆਂ 'ਤੇ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਫਿਰ ਕਿਨਾਰੇ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ. ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਚਿੱਪਿੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੀਮਡ ਜਾਂ ਅਰਾਈਜ਼ਡ ਕਿਨਾਰਾ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਮੋਟਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਵਰਗੀ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਯੂਰੋ-ਏਸ਼ੀਆ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਕੰਪਨੀ, ਲਿ, ਜੋ ਕਿ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਵਰਗੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੇ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਾਪਤੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਤਾਈਆਨ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਪੀਸਣ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਹਰ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਚਸ਼ਮੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਇੱਥੇ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ https://www.glass-lid.com. ਇਹ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਥੋਕ ਸਾਥੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਸਤੂ ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਬਿੰਦੂ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਹੈ. ਉਹ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਫੋਮ ਸਲੀਵਜ਼ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੈਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ? ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਦਿਖਾਵੇ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਖੜਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ 'ਚੁੰਮਣ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ' ਹੁੰਦੇ ਹਨ—ਛੋਟੇ, ਸਥਾਈ ਖੁਰਚਣ ਜੋ ਕਿ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕੰਟੇਨਰ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਬਾਹਰੀ ਡੱਬੇ ਪੁਰਾਣੇ ਲੱਗਦੇ ਸਨ, ਪਰ 15% ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਕਾਈਆਂ ਖੁਰ ਗਈਆਂ ਸਨ ਕਿਉਂਕਿ ਝੱਗ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਸੀ। ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਸਪੈਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਸਤੀ ਆਸਤੀਨ 'ਤੇ ਦੋ ਸੈਂਟ ਦੀ ਬੱਚਤ 10% ਨੁਕਸ ਦਰ ਨੂੰ ਲੈ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਝੂਠੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਨੀ ਬਨਾਮ ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲੱਭਣਾ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੈ. ਕਈ ਵੈੱਬਸਾਈਟਾਂ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਗਲਾਸ ਕਵਰ ਥੋਕ, ਪਰ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਚੋਲੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਉਹ ਫੈਕਟਰੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਭੱਠੀ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਓਵਨ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੋਵੇ। EUR-ASIA ਕੂਕਵੇਅਰ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਸਦੀ 20,000㎡ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੈਂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਭਟਕਣਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਹਲੀ ਆਰਡਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਪਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਦੇਰੀ ਵਾਲੇ ਸੁਨੇਹੇ ਅਤੇ ਬਹਾਨੇ ਮਿਲ ਰਹੇ ਹਨ।
ਰਿਸ਼ਤਾ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਰਸਮੀ ਆਡਿਟ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਅਤੇ ਕੱਚੀਆਂ ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ (ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ), ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਦੇਖਣ, ਅਤੇ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਲਈ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਖੇਤਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਉਹ ਕਿਉਂ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ? ਕਿਨਾਰੇ ਚਿਪਸ? ਬੁਲਬਲੇ? ਆਪਟੀਕਲ ਵਿਗਾੜ? ਕਾਰਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ QC ਰਿਪੋਰਟ ਨਾਲੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ। ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ, ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਢੇਰ ਛੋਟਾ ਸੀ - ਸ਼ੱਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟਾ। ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਮਿਆਰ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇਕੱਠੇ AQL (ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪੱਧਰ) ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਅਣਗਿਣਤ ਸਿਰ ਦਰਦਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ।
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਰਡਰ ਮਾਤਰਾਵਾਂ (MOQs) ਇਕ ਹੋਰ ਹਕੀਕਤ ਹੈ। ਮਿਆਰੀ ਆਈਟਮਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ 10,000-ਟੁਕੜਾ MOQ ਆਮ ਹੈ। ਕਸਟਮ ਆਕਾਰਾਂ, ਰੰਗਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਬਰ ਜਾਂ ਸਮੋਕਡ ਗਲਾਸ), ਜਾਂ ਵਿਲੱਖਣ ਨੋਬ ਹੋਲ ਪੈਟਰਨਾਂ ਲਈ, ਇਹ 50,000 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਟੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲਾਇੰਟ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ EUR-ASIA ਇਟਲੀ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਪੋਲੈਂਡ ਨੂੰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਮਾਰਕੀਟ ਲੋੜਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੌਜੂਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਰਨ 'ਤੇ ਪਿਗੀਬੈਕਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ MOQ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਸੁਝਾਅ ਹੈ: ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੁੱਛੋ, ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੇ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੀ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ?
ਭਾੜਾ ਉਹ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੁਨਾਫਾ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗਲਾਸ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੁਪਨੇ ਦਾ ਸੁਮੇਲ। ਤੁਸੀਂ ਭਾਰ ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ (ਚਾਰਜਯੋਗ ਵਜ਼ਨ) ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੀਮੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੱਚ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ—ਕੁਝ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬੇਦਖਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ LCL (ਕੰਟੇਨਰ ਲੋਡ ਤੋਂ ਘੱਟ) ਦੀ ਬਜਾਏ FCL (ਪੂਰਾ ਕੰਟੇਨਰ ਲੋਡ) ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਗਲਾਸ ਕਵਰ ਥੋਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਇੱਕ LCL ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਲੇਟ ਦੂਜੇ, ਭਾਰੀ ਮਾਲ ਦੁਆਰਾ ਝਟਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਖਤਰਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਹੈ।
ਫਿਰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੈ. ਫੈਕਟਰੀ ਲੋਡਿੰਗ ਬੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹੁਨਰਮੰਦ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਡਰਾਈਵਰ ਸੋਨੇ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਪੈਲੇਟ ਨੂੰ ਬਰਛੇ ਹੁੰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਦੌੜਦਾ ਸੀ। ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਉਸ ਪੂਰੇ ਪੈਲੇਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਹੋਈ। ਹੁਣ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਹੀ ਲੋਡਿੰਗ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਧਾਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਸਬੂਤ ਵਜੋਂ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਇੱਕ ਫੋਟੋ/ਵੀਡੀਓ ਭੇਜਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਹ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਖਾਈ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸੌਦੇ ਸਫਲ ਜਾਂ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ ਇਕ ਹੋਰ ਸੂਖਮ ਕਲਾ ਹੈ। ਕਸਟਮ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ HS ਕੋਡ, ਵਪਾਰਕ ਇਨਵੌਇਸ 'ਤੇ ਵਰਣਨ, ਅਤੇ ਮੂਲ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਸਭ ਨੂੰ ਸਟੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਰਸੋਈ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਢੱਕਣ ਬਨਾਮ ਟੈਂਪਰਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕਰਨਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਊਟੀਆਂ ਜਾਂ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਹੋਣ ਜੋ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ EUR-ASIA ਇਸਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਨਿਰਯਾਤ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਮਰੱਥ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿਭਾਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੈਨੇਜ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਘੱਟ ਚੀਜ਼ ਹੈ।
ਸਾਰੇ ਕੱਚ ਦੇ ਢੱਕਣ ਬਰਤਨ ਅਤੇ ਪੈਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਥੋਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੌਲੀ ਕੁੱਕਰਾਂ, ਬਲੈਡਰ ਜਾਰ, ਫੂਡ ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਟੇਨਰਾਂ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਕੌਫੀ ਬਰੂਅਰਾਂ ਲਈ ਬਦਲਵੇਂ ਢੱਕਣਾਂ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਦਾ ਆਪਣਾ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦ ਗਲਾਸ ਕਵਰ ਥੋਕ EUR-ASIA ਵਰਗੀ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਵਪਾਰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਪੋਟ ਲਿਡਸ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਪਰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਾਸ ਉਪਕਰਣ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ OEM ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਇਕ ਸਾਲ ਵਿਚ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਟੁਕੜੇ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਫੈਕਟਰੀ ਇਕੱਲੇ ਆਮ ਥੋਕ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ; ਉਹ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ।
ਰੁਝਾਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕੁਕਿੰਗ ਵੱਲ ਬਦਲਾਅ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਢੱਕਣਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੇਜ਼, ਸਿੱਧੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੁੱਕਟੌਪ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ। ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਜਾਂ ਨੋਬ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਡਿਸ਼ਵਾਸ਼ਰ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਨੋਬ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬੰਧਨ ਵਾਲੇ ਚਿਪਕਣ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕੀ ਇਹ 500 ਧੋਣ ਦੇ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇਗਾ? ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਲਈ ਟੈਸਟ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਜੋ ਕਿ ਪੁਰਜ਼ੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਕਈ ਵਾਰ, ਨਵੀਨਤਾ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਹਾਰਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜੋ ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸੀਲ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਭਾਫ਼ ਵੈਂਟ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਿਲੀਕੋਨ ਗੈਸਕੇਟ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਹੈ। ਇਹ ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਠੋਸ ਮੁੱਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਥੋਕ ਸਪਲਾਇਰ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ R&D ਸ਼ੈਲਫ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ — ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਅਤੇ ਨਮੂਨੇ ਜੋ ਅਜੇ ਤੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਏ ਹਨ। ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਅੱਗੇ ਦੀ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਉਸੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਰਹੇ ਹਨ।
ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਗਲਾਸ ਕਵਰ ਥੋਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਘਟਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਪਤਲੇ ਹਾਸ਼ੀਏ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ। ਤੁਹਾਡਾ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਸਿਰਫ਼ ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਗਏ 3% ਟੁੱਟਣ ਭੱਤੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕਸਟਮ ਡਿਊਟੀ, ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਰੱਖੇ ਬਫਰ ਸਟਾਕ ਦੇ ਵਾਧੂ 2% ਲਈ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਕਸਾਰ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਯਾਦ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਬਚੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਲੇਖਾ ਜੋਖਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਬਚਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਕੋਈ ਗਲੈਮਰਸ ਸੈਕਟਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ 8,000 ਮੀਲ ਦੂਰ ਫੈਕਟਰੀ ਫਲੋਰ ਮੈਨੇਜਰ ਨਾਲ ਚੈਕਲਿਸਟਾਂ, ਨਮੂਨੇ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਸਫਲਤਾ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਡੱਬਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਖੋਲ੍ਹਣ 'ਤੇ, ਕੱਚ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਢੱਕਣ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਹਾਜ਼. ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਬੰਧਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਭਾਵੀ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਸਕੋ। ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਵੌਲਯੂਮ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਤਪਾਦਕ ਨਾਲ ਸਿੱਧੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ EUR-ASIA COOKWARE CO., LTD, ਜੋ ਘੱਟ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਕੱਚ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੱਕ ਪੂਰੇ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਟਿਕਾਊ ਮਾਰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਫੋਕਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਨੇਵੀਗੇਟ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।
ਕੁੰਜੀ takeaway? ਕੀਵਰਡ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧੋ. ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇਖੋ ਜੋ ਕੱਚ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀ ਫਲੋਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਉਚਿਤ ਮਿਹਨਤ, ਆਰਡਰ ਦੇ ਚਸ਼ਮੇ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਚੇਨ ਦਾ ਤੁਹਾਡਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਤੁਹਾਡੀ ਅਸਲ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਖੇਡ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ, ਇੱਕ ਢੱਕਣ, ਖੇਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।