ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਲਿਡ ਐਕਸਪੋਰਟ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ 'ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਲਿਡ ਐਕਸਪੋਰਟ' ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਫੌਰੀ ਵਿਚਾਰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਪੁਆਇੰਟ A ਤੋਂ B ਤੱਕ ਭੇਜ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਬਕਸੇ ਹਿਲਾਉਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਹੈ, ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਸੂਖਮਤਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਕਿ ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਨਹੀਂ ਹੈ — ਇਹ ਅੱਧੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਭਾਗ ਹੈ। ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਹੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਰਿਟੇਲਰਾਂ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹ ਸਿੱਧੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇਹ ਅਸਪਸ਼ਟ ਨਿਯਮ ਹਨ ਜੋ ਅਸਲ ਨਿਰਯਾਤ ਖੇਡ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ: ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ

ਆਉ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ. ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਗੈਰ-ਸੋਧਯੋਗ ਹੈ, ਪਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ। ਅਸੰਗਤ ਹੀਟਿੰਗ ਜਾਂ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਾ ਬੈਚ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਥਰਮਲ ਸਦਮੇ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਗਰਮ ਢੱਕਣ ਉੱਤੇ ਠੰਡਾ ਪਾਣੀ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਆਮ ਰਸੋਈ ਦੁਰਘਟਨਾ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪੋਲੈਂਡ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ। ਢੱਕਣਾਂ ਨੇ ਸਾਡਾ ਮਿਆਰੀ 300°C ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਸਥਾਨਕ ਵਿਤਰਕ ਨੇ ਓਵਨ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ 250°C ਦੇ ਢੱਕਣ 'ਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬੇਰਹਿਮ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਉਸ ਬੈਚ 'ਤੇ 5% ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਸੀ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਘਾਤਕ ਸੀ। ਮੁੱਦਾ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਸਾਡਾ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ 'ਦੁਰਵਿਹਾਰ' ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਹੁਣ, ਸਾਡੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸਹੀ ਬਰਫ਼-ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਦਮੇ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਫਿਰ ਮਾਪ ਅਤੇ 'ਪੋਟ ਮੈਚਿੰਗ' ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਯਾਤ ਇੱਕ ਆਮ 24cm ਢੱਕਣ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਣਨ ਬਾਰੇ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ 24cm ਘੜੇ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ 24.7cm ਦਾ ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਵਿਆਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਓਵਰਹੈਂਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਰਗੀ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਯੂਰੋ-ਏਸ਼ੀਆ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਕੰਪਨੀ, ਲਿ, ਜਿਸਦਾ ਤਾਈਆਨ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਅਧਾਰ ਸਾਲਾਨਾ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਸੈਂਕੜੇ ਸਟੀਕ ਮੋਲਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ। ਅੱਧੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵੀ ਬੇਮੇਲ ਹੋਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਢੱਕਣ ਹਿੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸੀਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਵਾਪਸੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਡੇਟਾ, ਜਰਮਨੀ, ਇਟਲੀ, ਫਰਾਂਸ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਿਕਰੀ ਸ਼ੇਖੀ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਅਯਾਮੀ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਦੇ ਇਸ ਪਾਗਲ ਪੱਧਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਹੈ।

ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਇਕ ਹੋਰ ਚੁੱਪ ਕਾਤਲ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਬਬਲ ਰੈਪ ਅਤੇ ਬਾਕਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕੱਚ ਲਈ, ਦੁਸ਼ਮਣ ਬਿੰਦੂ ਦਬਾਅ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਉੱਚ-ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਆਰਡਰਾਂ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਗੱਤੇ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਤੋਂ ਮੋਲਡ ਕੀਤੇ ਪਲਪ ਟ੍ਰੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਏ। ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿਨਾਰੇ ਚਿਪਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਧਾਂਤਕ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਤੋਂ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਨਮੀ ਨੇ ਗੱਤੇ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਰਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ 3% ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਦਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮਿੱਝ ਦੀਆਂ ਟਰੇਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਉਸ 3% ਲਈ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਭਾੜੇ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸੀ।

ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਮੇਜ਼ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨਾ

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਬਰਾਮਦਕਾਰ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। 'ਭੋਜਨ ਸੰਪਰਕ' ਅਤੇ 'ਸੁਰੱਖਿਆ' ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਗਲੋਬਲ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਨੂੰ KFDA ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਧਾਤਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਮਾਈਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੀਮਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। EU ਲਈ, ਭੋਜਨ ਸੰਪਰਕ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਇਹ EU 10/2011 ਹੈ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ, ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾ ਵਾਧੂ ਸਵੈ-ਇੱਛੁਕ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ LFGB, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤ ਸੰਵੇਦੀ ਜਾਂਚ (ਕੋਈ ਅਜੀਬ ਗੰਧ ਨਹੀਂ) ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਯਾਦ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ EU ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ SGS ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਸਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਵਿਸ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ਾਬ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਰਸੈਨਿਕ ਅਤੇ ਕੈਡਮੀਅਮ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਲੈਬ, TüV ਤੋਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਟੈਸਟ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਇਸ ਨੇ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਕੀਤੀ।

ਕੱਚ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਲਈ ਸੀਈ ਮਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਗਲਤ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟੈਂਪਰਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਢੱਕਣਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਰਗੇ ਲਾਜ਼ਮੀ CE ਚਿੰਨ੍ਹ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਜਨਰਲ ਉਤਪਾਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰਦੇਸ਼ (GPSD) ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਮਝਦਾਰ ਆਯਾਤਕ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਡੈਨਮਾਰਕ ਵਿੱਚ, ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਘੋਸ਼ਣਾ (DoC) ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨਗੇ ਜੋ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਰਮਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਸੋਡਾ ਲਾਈਮ ਸਿਲੀਕੇਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਲਾਸ (ਜਿਵੇਂ EN 12150) ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਪਲਾਇਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ, ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦ ਯੂਰੋ-ਏਸ਼ੀਆ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਇਹਨਾਂ ਸਖ਼ਤ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਸ ਭੁਲੇਖੇ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਨੇਵੀਗੇਟ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਲੇਬਲਿੰਗ ਵੀ ਪਾਲਣਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ SKU ਸਟਿੱਕਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਡੱਬਾ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਪਛਾਣ, ਟਰੇਸ ਕਰਨ ਯੋਗ ਬੈਚ ਨੰਬਰ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਚਿੰਨ੍ਹ (ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਹਥੌੜਾ ਜਾਂ ਟੈਂਪਰਡ ਸ਼ਬਦ) ਨਾਲ ਸਥਾਈ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਰੋਟਰਡੈਮ ਵਿਖੇ ਰੱਖੇ ਹੋਏ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਚ ਕੋਡ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਲੇਬਲ 'ਤੇ ਛਾਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਦੌਰਾਨ ਰਗੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਚੇਨ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਸੀ। ਹੁਣ, ਅਸੀਂ ਬੈਚ ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਨੋਬ 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਲੇਜ਼ਰ-ਐੱਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਰਿਲੇਸ਼ਨਸ਼ਿਪ ਦਲਦਲ

FOB ਅਤੇ EXW ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਫੈਸਲਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਲਾਗਤ। ਉੱਚ-ਆਵਾਜ਼, ਮੱਧਮ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੀ ਆਈਟਮ ਲਈ ਟੈਂਪਰਡ ਕੱਚ ਦੇ ਢੱਕਣ, FOB ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਨੂੰ, ਨਿਰਯਾਤਕ, ਮਾਲ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰੇਲ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। EXW ਦੇ ਨਾਲ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਦਾ ਟਰੱਕ ਤੁਹਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਿਰਦਰਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਰਿਸ਼ਤਾ ਖਟਾਸ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਉਦੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਰੂਸੀ ਭਾਈਵਾਲ ਦੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇੱਕ ਘਟੀਆ ਕੰਟੇਨਰ ਸਟਫਿੰਗ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਢਹਿ ਢੇਰੀ ਹੋ ਗਿਆ। EXW ਦੇ ਤਹਿਤ, ਕਿਸ ਦੀ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਵਿਵਾਦ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗ ਗਏ।

ਲੀਡ ਵਾਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ 45 ਦਿਨ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ। ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ 30 ਦਿਨ, ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ 5, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਲਈ 5, ਅਤੇ 5 ਬਫਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ 45 ਹੈ। ਪਰ ਖਰੀਦਦਾਰ 30 ਸੁਣਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਬਫਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਬੇਰਹਿਮੀ ਨਾਲ ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣਾ ਰਿਸ਼ਤਿਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। EUR-ASIA ਕੂਕਵੇਅਰ ਲਈ ਸੂਚੀਬੱਧ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ—ਸਲਾਨਾ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਟੁਕੜੇ—ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਡਾਟਾ ਪੁਆਇੰਟ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵੱਡੇ, ਆਵਰਤੀ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਇਹ ਵੀ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਨੁਸੂਚੀ ਤੰਗ ਹੈ। 50,000 ਟੁਕੜਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ 'ਛੋਟਾ' ਟ੍ਰਾਇਲ ਆਰਡਰ ਵਾਪਸ ਧੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਜਰਮਨ ਗਾਹਕ 500,000 ਟੁਕੜਿਆਂ ਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਆਰਡਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਉਮੀਦ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਭੁਗਤਾਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਜੀਵਨ ਰਕਤ ਹਨ। ਨਵੇਂ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ, ਬੈਂਕ ਫੀਸਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਅਟੱਲ LC ਸੋਨੇ ਦਾ ਮਿਆਰ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਲਈ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ ਦੇ ਨਾਲ TT ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਖਤਰਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਕੁਝ ਸਫਲ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਚਾਨਕ DP (ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਸਤਾਵੇਜ਼) ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਨਕਦ ਵਹਾਅ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਤੁਰਕੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੇ ਅਜਿਹਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਮਾਲ 60 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਬੈਠਾ ਰਿਹਾ ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹ ਫੰਡਾਂ ਲਈ ਭਟਕਦੇ ਰਹੇ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੁਣ ਪੂਰੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਸਮੀਖਿਆ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਸਾਨ ਸ਼ਰਤਾਂ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਪੱਕੀ ਨੀਤੀ ਹੈ।

ਬਿੰਦੂ ਵਿੱਚ ਕੇਸ: ਈਯੂਆਰ-ਏਸ਼ੀਆ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ

ਵਰਗੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਯੂਰੋ-ਏਸ਼ੀਆ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਕੰਪਨੀ, ਲਿ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਅਤੇ ਮੁਹਾਰਤ ਦੀ ਇੱਕ ਠੋਸ ਉਦਾਹਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਾਈਟ, https://www.glass-lid.com, ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਦੱਸਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ—ਉਹ ਢੱਕਣਾਂ ਵਿੱਚ ਡਬਲਿੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਆਮ ਕੱਚ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਸ਼ੈਨਡੋਂਗ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਅਕਸਰ ਮਤਲਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਬਿਹਤਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਉਪਯੋਗਤਾ ਸਪਲਾਈ (ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਭੱਠੀਆਂ ਨੂੰ ਟੈਂਪਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ)। 20,000㎡ ਖੇਤਰ ਅਤੇ 90+ ਕਰਮਚਾਰੀ ਇੱਕ ਫੋਕਸਡ, ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਮੂਹ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਡਾ ਆਰਡਰ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਅੰਕੜਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਦੱਸਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸੰਚਾਲਨ, ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਸੈੱਟਅੱਪ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੱਕ, ਨਿਰਯਾਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਲਈ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਘਰੇਲੂ ਚੀਨੀ ਬਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਨਹੀਂ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਗਾਹਕ ਸੂਚੀ—ਜਰਮਨੀ, ਰੂਸ, ਇਟਲੀ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ, ਜਾਪਾਨ, ਆਦਿ—ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਮੰਗਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹਨ। ਜਾਪਾਨੀ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਛੋਟਾ, ਵਧੇਰੇ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਨੋਬ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੈਂਟ ਰੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਯੋਗਤਾ ਹੈ।

ਉਹਨਾਂ ਦਾ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਪਰ ਵਾਲੀਅਮ ਗੇਮ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਵੀ ਹੈ। ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਲਿਡ ਨਿਰਯਾਤ ਇਸ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਆਇਤਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੁਆਰਾ ਬਣੇ ਰੇਜ਼ਰ-ਪਤਲੇ ਹਾਸ਼ੀਏ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵੈਚਲਿਤ ਛਾਂਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ, ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਭੱਠੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਅੰਕੜਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਚੱਟਾਨ-ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੀਮਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅਣ-ਬੋਲੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ

ਹਰ ਉੱਦਮ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਯੂਰਪੀਅਨ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨਾਲ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਅਸਫਲਤਾ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਸੀ. ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕੁੱਕਵੇਅਰ ਅਕਸਰ ਉੱਚੇ ਬਰਤਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਢੱਕਣ, ਜੋ ਕਿ ਘੱਟ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕੈਸਰੋਲ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਮਾੜੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਬਕ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਨਿਰਯਾਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੀ, ਖੇਤਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਰਜੀਹਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਉਹੀ ਨਹੀਂ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਜੋ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਕ ਹੋਰ ਚੁੱਪ ਚੁਣੌਤੀ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਿਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਹੈ। ਸੋਡਾ-ਚੂਨਾ ਸਿਲਿਕਾ ਗਲਾਸ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬੈਚ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਲੋਹੇ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ, ਜੋ ਹਰੇ ਰੰਗ ਦੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਸਾਫ ਕੱਚ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਕੱਚੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਸਰੋਤ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮਨੁੱਖੀ ਤੱਤ. ਲਗਭਗ ਅਦਿੱਖ ਤਣਾਅ ਫ੍ਰੈਕਚਰ (ਇੱਕ ਜਾਂਚ) ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਲਾਈਨ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਹੈ: ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲਾ ਨਿਰੀਖਣ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਢੱਕਣ ਚੰਗੀਆਂ ਅਤੇ ਮਾੜੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਗਾਹਕ-ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਨੁਕਸਾਂ ਨੂੰ 30% ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ। ਇਹ ਇਹ ਗੂੜ੍ਹੇ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਵੇਰਵੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਗਲੋਸੀ ਬਰੋਸ਼ਰ, ਜੋ ਸਫਲ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਲਿਡ ਐਕਸਪੋਰਟ.