ئەگەر سىز قاچا-قۇچا OEM تۈرىگە كۋادرات يۇمىلاق ئەينەك قاپاق ئىزدەۋاتقان بولسىڭىز ، ئەڭ چوڭ خەتەر چاسا شەكىللىك قۇرۇلما ئاجىزلىقىدىن كېلىدۇ. بېسىمنى پۈتۈن يەر يۈزىگە تەكشى تەقسىملەيدىغان يۇمىلاق ئەينەك قاپاقلارغا ئوخشىمايدىغىنى ، چاسا ئەينەك تۆت بۇلۇڭدا جىددىيلىكنى مەركەز قىلىدۇ ، بۇ تېمپېراتۇرا ياكى قايتا-قايتا ئىسسىقلىق ۋېلىسىپىت مىنىشتىن كېيىن ئاسانلا بۇلۇڭ يېرىلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. نۇرغۇنلىغان OEM سېتىۋالغۇچىلار يۇمىلاق بوشلۇق ، تەكشى ئولتۇرۇش ۋە بۇزۇلغان ئەۋرىشكىلەرگە دۇچ كېلىدۇ ، چۈنكى ئۇلار يۇمىلاق ئەينەك قاپاقنىڭ ئۆلچەم ئۆلچىمىنى بىۋاسىتە چاسا مەھسۇلاتلىرىغا كۆچۈرگەن. بۇ قوللانما مەھسۇلات ئىنژېنېرى ، سېتىۋېلىش مۇتەخەسسىسى ۋە ئىمپورت سېتىۋالغۇچىلار ئۈچۈن ياسالغان بولۇپ ، مەخسۇس لايىھەلەنگەن ، تولۇق لايىھىلەش ، ئۆلچەم ماسلاشتۇرۇش ، قوشۇمچە زاپچاسلارنى تاللاش ۋە ئەۋرىشكە تەستىق خىزمەت ئېقىمىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. چاسا يۇمىلاق ئەينەك قاپاق ئېچىش.
1. مەيدان يۇمىلاق ئەينەك قاپاقنىڭ ئۆزگىچە لايىھىلەش ئالاھىدىلىكى
بۇ بۆلۈم جاۋاب بېرىدۇ: قايسى قۇرۇلما پەرقى چاسا ئەينەك قاپاقنى يۇمىلاق تاللاشتىن بەكرەك مەغلۇب قىلىدۇ؟
- يادرولۇق ئۇچۇرلار: ئۆتكۈر چاسا بۇلۇڭلار ئېغىر بېسىم قويۇقلۇقىنى پەيدا قىلىدۇ. تەكشى تۈز گىرۋەكلەر تېمپېراتۇرا جەريانىدا تەكشى سوۋۇتۇش ئېلىپ كېلىدۇ. يۇمىلاق قاپاق ئىسسىقلىق كېڭىيىشىنى تەكشى تارقىتىدۇ ، كۋادرات ئەينەك بولسا بۇلۇڭ رايونلىرىدا جىددىيلىك بېسىمى يىغىلىپ ، بۇلۇڭلارنى ئەڭ كۆپ سۇنۇش نۇقتىسى قىلىدۇ.
- تېخنىكىلىق ئەسكەرتىش: چاسا يۇمىلاق ئەينەك يۇمىلاق ئەينەك بىلەن يۇمىلاق پارامېتىرنى ئىشلىتەلمەيدۇ. تۆت بۇلۇڭنى تېمپېراتۇرادىن بۇرۇن ئالدىن تەييارلاش كېرەك. ئۆتكۈر ئوڭ بۇلۇڭلار ئۆچۈرۈلگەندىن كېيىن يېرىلىش خەۋىپى ئىنتايىن يۇقىرى.
- مەزمۇندىن ساقلىنىڭ: مۇنازىرىلەرنى تۇخۇم ، تىك تۆت بۇلۇڭلۇق ياكى يۇمىلاق ئەينەك قاپاق لايىھىلەش قائىدىسىگە كېڭەيتمەڭ.
- دەلىللەيدىغان پاكىت: چاسا ئەينەك بوشلۇقنىڭ ھاۋا تەڭشىگۈچنى تەڭشەش پارامېتىرلىرى.
2. ئېنىق ئۆلچەم ئېنىقلىمىسى: ئۇزۇنلۇقى ، كەڭلىكى ۋە بۇلۇڭ رادىئوسى
بۇ بۆلۈم جاۋاب بېرىدۇ: كۋادرات قاچا-قۇچا ئېچىش بىلەن ماسلاشماسلىقتىن قانداق قىلىپ چوڭ-كىچىكلىكنى توغرا بەلگە قىلىش كېرەك؟
- يادرولۇق ئۇچۇرلار:
- ئۆلچەش ئاساسىي ئۆلچىمىنى ئايدىڭلاشتۇرۇش: ئۇزۇنلۇق ۋە كەڭلىكنىڭ سىرتقى ئومۇمىي كۆرۈنۈشنى ياكى قازان گىرۋىكى بىلەن تۇتىشىدىغان ئىچكى پېچەتلەش لەۋنى كۆرسىتىدۇ.
- بۇلۇڭ رادىئونى سۆھبەتلىشىشكە بولمايدۇ: يۇمىلاق ئەينەكنىڭ كەڭ قوللىنىلىدىغان ئەمەلىي قوللانمىسى بۇلۇڭ تولدۇرۇش رادىئونى ئەينەك قېلىنلىقىغا تەڭ ياكى ئۇنىڭدىن چوڭ قىلىپ ، بۇلۇڭنىڭ بۇزۇلۇش پۇرسىتىنى ئازايتىش.
- ئىككى خىل قوشۇمچە ئاچقۇچلۇق ئۆلچەم: گۈمبەز ئېگىزلىكى (قاپاقنىڭ ئەگمە ئېگىزلىكى) ۋە ئەينەك قېلىنلىقى ، بۇ تىزىشنىڭ ئېنىقلىقى ۋە قۇرۇلما كۈچىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
- ئەمەلىي مىسال: قېلىنلىقى 5 مىللىمېتىر كېلىدىغان كۋادرات ئەينەك قاپاق ئۈچۈن ، نۇرغۇن توقۇلغۇچىلار R5 بۇلۇڭ رادىئوسىدىن باشلاشنى تەۋسىيە قىلىدۇ. قاتتىق رادىئاتسىيە تېمپېراتۇرىدا ياكى كېيىن مىكرو يېرىلىشنىڭ پەيدا بولۇش خەۋپىنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ.
- مەزمۇندىن ساقلىنىڭ: يۇمىلاق قاپاقلارنىڭ دىئامېتىرى ئۆلچەش ئۆلچىمىنى ئوتتۇرىغا قويماڭ.
- دەلىللەيدىغان پاكىت: كۋادرات مىزاجلىق ئەينەك قاپاقنىڭ ئۇزۇنلۇقى ۋە كەڭلىكى ئۈچۈن سانائەتنىڭ كەڭ قورساقلىقى.

3. قاچا-قۇچا يۇمشاق دېتال قىرلىرىنى ماسلاشتۇرۇش ۋە پېچەتلەش تەلىپى
بۇ بۆلۈم جاۋاب بېرىدۇ: كۋادرات قاپاقنى قازان گىرۋىكىدە قانداق قىلىپ تەكشى ياكى بۇلۇڭ پەرقى يوق؟
- يادرولۇق ئۇچۇرلار:
- چاسا قازان ئېغىزىنىڭ تۆت تۈز گىرۋىكى ۋە تۆت ئەگمە بۇلۇڭى بار. تۈز گىرۋەكلەر ئاسان ماس كېلىدۇ ، ئەمما تۆت بۇلۇڭدا ئاسانلا ھاۋا ئېقىمى شەكىللىنىدۇ.
- ئەينەك قاپاقنىڭ ئىچكى قىياپىتى چوقۇم چاسا قازان گىرۋىكىنىڭ سىرتقى ئارخىپى بىلەن ماس كېلىشى كېرەك. ئازراق ئېغىش تەكشى بولمىغان ئالاقىنى پەيدا قىلىپ ، قاپاقنىڭ ئالدى-كەينىگە تەۋرىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
- تەكشى كۋادرات قاپاقنىڭ ئۇرۇش خەۋىپى گۈمبەز قاپاققا قارىغاندا يۇقىرى بولىدۇ گۈمبەزلىك لايىھىلەش ئېغىرلىقنى تېخىمۇ تەكشى تەقسىملەپ ، قىرلىق كۆتۈرۈشنى ئازايتىدۇ.
- تېخنىكىلىق ئەسكەرتىش: پېچەتلەش پەرقى تۆت بۇلۇڭدا كۆرۈلىشى مۇمكىن. ئەۋرىشكىنى ھەمىشە رەسىمنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى تەكشۈرۈشنىڭ ئورنىغا ئەمەلىي قازان گەۋدىسىدە سىناڭ.
- مەزمۇندىن ساقلىنىڭ: يۇمىلاق ئۈستەل قاپىقىنىڭ پېچەتلەش لايىھىسىنى ياپماڭ.
- دەلىللەيدىغان پاكىت: چاسا قاپاق بىلەن قازان گىرۋىكى ئارىسىدىكى قوبۇل قىلىشقا بولىدىغان بوشلۇققا بەرداشلىق بېرىش.
4. كۋادرات ئەينەك قاپاقنىڭ رىم ، تۇتقۇچ ۋە قوشۇمچە زاپچاسلارنى تاللاش
4.1 رىم تاللانمىلىرى: داتلاشماس پولات رىم vs كرېمنىي رىم
بۇ بۆلۈم جاۋاب بېرىدۇ: قايسى گىرۋەك تىپى چاسا ئەينەك قاپاقلارغا تېخىمۇ ماس كېلىدۇ ، بۇلۇڭلاردا قايسى شەكىل چەكلىمىسى بار؟
- يادرولۇق ئۇچۇرلار:
- داتلاشماس پولات چىۋىق (ئوتتۇرا مۇساپىلىك تاۋارلارنىڭ 201 دەرىجىسى ، ياۋروپا ئىتتىپاقى ۋە ئامېرىكىنىڭ ئېكسپورت زاكازلىرىنىڭ 304 دەرىجىسى) قاتتىق قىرغاقنى قوغدايدۇ. تۆت بۇلۇڭ مېتال رىشاتكىلارنىڭ شەكىللىنىشىدىكى ئەڭ قىيىن ئورۇن. نامۇۋاپىق ئېگىلىش جىددىيلىك پەيدا قىلىپ ، ئەينەكنى شەكىلدىن تارتىپ چىقىرىدۇ.
- يېمەكلىك دەرىجىسىدىكى كرېمنىيلىق رېشاتكىلار قازان گىرۋىكىگە مەھكەم ماسلىشىپ ، مېتالدىن مېتال سۈركىلىشنى يوقىتىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، كۋادرات بۇلۇڭلۇق كرېمنىي قېلىپنىڭ قېلىپقا بەرداشلىق بېرىش تەلىپى تېخىمۇ يۇقىرى.
- دەلىللەيدىغان پاكىت: ئۆتكۈر چاسا بۇلۇڭدا داتلاشماس پولات چىۋىقنىڭ چەكلىمىسىنى شەكىللەندۈرۈش.
4.2 تۇتقۇچ تىپى: C قاپ ، T تىپلىق ، G شەكىللىك چاسا قاپاق
بۇ بۆلۈم جاۋاب بېرىدۇ: بۇلۇڭ بېسىم يېرىلىشنى قوزغاتماي تۇرۇپ ، چاسا ئەينەك قاپاققا C تىپلىق ، T تىپلىق ۋە G تىپلىق تۇتقۇچلارغا ئورنىتىش تۆشۈكلىرىنى قانداق ئورۇنلاشتۇرۇش كېرەك؟
- يادرولۇق ئۇچۇرلار:
- تۇتاشتۇرۇش تۆشۈكلىرى چوقۇم تۆت بۇلۇڭ بېسىم رايونىدىن يىراق تۇرۇشى كېرەك. تۆشۈك گىرۋىكى قاپاق بۇلۇڭى بىلەن بىخەتەر ئارىلىقنى ساقلىشى كېرەك.
- C تىپلىق ۋە G تىپلىق تارتقۇچ تۇتقۇچ چوڭ چاسا زاپاس قاپاققا ماس كېلىدۇ. T تىپلىق ئوتتۇراھال چاسا قاپاقنىڭ تەڭپۇڭلۇقىنى ياخشى بىر تەرەپ قىلىدۇ.
- ئىشكاپنىڭ ئىچىدە تولۇق قاچا-قۇچىلارنى ساقلاش ئۈچۈن تۇتقۇچنىڭ ئومۇمىي ئېگىزلىكىنى كونترول قىلىش كېرەك.
- ئەمەلىي مىسال: G تىپلىق تۇتقۇچ ئادەتتە چاسا شورپا قازان قاپىقى ئۈچۈن تاللىنىدۇ ، C تىپلىق تۇتقۇچ بولسا چاسا قورۇما قاپىقىنىڭ مودا تاللىشى.
- مەزمۇندىن ساقلىنىڭ: يۇمىلاق قاپاقلارنىڭ تۇتقۇچ ئورۇنلاشتۇرۇشىنى مۇنازىرە قىلماڭ.

4.3 ئىختىيارى بۆلەكلەر: ھور شامال تۆشۈكى ۋە ئىختىيارى بەلگە
يادرولۇق ئۇچۇرلار: بېسىم ئەڭ يۇقىرى بولغان تۆت بۇلۇڭغا ھور تۆشۈك تېشىشقا بولمايدۇ. بەلگە بېسىش ياكى لازېر ئېتىش مەركىزى تەكشى رايونغا ، گىرۋەك جىددىيلىك رايونىدىن يىراق بولۇشى كېرەك.
5. ئەمەلىي قوللىنىش ئېھتىياجى بىلەن لايىھىلەش ئىقتىدارلىرىنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇش
بۇ بۆلۈم جاۋاب بېرىدۇ: بىر كۋادرات قاپاق لايىھىسىدە قۇرۇلما كۈچى ، پېچەتلەش ئىقتىدارى ، ساقلاش ۋە قاچا يۇيۇش چىدامچانلىقىنى قانداق تەڭپۇڭلاشتۇرۇش كېرەك؟
- يادرولۇق ئۇچۇرلار:
- كەڭ قورساق رادىئاتسىيە تاشقى كۆرۈنۈشنى قۇربان قىلماي يېرىلىشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى ئۆستۈرىدۇ.
- تۇتقۇچنىڭ ئېگىزلىكىنى قاتتىق كونترول قىلىپ ، قاپاق بىلەن قازان ئوتتۇرىسىدا سوقۇلماي ئۇۋا تىزىشقا كاپالەتلىك قىلىڭ.
- تار بوشلۇق ۋە كەپشەرلەنگەن بوغۇملارنى ئازايتىپ ، ماينىڭ يىغىلىشىنى ئازايتىڭ. بىر بۆلەك كاۋاك تۇتقۇچنى تازىلاش كۆپ بۆلەكلىك كەپشەرلەنگەن قۇرۇلمىلارغا قارىغاندا ئاسان.
- كۋادرات ئەينەك قاپاق تېخىمۇ يۇقىرى ئىسسىقلىق سوقۇلۇش خەۋىپىگە دۇچ كېلىدۇ پۈتۈن مەجلىس بوشاشماي ياكى يېرىلىپ كەتمەي قايتا-قايتا ئىسسىق-سوغۇق دەۋرىگە بەرداشلىق بېرىشى كېرەك.
- دەلىللەيدىغان پاكىت: يۇمىلاق ئەينەك تاماق قاپىقىنىڭ ئۆلچەملىك ئىسسىقلىق سوقۇش سىناق پارامېتىرلىرى.
6. OEM سىزىش ، ئىشلەپچىقىرىشتىن بۇرۇنقى ئەۋرىشكە ۋە ئۆلچەم جەزملەشتۈرۈش
6.1 قۇرۇلۇش سىزمىلىرىغا بەلگە قويۇشنىڭ مۇھىم پارامېتىرلىرى
يادرولۇق ئۇچۇرلار: تېخنىكىلىق رەسىم چوقۇم بۇ تۈرلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالماسلىقى كېرەك: ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقى ۋە كەڭلىكى ، بۇلۇڭ رادىئوسى ، ئەينەك قېلىنلىقى ، گۈمبەز ئېگىزلىكى ، تۆشۈك مەركىزىنىڭ ئارىلىقى ، تۆشۈكنىڭ كامېرا تەلىپى ، گىرۋەك سىزىقى ۋە ئورنىتىش ئۆلچىمىنى بىر تەرەپ قىلىش. بۇلۇڭ رادىئوسىنىڭ يوقاپ كېتىشى چاسا قاپاق OEM تۈرىدىكى ئەۋرىشكە ئېغىشنىڭ ئەڭ ئاساسلىق سەۋەبى.
6.2 ئىشلەپچىقىرىشتىن بۇرۇنقى ئەۋرىشكە تەستىقلاش تەرتىپى
يادرولۇق ئۇچۇرلار: تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىشتىن بۇرۇن ھەمىشە بىرىنچى ماقالە ئەۋرىشكىسىنى ئىشلەپچىقىرىڭ. ھالقىلىق تەكشۈرۈش باسقۇچى ئەۋرىشكىنى ئەمەلىي چاسا قازان گەۋدىسىگە قويۇپ ، تۆت بۇلۇڭلۇق تەكشىلىك ۋە پېچەتلەش ئىقتىدارىنى تەكشۈرۈش. تەكشى مىجەزىدىن كېلىپ چىققان كىچىك مىكرو يېرىقلارنى ھەر بىر بۇلۇڭدىن تەكشۈرۈڭ.
6.3 ئادەتتىكى ئەۋرىشكە ئېغىشتىن ساقلىنىڭ
يادرولۇق ئۇچۇرلار: نۇرغۇن سېتىۋالغۇچىلار پەقەت سىزىلغان رەسىملەرنىڭ ئۇزۇنلۇقى ۋە كەڭلىكىنى بەلگە قىلىپ ، بۇلۇڭ رادىئونى نەزەردىن ساقىت قىلىپ ، تېمپېراتۇرادىن كېيىنلا يېرىلىدىغان ئۆتكۈر بۇلۇڭلۇق ئەينەكنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. يۇمىلاق ئەينەك قاپاقتىن چاسا لايىھىلەشكە ھەرگىزمۇ ئۆلچەم ئۆلچىمىنى كۆچۈرمەڭ.
7. كۋادرات ئەينەك قاپاقلارنىڭ ئورالمىسى ۋە توشۇشتىن بۇرۇنقى قوغداش
بۇ بۆلەك جاۋاب: نازۇك چاسا بۇلۇڭلارنى توشۇش جەريانىدا تەسىرنىڭ زىيىنىدىن قانداق قوغداش كېرەك؟
- يادرولۇق ئۇچۇرلار:
- تۆت بۇلۇڭ ئۆتۈش جەريانىدا ئەڭ ئاجىز بۆلەكلەر ھەر بىر پارچە ئۈچۈن ئايرىم سۇلياۋ بۇلۇڭ قوغدىغۇچىلار تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
- ھەر بىر ئەينەك قاپاقنى ئايرىم قەغەز بىلەن ئايرىپ ، يەر يۈزىنىڭ سىزىلىشى ۋە گىرۋەكلىرىنىڭ ئۈزۈلۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
- بۆلۈنگەن ئىچكى كارتون ئىشلىتىپ تاشقى توشۇش ساندۇقىنىڭ ئىچىدىكى قاپاقلار ئۆز-ئارا سوقۇلۇپ كېتىشتىن ساقلىنىڭ.
- دەلىللەيدىغان پاكىت: چاسا شەكىللىك ئەينەك قاپاقلارنىڭ ئۆلچەملىك ئېكسپورت ئورالمىسى.
8. سېتىۋالغۇچىلار ئۈچۈن تولۇق جەدۋەل جەدۋىلى
بۇ بۆلۈم جاۋاب بېرىدۇ: قايتا-قايتا ئەۋرىشكە تۈزىتىشنى يوقىتىش ئۈچۈن قايسى تۈرلەرنى سېتىۋېلىش ئۆلچىمى جەدۋىلىگە تولدۇرۇش كېرەك؟
تەكشۈرۈش تىزىملىكىدىكى يادرولۇق ئۇچۇرلار:
- كۋادرات قاپاقنىڭ سىرتقى ئۇزۇنلۇقى ، سىرتقى كەڭلىكى ۋە بۇلۇڭ رادىئوسى
- ئەينەك قېلىنلىقى ۋە گۈمبەز ئېگىزلىكى
- رىم ماتېرىيالى: 201/304 داتلاشماس پولات ياكى يېمەكلىك دەرىجىلىك كرېمنىي
- بىر تەرەپ قىلىش ئۇسلۇبى: C تىپلىق ، T تىپلىق ياكى G تىپلىق ، قوشۇمچە ئورەك تۆشۈكى قوشۇلغان
- ھور شامال ئۆڭكۈرىنىڭ ئورنى ۋە چوڭلۇقى (ئەگەر ئېھتىياجلىق بولسا)
- سىرتقى يۈزى: سىلىقلانغان ، چوتكىلانغان ياكى ماتا
- ماتېرىيال ئىسپاتى ، ئۆلچەملىك كەڭ قورساقلىق ۋە قۇراشتۇرۇش تەلىپى
- ئورالما تەلىپى ۋە تۇنجى ئەۋرىشكە قوبۇل قىلىش ئۆلچىمى

9. دائىم سورايدىغان سوئاللار (سوئال)
1-سوئال: ھازىرقى تۇتقۇچلارغا ماسلاشتۇرۇلغان تەييار يۇمىلاق كۋادرات ئەينەككە يېڭى ئورنىتىش تۆشۈكلىرىنى قايتا تېشىپ بېرەلەمدىم؟
جاۋاب: ياق. ئەينەك تېمپېراتۇرىنى تۈگەتكەندىن كېيىن ، ھەر قانداق ئىككىلەمچى بۇرغىلاش دەرھال پارچىلىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. تېمپېراتۇرا باشلىنىشتىن بۇرۇن بارلىق تۆشۈك ئورۇنلىرىنى مۇقىملاشتۇرۇش كېرەك ، تۆشۈك ئورۇنلاشتۇرۇشى چوقۇم تۆت يۇقىرى بېسىملىق بۇلۇڭدىن ساقلىنىشى كېرەك.
2-سوئال: نېمە ئۈچۈن چاسا شەكىللىك ئەينەك قاپاقلار ئىسسىقلىق ۋېلىسىپىت مىنىشتىن كېيىن تۆت بۇلۇڭدا يېرىلىدۇ؟
جاۋاب: كۋادرات بۇلۇڭلار قىزىتىش ۋە سوۋۇتۇش جەريانىدا قويۇق جىددىيلىك پەيدا قىلىدۇ. ئەگەر بۇلۇڭ رادىئوسى بەك كىچىك بولسا ياكى گىرۋەكلىرى سىلىقلاشتۇرۇلمىسا ، قايتا-قايتا تېمپېراتۇرا ئۆزگەرگەندىن كېيىن مىكرو يېرىقلار كېڭىيىدۇ ۋە ئاخىرىدا ئەينەكنى بۇزىدۇ.
3-سوئال: كۋادراتلىق قاچا-قۇچا قاپىقى ئۈچۈن C تىپلىق ۋە G تىپلىق تۇتقۇچنى قانداق تاللايمەن؟
جاۋاب: G تىپلىق تۇتقۇچنىڭ تىك ئېگىزلىكى تېخىمۇ چوڭ بولۇپ ، چوڭقۇر چاسا ئامبىرىغا ماس كېلىدۇ. C تىپلىق تۇتقۇچلاردا تۆۋەنرەك ئارخىپ بار بولۇپ ، تېيىز چاسا قورۇما ۋە كاۋاپدانغا تېخىمۇ ماس كېلىدۇ. ھەر ئىككى تۇتقۇچ تۆشۈك چوقۇم قاپاق بۇلۇڭىدىن بىخەتەر ئارىلىق ساقلىشى كېرەك.
4-سوئال: كۋادرات مىزاجلىق ئەينەك قاپاقنىڭ ئۇزۇنلۇقى ۋە كەڭلىكى ئۈچۈن قايسى ئۆلچەملىك كەڭ قورساقلىقنى بەلگىلىشىم كېرەك؟
جاۋاب: قاتتىق بەرداشلىق بېرىش كونتروللۇقى قازاننىڭ گىرۋىكى بىلەن تولۇق ئۇچرىشىشقا كاپالەتلىك قىلىش تەلەپ قىلىنىدۇ. رەسىم ۋە RFQ ھۆججەتلىرىنى تاماملاشتىن بۇرۇن ئەينەك پىششىقلاپ ئىشلەش زاۋۇتىڭىز بىلەن ئېنىق بەرداشلىق بېرىش دائىرىسىنى جەزملەشتۈرۈڭ.
خۇلاسە: مەيدان يۇمىلاق ئەينەك قاپاقنىڭ ئاخىرقى OEM تەكشۈرۈش تىزىملىكى
كۋادرات مىزاجلىق ئەينەك قاپاق ئۈچۈن OEM زاكازڭىزنى جەزملەشتۈرۈشتىن بۇرۇن ، بۇ قويۇق تەكشۈرۈش تىزىملىكىدىن ئۆتۈپ ، كۆپىنچە قۇرۇلۇشتىكى كەمتۈكلۈك ۋە ئەۋرىشكە قايتا ئىشلەشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ:
- ئۇزۇنلۇق ، كەڭلىك ۋە بۇلۇڭ رادىئونى جەزملەشتۈرۈڭ ، ئەمەلىي كۆرسەتمە بويىچە ، تولدۇرما رادىئونىڭ ئەينەك قېلىنلىقىدىن تۆۋەن بولماسلىقى بۇلۇڭ بېسىمىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
- ئايلانما گىرۋەك ۋە بۇلۇڭ شەكىللىك ھەل قىلىش لايىھىسىنى ئاخىرلاشتۇرۇپ ، ئەينەك گىرۋەكتىكى تەكشى جىددىيلىكنىڭ ئالدىنى ئېلىش.
- C تىپلىق ، T تىپلىق ياكى G تىپلىق تۇتقۇچنى تاللاڭ ۋە تۆت بۇلۇڭ بېسىم رايونىدىن يىراقلىقتىكى تۆشۈك ئورنىنى ئوڭشاڭ.
- كۋادرات قازان گىرۋىكى بىلەن قاپاقنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى ماسلاشتۇرۇپ ، بۇلۇڭنى كۆتۈرۈش ۋە پېچەتلەش پەرقىنى تۈگىتىش كېرەك.
- ئاسان تازىلاش ۋە ئۇزۇن مۇددەتلىك قاچا يۇيۇش قۇرۇلمىسىنى ئەلالاشتۇرۇڭ.
- تولۇق ئۆلچەملىك تېخنىكىلىق رەسىملەرنى يوللاڭ ھەمدە بىرىنچى ماقالىنىڭ ئەۋرىشكە تەكشىلىكى ۋە يېرىلىش تەكشۈرۈشىدىن ئۆتۈڭ.
- ئورالمىغا ئايرىم بۇلۇڭ قوغداشنى قوشۇڭ ، قاتناشنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
- بارلىق ئۆلچەملىك ، ماتېرىيال ۋە كەڭ قورساقلىق تەلىپى بىلەن مۇكەممەل RFQ ھۆججىتىنى تۈزۈڭ.
بۇ بارلىق ئۆلچەملەر ئېنىق خاتىرىلەنگەندىن كېيىن ، قايتا-قايتا ئەۋرىشكە ئېلىش تەننەرخىنى تۆۋەنلەتكىلى ، سېتىشتىن كېيىنكى بۇزۇلۇش تەلىپىنى ئازايتقىلى ھەمدە چاسا ئەينەك قاپاق OEM ئىشلەپچىقىرىشنى ئۆز قەرەلىدە ساقلىغىلى بولىدۇ.